汽車設(shè)備備件管理

前言
第1章 設(shè)備備件管理的基本知識
1．1 設(shè)備備件的產(chǎn)生和發(fā)展
1．2 實施備件管理的必要性
1．3 備件管理目標(biāo)及關(guān)鍵衡量指標(biāo)
1．3．1 不斷料——一次滿足率
1．3．2 無呆料——備件庫存周轉(zhuǎn)率
1．3．3 不囤料——備件庫存金額
1．3．4 降消耗——單車（件）維修備件費用
第2章 備件管理從新項目新設(shè)備開始
2．1 投產(chǎn)期備件管理概述
2．2 從設(shè)備選型方面來減少未來備件的種類和耗用量
2．2．1 考慮全生命周期成本
2．2．2 在新項目或購入新設(shè)備時減少品牌和型號
2．2．3 新項目或購入新非標(biāo)設(shè)備大化標(biāo)準(zhǔn)件和外購件
2．3 備件資料的交付和核對
2．3．1 備件資料需要遵循的基本原則及要求
2．3．2 資料核對及人員培訓(xùn)
2．4 一階段設(shè)備備件準(zhǔn)備及備件預(yù)算預(yù)測
2．4．1 一階段備件準(zhǔn)備
2．4．2 規(guī)范供應(yīng)商備件質(zhì)保承諾的3種方式
2．4．3 一階段備件清單制定原則
2．4．4 備件預(yù)案制定
2．4．5 利用項目降低備件采購成本的兩種方法
2．4．6 備件預(yù)算預(yù)測
第3章 提高備件預(yù)測準(zhǔn)確性
3．1 量產(chǎn)期設(shè)備維修備件管理概述
3．2 確定備件管理策略
3．2．1 不斷變化的管理策略
3．2．2 3 種備件管理策略
3．3 確定備件關(guān)鍵等級
3．3．1 量化的關(guān)鍵備件評估工具
3．3．2 定性的備件關(guān)鍵性評估工具
第4章 降低庫存數(shù)量
4．1 優(yōu)化庫存管理模式
4．1．1 3 種庫存管理模式及優(yōu)缺點
4．1．2 不同備件關(guān)鍵等級推薦的庫存管理模式
4．2 優(yōu)化降低庫存數(shù)量
4．2．1 合理的備庫數(shù)量模型
4．2．2 如何從前端降低備庫數(shù)量
第5章 減少備件費用消耗
5．1 提高維護層級
5．1．1 備件費用小化的設(shè)備維護策略制定原則
5．1．2 大化預(yù)測性維護
5．1．3 提高PM的有效性
5．1．4 CM改善改造費用和回報率評估
5．1．5 EM過程備件成本控制
5．1．6 全員自主維護
5．2 設(shè)備及零件修舊利廢
5．2．1 修舊利廢的必要性
5．2．2 修舊利廢的策略
5．2．3 修舊利廢面臨的現(xiàn)實問題
5．2．4 提升修舊利廢的意愿
5．3 改善改進
5．3．1 改善設(shè)備固有缺陷
5．3．2 改善部件及整機劣化
5．3．3 工藝及裝備升級
5．4 降低單件費用
5．4．1 采購方案
5．4．2 備件整合
5．4．3 建立有競爭力的采購渠道
5．4．4 國產(chǎn)化和自制
5．4．5 持續(xù)提升備件品質(zhì)
第6章 備件管理運營系統(tǒng)化
6．1 備件管理運營系統(tǒng)框架
6．2 備件管理運營系統(tǒng)化所需的管理環(huán)境
6．2．1 目標(biāo)一致且有能力的組織
6．2．2 5 S及目視化管理
6．2．3 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息管理
6．2．4 標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)
6．2．5 管理系統(tǒng)審核及分層過程審核
6．2．6 時間數(shù)據(jù)管理
6．2．7 持續(xù)性改良改善
6．2．8 備件管理運營環(huán)境模型
6．3 備件管理工作
6．4 備件管理工作“1-100”
第7章 備件管理發(fā)展展望
7．1 備件庫存形態(tài)及采購物流配送方式的進化
7．2 智慧工廠提升備件預(yù)測準(zhǔn)確性
7．3 增材制造引領(lǐng)的可靠度提升及設(shè)備類型減少
后記
參考文獻