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城市燃氣管道泄漏致災機理及災害控制

城市燃氣管道泄漏致災機理及災害控制

定 價:¥58.00

作 者: 楊凱,呂淑然,龐磊 著
出版社: 化學工業(yè)出版社
叢編項:
標 簽: 暫缺

ISBN: 9787122365095 出版時間: 2020-06-01 包裝: 精裝
開本: 16開 頁數(shù): 162 字數(shù):  

內(nèi)容簡介

  本書基于系統(tǒng)科學對城市燃氣管道泄漏多因素耦合致災機理開展研究,從宏觀視角全面把握燃氣管道泄漏災害系統(tǒng)構成、多因素耦合致災機理與災害演化過程,為城市燃氣管道泄漏災害的防治與控制提供理論依據(jù)。 本書可供從事安全科學與工程、應急管理、災害學等領域的科研人員、教師及相關專業(yè)的學生閱讀。

作者簡介

  楊凱,北京石油化工學院,副教授,首都經(jīng)濟貿(mào)易大學管理科學與工程專業(yè)(安全管理工程方向)博士,北京市安全生產(chǎn)工程技術研究院博士后,注冊安全工程師。主要研究領域為爆炸安全理論與技術、城市公共安全與風險防控等方向。承擔有安全學原理、火災爆炸計算機仿真及應用等課程的教學工作。先后承擔和參與完成國家重點研發(fā)項目專題、國家自然科學基金、北京市自然科學基金、北京市科技計劃項目等縱橫向課題十余項。在國內(nèi)外公開發(fā)表學術論文30余篇、申請專利10余項。

圖書目錄

第1章緒論1
1.1城市燃氣管道泄漏災害研究的背景和意義1
1.1.1研究背景1
1.1.2研究意義3
1.2城市燃氣管道泄漏災害研究現(xiàn)狀4
1.2.1城市燃氣管道風險管理研究4
1.2.2城市燃氣管道泄漏災害事故理論研究5
1.2.3災害及風險耦合研究9
1.2.4燃氣管道泄漏災害及風險演化機理研究10
1.2.5城市燃氣管道災害控制研究11
1.2.6存在的問題11

第2章城市燃氣管道泄漏災害系統(tǒng)研究14
2.1燃氣管道泄漏災害事故理論15
2.1.1泄漏事故模型15
2.1.2火災事故模型17
2.1.3爆炸事故模型19
2.1.4中毒窒息事故20
2.2災害學理論22
2.2.1災害內(nèi)涵及形成機制22
2.2.2災害系統(tǒng)概述23
2.3城市燃氣管道泄漏災害系統(tǒng)概述25
2.3.1城市燃氣管道泄漏災害的內(nèi)涵25
2.3.2城市燃氣管道泄漏災害系統(tǒng)的內(nèi)涵26
2.3.3城市燃氣管道泄漏災害系統(tǒng)特征27
2.4城市燃氣管道泄漏災害系統(tǒng)指標體系的提出29
2.4.1災害系統(tǒng)因素初步選擇的思路29
2.4.2孕災環(huán)境子系統(tǒng)指標分析30
2.4.3致災因子子系統(tǒng)指標分析32
2.4.4承災體子系統(tǒng)指標分析34
2.4.5災情子系統(tǒng)指標分析35
2.5城市燃氣管道泄漏災害案例統(tǒng)計分析36
2.5.1城市燃氣管道泄漏災害類型分析36
2.5.2城市燃氣管道泄漏事故案例38
2.5.3城市燃氣管道泄漏原因統(tǒng)計分析39
2.5.4城市燃氣管道泄漏災害系統(tǒng)指標體系確定41
2.6城市燃氣管道泄漏災害系統(tǒng)的結構與功能分析45
2.6.1城市燃氣管道泄漏災害系統(tǒng)的環(huán)境分析45
2.6.2城市燃氣管道泄漏災害系統(tǒng)的結構分析46
2.6.3城市燃氣管道泄漏災害系統(tǒng)的功能分析47
2.7城市燃氣管道泄漏致災機制分析48
2.7.1城市燃氣管道泄漏致災過程48
2.7.2城市燃氣管道泄漏災害形成機制49
2.7.3城市燃氣管道泄漏致災的數(shù)學模型51
2.7.4城市綜合承災能力分析53

第3章城市燃氣管道泄漏災害系統(tǒng)多因素耦合研究55
3.1災害耦合理論概述56
3.2城市燃氣管道泄漏災害系統(tǒng)多因素耦合理論分析57
3.2.1城市燃氣管道泄漏災害系統(tǒng)多因素耦合定義57
3.2.2城市燃氣管道泄漏災害系統(tǒng)多因素耦合類型59
3.2.3城市燃氣管道泄漏災害系統(tǒng)多因素耦合效應61
3.2.4城市燃氣管道泄漏災害系統(tǒng)多因素耦合過程64
3.3基于SD的城市燃氣管道泄漏災害多因素耦合分析65
3.3.1災害系統(tǒng)耦合因素構成65
3.3.2子系統(tǒng)內(nèi)因素因果耦合66
3.3.3兩子系統(tǒng)間因素因果耦合70
3.3.4三個子系統(tǒng)間因素因果耦合72
3.4城市燃氣管道泄漏災害系統(tǒng)多因素耦合度量74
3.4.1常用的耦合度度量模型74
3.4.2城市燃氣管道泄漏災害系統(tǒng)多因素耦合度量模型77
3.4.3城市燃氣管道泄漏災害系統(tǒng)耦合度示例82

第4章城市燃氣管道泄漏致災的系統(tǒng)動力學研究96
4.1系統(tǒng)動力學理論97
4.1.1系統(tǒng)動力學概述97
4.1.2系統(tǒng)動力學建模步驟98
4.2燃氣管道泄漏多因素耦合致災系統(tǒng)動力學過程及效應98
4.2.1城市燃氣管道泄漏多因素耦合致災機理描述99
4.2.2城市燃氣管道泄漏災害系統(tǒng)反饋效應101
4.2.3城市燃氣管道泄漏災害系統(tǒng)延遲效應101
4.3城市燃氣管道泄漏災害動力學模型構建102
4.3.1系統(tǒng)建模目的102
4.3.2系統(tǒng)邊界與參考模式的確定103
4.3.3災害系統(tǒng)框圖分析104
4.3.4災害系統(tǒng)因果關系圖分析104
4.3.5災害系統(tǒng)模型構建與系統(tǒng)靜態(tài)分析106
4.4城市燃氣管道泄漏多因素耦合致災機理實證研究115
4.4.1災害場景設定115
4.4.2模型假設115
4.4.3系統(tǒng)參數(shù)分析與系統(tǒng)模型檢驗116
4.4.4單災害的系統(tǒng)動力學仿真結果分析117
4.4.5多災害的系統(tǒng)動力學模型計算與分析125

第5章城市燃氣管道泄漏災害的控制措施研究133
5.1事故致因理論133
5.2基于事故致因理論的管道泄漏災害控制措施134
5.2.1城市燃氣管道失效原因與失效形式134
5.2.2基于事故致因理論的燃氣管道失效控制措施135
5.3基于解耦理論的燃氣管道泄漏災害控制策略137
5.3.1城市燃氣管道泄漏災害解耦基本原理137
5.3.2削弱災害子系統(tǒng)內(nèi)部因素耦合137
5.3.3孤立災害子系統(tǒng)間耦合作用140

附錄142
附錄A城市燃氣管道事故統(tǒng)計表142
附錄B系統(tǒng)動力學方程148

參考文獻156

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