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基于乘客選擇習(xí)慣變化的機(jī)場(chǎng)長(zhǎng)途巴士時(shí)刻表動(dòng)態(tài)優(yōu)化研究

基于乘客選擇習(xí)慣變化的機(jī)場(chǎng)長(zhǎng)途巴士時(shí)刻表動(dòng)態(tài)優(yōu)化研究

定 價(jià):¥38.00

作 者: 陸婧 著
出版社: 人民交通出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 暫缺

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ISBN: 9787114161346 出版時(shí)間: 2020-01-01 包裝: 平裝
開(kāi)本: 16 頁(yè)數(shù): 100 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  本書(shū)基于乘客選擇習(xí)慣變化,系統(tǒng)研究了機(jī)場(chǎng)長(zhǎng)途巴士時(shí)刻表動(dòng)態(tài)優(yōu)化。首先,分析影響乘客機(jī)場(chǎng)選擇行為的因素,并在此基礎(chǔ)上分析時(shí)刻表、機(jī)場(chǎng)選擇習(xí)慣和機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)份額之間的反饋關(guān)系,在考慮時(shí)刻表與機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)份額之間互動(dòng)關(guān)系的基礎(chǔ)上,構(gòu)建習(xí)慣影響下的機(jī)場(chǎng)選擇決策模型與習(xí)慣演變模型,實(shí)現(xiàn)對(duì)“機(jī)場(chǎng)長(zhǎng)途巴士”開(kāi)通后乘客機(jī)場(chǎng)選擇行為和選擇習(xí)慣同步轉(zhuǎn)變過(guò)程的模擬,并在單條線路時(shí)刻表動(dòng)態(tài)優(yōu)化模型的基礎(chǔ)上加入航空公司機(jī)票定價(jià)模型,。其次,基于培育期內(nèi)乘客需求的模擬數(shù)據(jù),針對(duì)機(jī)場(chǎng)與單個(gè)城市間的“機(jī)場(chǎng)長(zhǎng)途巴士”服務(wù),建立培育期內(nèi)時(shí)刻表的動(dòng)態(tài)優(yōu)化模型。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《基于乘客選擇習(xí)慣變化的機(jī)場(chǎng)長(zhǎng)途巴士時(shí)刻表動(dòng)態(tài)優(yōu)化研究》作者簡(jiǎn)介

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