國之重器出版工程標識網(wǎng)絡體系及關鍵技術

定　價：￥99.00

作　者：	張宏科，王洪超，董平，楊冬，蘇偉著
出版社：	人民郵電出版社
叢編項：
標　簽：	暫缺

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ISBN：	9787115519351	出版時間：	2020-08-01	包裝：	平裝
開本：	小16開	頁數(shù)：	178	字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　本書在分析現(xiàn)有互聯(lián)網(wǎng)面臨的挑戰(zhàn)和存在的問題的基礎上，全面系統(tǒng)地介紹了新一代標識網(wǎng)絡的體系架構、工作機理、接入技術、可擴展路由機制、身份與位置映射的解析機制、移動管理機制以及普適服務技術等內(nèi)容。本書取材新穎，內(nèi)容豐富，實用性強，反映了國內(nèi)外在新一代網(wǎng)絡理論與關鍵技術方面的**研究成果，適合從事互聯(lián)網(wǎng)研究的廣大科研人員閱讀，也可作為通信、計算機等相關專業(yè)研究生的參考教材。

作者簡介

　　張宏科北京交通大學教授、下一代互聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)設備國家工程實驗室主任，專心致力于互聯(lián)網(wǎng)體系與工程技術研究，是我國標識網(wǎng)絡體系與技術創(chuàng)新的開拓者和領軍者。先后兩次擔任973項目首席科學家，成功研制出標識網(wǎng)絡系統(tǒng)和智慧標識網(wǎng)絡系統(tǒng)，獲國家技術發(fā)明獎二等獎2項，發(fā)表SCI論文180余篇，撰寫著作5部。楊冬北京交通大學電子信息工程學院教授。長期致力于新型互聯(lián)網(wǎng)體系理論研究和工程技術應用，在互聯(lián)網(wǎng)體系創(chuàng)新方面取得了多項突出成果。獲國家技術發(fā)明獎二等獎2項、教育部技術發(fā)明獎一等獎2項。發(fā)表學術論文50余篇，主持國家、省部級等科研項目10余項。獲授權發(fā)明專利30多項，多項發(fā)明專利獲得技術轉(zhuǎn)讓和許可。蘇偉北京交通大學教授、博士生導師、下一代互聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)設備國家工程實驗室副主任。目前主要從事新一代信息網(wǎng)絡理論與關鍵技術、移動互聯(lián)網(wǎng)理論與關鍵技術、網(wǎng)絡安全等領域的研究工作。先后主持***科研項目10余項（國家自然科學基金項目“未來互聯(lián)網(wǎng)的認知服務與感知路由基礎研究”，發(fā)表論文10余篇），作為主要作者之一編著《路由器原理與技術》和《移動互聯(lián)網(wǎng)技術》等理論與技術圖書。王洪超北京交通大學副教授、碩士生導師。目前主要從事新一代信息網(wǎng)絡理論與關鍵技術、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)以及物聯(lián)網(wǎng)的研究工作。先后兩次擔任973項目“標識網(wǎng)絡和智慧標識網(wǎng)絡原型系統(tǒng)”開發(fā)負責人，作為骨干人員參與多項標識網(wǎng)絡示范應用項目建設，為標識網(wǎng)絡發(fā)展和推廣應用做出突出貢獻。獲教育部技術發(fā)明獎一等獎1項、中國電子學會電子信息科學獎一等獎1項。董平北京交通大學電子信息工程學院教授、博士生導師。主要從事下一代互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)研究。獲國家技術發(fā)明獎二等獎2項、教育部技術發(fā)明獎一等獎2項、中國電子學會電子信息科學技術獎一等獎2項。主持國家及省部級科研項目10余項，發(fā)表論文100余篇，獲授權發(fā)明專利30余項?？蒲谐晒詫＠S可和轉(zhuǎn)讓的方式進行推廣，經(jīng)濟、社會效益顯著。

圖書目錄

目錄
第 1章緒論 1
1．1 互聯(lián)網(wǎng)面臨的問題和挑戰(zhàn) 2
1．2 傳統(tǒng)網(wǎng)絡體系架構分析 4
1．3 新網(wǎng)絡架構研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 7
參考文獻 11
第 2章標識網(wǎng)絡的工作機理 13
2．1 標識網(wǎng)絡設計原則與目標 14
2．1．1 設計原則 15
2．1．2 設計目標 16
2．2 標識網(wǎng)絡體系模型 18
2．2．1 標識網(wǎng)絡模型術語 18
2．2．2 標識網(wǎng)絡架構模型描述 19
2．3 標識網(wǎng)絡工作機制 24
2．4 標識網(wǎng)絡優(yōu)勢分析 28
2．4．1 可擴展性分析 28
2．4．2 移動性分析 29
2．4．3 安全性分析 30
2．4．4 可靠性分析 31
2．4．5 可控可管性分析 32
參考文獻 33
第3章標識網(wǎng)絡接入技術 35
3．1 標識網(wǎng)絡接入控制機制 36
3．1．1 節(jié)點身份的獲取與標識 38
3．1．2 可信接入控制機制 39
3．1．3 評估與分析 41
3．2 接入子網(wǎng)路由機制 45
3．2．1 接入子網(wǎng)需求分析 45
3．2．2 接入子網(wǎng)標識路由機制 46
3．2．3 評估與分析 54
3．3 身份與位置分離的標識映射機制 56
參考文獻 59
第4章標識網(wǎng)絡中的可擴展路由機制 61
4．1 路由可擴展問題分析 62
4．2 可擴展路由體系架構設計 68
4．2．1 接入標識及用戶網(wǎng)絡的構思與設計 68
4．2．2 路由標識及核心網(wǎng)絡的構思與設計 69
4．2．3 接入標識與路由標識映射機制的設計 73
4．2．4 數(shù)據(jù)交互流程 74
4．3 性能評估與分析 77
4．3．1 全局路由表條目分析 77
4．3．2 路由更新消息數(shù)量分析 80
參考文獻 83
第5章身份與位置映射的解析機制 87
5．1 現(xiàn)有身份與位置分離方案分析 88
5．2 標識網(wǎng)絡映射信息解析機制 91
5．2．1 映射信息數(shù)據(jù)庫 91
5．2．2 映射信息的擴散機制 93
5．2．3 歸屬域信息的擴散機制 98
5．2．4 映射信息數(shù)據(jù)庫的應用舉例 103
5．2．5 各種映射信息解析機制的對比 105
5．3 性能評估與分析 107
5．3．1 歸屬域信息表的容量分析 107
5．3．2 歸屬信息更新消息的數(shù)量分析 109
參考文獻 111
第6章標識網(wǎng)絡的移動管理機制 113
6．1 現(xiàn)有移動管理機制分析 114
6．2 基于網(wǎng)絡的移動管理機制 117
6．2．1 移動性支持原理 117
6．2．2 移動檢測機制 119
6．2．3 移動切換流程 120
6．2．4 位置更新 121
6．2．5 路由優(yōu)化 124
6．3 基于網(wǎng)絡的移動管理機制的優(yōu)勢分析 125
6．4 性能評估和分析 126
6．4．1 移動切換時延分析 126
6．4．2 無線鏈路開銷分析 129
參考文獻 131
第7章標識網(wǎng)絡普適服務技術 133
7．1 現(xiàn)有服務獲取機制分析 134
7．2 標識網(wǎng)絡服務獲取機制 136
7．2．1 服務標識的定義與生成 136
7．2．2 服務標識的注冊與維護 139
7．2．3 服務標識的解析 141
7．2．4 性能評估與分析 143
7．3 基于DHT的服務標識解析實現(xiàn) 145
7．3．1 DHT技術與Chord算法 146
7．3．2 標識網(wǎng)絡服務映射系統(tǒng)設計 148
7．4 自適應連接管理機制 155
7．4．1 連接標識的定義與生成 157
7．4．2 自適應連接管理工作原理 159
7．4．3 性能評估與分析 162
7．5 標識網(wǎng)絡對傳統(tǒng)應用的兼容性 164
7．5．1 需求分析 164
7．5．2 基于擴展傳統(tǒng)套接口的兼容機制研究 165
7．5．3 兼容機制特點分析 169
參考文獻 169
名詞索引 175