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當(dāng)前位置: 首頁出版圖書科學(xué)技術(shù)工業(yè)技術(shù)武器工業(yè)坦克裝甲車輛通用質(zhì)量特性設(shè)計(jì)與評(píng)估技術(shù)(精裝版)

坦克裝甲車輛通用質(zhì)量特性設(shè)計(jì)與評(píng)估技術(shù)(精裝版)

坦克裝甲車輛通用質(zhì)量特性設(shè)計(jì)與評(píng)估技術(shù)(精裝版)

定 價(jià):¥148.00

作 者: 劉樹林,劉勇,伊梟劍,陳守華 著
出版社: 北京理工大學(xué)出版社
叢編項(xiàng): 國家出版基金項(xiàng)目 “十三五”國家重點(diǎn)出版物出版規(guī)劃項(xiàng)目 國之重器出版工程 陸戰(zhàn)裝備科學(xué)與技術(shù)·坦克裝甲車輛系統(tǒng)叢書
標(biāo) 簽: 暫缺

ISBN: 9787568283267 出版時(shí)間: 2020-03-01 包裝: 精裝
開本: 小16開 頁數(shù): 482 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  本書共有8章, 重點(diǎn)論述通用質(zhì)量特性管理要求及指標(biāo)體系、 可靠性設(shè)計(jì)與試驗(yàn)、 評(píng)估技術(shù)、 維修性設(shè)計(jì)與評(píng)估技術(shù)、保障性設(shè)計(jì)與分析技術(shù)、測(cè)試性設(shè)計(jì)技 術(shù)、安全性工程等內(nèi)容,研究通用質(zhì)量特性管理、設(shè)計(jì)分析、試驗(yàn)評(píng)估等方面的工程理論和實(shí)踐。本書將基礎(chǔ)理論與工程實(shí)際案例相結(jié)合, 突破了以往類似書籍只涉及單獨(dú)通用 質(zhì)量特性的局限,是首部研究裝甲車輛通用質(zhì)量特性的工程理論和應(yīng)用的圖書,為產(chǎn)品設(shè)計(jì)分析人員提供了大量的分析實(shí)例,主要供本行業(yè)研究、設(shè)計(jì)、管理與教學(xué)人員使用,對(duì)廣大工程設(shè)計(jì)人員具有很強(qiáng)的指導(dǎo)作用,也可以作為可靠性專業(yè)研究 生教材和高年級(jí)本科生專業(yè)教材。

作者簡(jiǎn)介

  劉樹林,研究員,從事陸軍、海軍裝備通用質(zhì)量特性技術(shù)的研究工作,主要研究方向?yàn)檠b備通用質(zhì)量特性管理、設(shè)計(jì)分析、試驗(yàn)與評(píng)估。先后主持和參與多項(xiàng)***和省部級(jí)重點(diǎn)武器裝備型號(hào)、預(yù)研等科研項(xiàng)目。擔(dān)任過型號(hào)可靠性專項(xiàng)組組長、副組長,國防基礎(chǔ)科研項(xiàng)目、技術(shù)基礎(chǔ)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,科工局條件建設(shè)負(fù)責(zé)人等重要技術(shù)職務(wù)。獲集團(tuán)級(jí)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)多項(xiàng)。劉勇,研究員,博士,從事陸軍武器平臺(tái)總體技術(shù)的研究工作,主要研究方向?yàn)檠b甲裝備信息、機(jī)電和電氣系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)及軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)。主持和參與***和省部級(jí)重點(diǎn)武器裝備型號(hào)、預(yù)研等科研項(xiàng)目十多項(xiàng)。擔(dān)任過型號(hào)項(xiàng)目的總設(shè)計(jì)師、國防基礎(chǔ)研究項(xiàng)目第一技術(shù)負(fù)責(zé)人等重要技術(shù)職務(wù)。獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、省部級(jí)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)6項(xiàng)以及茅以升青年科技獎(jiǎng)、中國兵工青年科技獎(jiǎng),享受國務(wù)院政府特殊津貼。伊梟劍,副研究員,博士,長期從事裝備通用質(zhì)量特性一體化、故障診斷與健康管理技術(shù)研究,已發(fā)表SCI、EI學(xué)術(shù)論文80余篇,授權(quán)發(fā)明專利9項(xiàng),受理發(fā)明專利3項(xiàng),授權(quán)軟件著作權(quán)3項(xiàng),英文專著和譯著各2本,獲得多項(xiàng)集團(tuán)級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)。作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人主持國家自然科學(xué)基金、國家科技重大專項(xiàng)、軍委科技委創(chuàng)新特區(qū)、國防科工局基礎(chǔ)科研和裝備發(fā)展部技術(shù)基礎(chǔ)和共性預(yù)研等10余項(xiàng)***項(xiàng)目;主持論證了多個(gè)型號(hào)的裝甲裝備健康管理系統(tǒng)設(shè)計(jì),為10余位SCI期刊審稿專家并多次擔(dān)任可靠性及健康管理領(lǐng)域國際會(huì)議大會(huì)主席、程序委員會(huì)主席等。陳守華,副教授,長期從事裝備綜合保障、裝備質(zhì)量管理、裝備試驗(yàn)鑒定等領(lǐng)域的教學(xué)與科研工作,授權(quán)軟件著作權(quán)17項(xiàng),主持和參與制(修)訂國家軍用標(biāo)準(zhǔn)6部,參編教材、專著、譯著共8部,獲得軍隊(duì)級(jí)科技進(jìn)步和教學(xué)成果二等獎(jiǎng)3項(xiàng)、三等獎(jiǎng)10余項(xiàng)。主持和參與完成科研項(xiàng)目80余項(xiàng),發(fā)表論文60余篇。

圖書目錄

第 1 章 概 論 001
1.1 裝甲裝備通用質(zhì)量特性概述 003
1.2 裝甲裝備通用質(zhì)量特性發(fā)展需求分析 004
1.2.1 提升裝甲裝備可靠性的需求, 對(duì)提升產(chǎn)品可靠性基礎(chǔ) 能力提出了迫切要求 004
1.2.2 滿足裝備實(shí)戰(zhàn)適用性要求, 對(duì)提升裝甲產(chǎn)品可靠性 能力提出現(xiàn)實(shí)需求 005
1.2.3 裝備研發(fā)模式和發(fā)展機(jī)制轉(zhuǎn)變, 對(duì)提升行業(yè)可靠性 能力提出了發(fā)展需求 005
1.3 國內(nèi)外現(xiàn)狀 006
1.3.1國外現(xiàn)狀 006
1.3.2國內(nèi)現(xiàn)狀 007
1.4存在的問題和差距 008
1.4.1研制模式落后, 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)缺乏 008
1.4.2試驗(yàn)?zāi)芰Ρ∪酰?缺少研制試驗(yàn)條件支撐 009
1.4.3保障能力不足, 影響裝備使用 010
第 2 章 通用質(zhì)量特性管理與工程實(shí)踐 011
2.1 通用質(zhì)量特性組織管理機(jī)構(gòu) 012
2.2 通用質(zhì)量特性專項(xiàng)組的職責(zé) 013
2.3 各分系統(tǒng)通用質(zhì)量特性主任設(shè)計(jì)師的職責(zé) 013
2.5通用質(zhì)量特性管理模式 014
2.5通用質(zhì)量特性管理思想 014
2.6通用質(zhì)量特性管理階段及任務(wù) 014
2.6.1 通用質(zhì)量特性管理階段 014
2.6.2主要管理任務(wù) 014
2.7通用質(zhì)量特性管理實(shí)施階段及管理工作項(xiàng)目 015
2.7.1 研制階段通用質(zhì)量特性管理實(shí)施流程 015
2.7.2 研制階段通用質(zhì)量特性管理工作項(xiàng)目 016
2.8生產(chǎn)質(zhì)量與售后服務(wù)質(zhì)量管理 025
2.9 通用質(zhì)量特性參數(shù)體系 026
2.9.1 通用質(zhì)量特性的主要參數(shù) 026
2.9.2 通用質(zhì)量特性參數(shù)分類及適用階段 030
2.9.3 通用質(zhì)量特性參數(shù)設(shè)計(jì)分解層次 031
2.9.4 裝甲裝備通用質(zhì)量特性定性要求 033
2.10 工程案例 035
2.10.1 可靠性工作要求 035
2.10.2 可靠性工作組織機(jī)構(gòu)和運(yùn)行管理要求 036
2.10.3 可靠性工作計(jì)劃的制定 038
2.10.4對(duì)承制方和轉(zhuǎn)承制方的監(jiān)督和控制 039
2.10.5 可靠性評(píng)審 039
2.10.6 故障報(bào)告、 分析和糾正措施系統(tǒng) ( FRACAS) 的建立 040
2.10.7 可靠性信息管理要求 041
2.10.8 可靠性設(shè)計(jì)分析工作管理要點(diǎn) 041
2.10.9 可靠性試驗(yàn)工作管理要點(diǎn) 045
2.10.10 各研制階段可靠性工作項(xiàng)目選擇 045
第 3 章 可靠性設(shè)計(jì)技術(shù)與工程實(shí)踐 049
3.1 基于 GO 法的裝甲車輛可靠性建模與分析技術(shù) 051
3.1.1 GO 法的基本理論 051
3.1.2GO 法的分析流程 055
3.2 FMECA 分析技術(shù) 059
3.2.1 FMECA 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 059
3.2.2 FMECA 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的工作流程 060
3.2.3 FMECA 技術(shù)分析步驟 061
3.3 動(dòng)態(tài)故障樹分析技術(shù) 067
3.3.1 結(jié)構(gòu)及工作原理分析 067
3.3.2 可靠性框圖繪制 067
3.3.3 建立動(dòng)態(tài)故障樹 068
3.3.4 模塊分解 068
3.3.5 各模塊定性分析和定量分析 068
3.5 裝甲車輛可靠性優(yōu)化分配技術(shù) 069
3.4.1 基于模糊層次分配和新、 舊系統(tǒng)分配的故障率復(fù)合 分配方法 070
3.4.2 標(biāo)度與模糊數(shù)權(quán)重評(píng)估 070
3.4.3 基于模糊層次分配和新、 舊系統(tǒng)分配的故障率復(fù)合 分配問題的求解 073
3.4.4 基于 GO 法的裝甲車輛可靠性、 維修性指標(biāo)權(quán)衡優(yōu)化 分配方法 076
3.4.5 基于 GO 法的裝甲車輛可靠性、 維修性指標(biāo)權(quán)衡優(yōu)化 分配問題的求解 080
3.5 工程案例 088
3.5.1 基于 GO 法的裝甲車輛可靠性建模與分析應(yīng)用實(shí)例 088
3.5.2 基于 FTA 的裝甲車輛可靠性建模與分析應(yīng)用實(shí)例 093
3.5.3 裝甲車輛可靠性優(yōu)化分配技術(shù)工程案例 100
第 4 章 可靠性試驗(yàn)、 評(píng)估與工程實(shí)踐 133
4.1 環(huán)境應(yīng)力篩選 135
4.1.1 環(huán)境應(yīng)力篩選的作用 135
4.1.2 典型的環(huán)境應(yīng)力 137
4.1.3 環(huán)境應(yīng)力篩選的實(shí)施 139
4.2 可靠性增長試驗(yàn) 140
4.2.1 可靠性增長試驗(yàn)的要求 140
4.2.2 故障分類及糾正方式 141
4.2.3 可靠性增長管理的內(nèi)容 142
4.2.4 常用的可靠性增長模型 143
4.2.5 可靠性增長試驗(yàn)的步驟 146
4.3 加速試驗(yàn) 147
4.3.1 應(yīng)力壽命試驗(yàn) 148
4.3.2 高加速壽命試驗(yàn) 149
4.3.3 加速壽命試驗(yàn)?zāi)P?149
4.4 可靠性強(qiáng)化試驗(yàn) 150
4.4.1 電子產(chǎn)品 150
4.4.2 機(jī)械液壓類產(chǎn)品 151
4.5 可靠性摸底試驗(yàn) 153
4 5 1 試驗(yàn)性質(zhì)及目的 153
4 5 2 被試品數(shù)量及技術(shù)狀態(tài) 153
4 5 3 試驗(yàn)方法及時(shí)間 153
4 5 4 試驗(yàn)環(huán)境與條件要求 154
4 5 5 試驗(yàn)剖面 154
4 5 6 試驗(yàn)要求 159
4 6 可靠性評(píng)估技術(shù) 159
4 6 1 二項(xiàng)分布單元可靠性評(píng)估 160
4 6 2 指數(shù)分布單元可靠性評(píng)估 161
4 6 3 威布爾分布單元可靠性評(píng)估 176
4 6 4 正態(tài)分布單元可靠性評(píng)估 182
4 7 工程案例 186
4 7 1 應(yīng)力設(shè)計(jì) 186
4 7 2 試驗(yàn)剖面設(shè)計(jì) 187
4 7 3 試驗(yàn)記錄 190
第 5 章 維修性設(shè)計(jì)、 評(píng)估技術(shù)與工程實(shí)踐 195
5 1 維修性設(shè)計(jì)技術(shù)概述 197
5 1 1 維修性設(shè)計(jì)的內(nèi)涵 197
5 1 2 裝甲車輛維修性設(shè)計(jì)的國內(nèi)外現(xiàn)狀 199
5 2 維修性主動(dòng)設(shè)計(jì)技術(shù) 200
5 2 1 裝甲車輛維修性設(shè)計(jì)與功能結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)流程 200
5 2 2 維修性主動(dòng)設(shè)計(jì)流程 200
5 3 維修性 - 功能結(jié)構(gòu)特征關(guān)聯(lián)關(guān)系模型 205
5 3 1 維修性 - 功能結(jié)構(gòu)特征關(guān)聯(lián)關(guān)系模型的構(gòu)建 208
5 3 2 結(jié)構(gòu)關(guān)聯(lián)的表達(dá) 208
5 3 3 功能結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特征的表達(dá) 209
5 3 4 維修性參數(shù)和環(huán)境要素的表達(dá) 210
5 3 5 維修性和功能結(jié)構(gòu)特征關(guān)聯(lián)關(guān)系的表達(dá) 211
5 4 基于虛擬現(xiàn)實(shí)的維修性評(píng)價(jià) 215
5 4 1 虛擬現(xiàn)實(shí)下的維修性評(píng)估流程 216
5 4 2 維修過程仿真 216
5 4 3 維修性評(píng)估 216
5 4 4 虛擬現(xiàn)實(shí)環(huán)境下裝甲車輛維修性評(píng)估過程總結(jié) 216
5 5 面向時(shí)空要素的裝甲車輛維修性評(píng)估指標(biāo)體系研究 219
5 5 1 維修性評(píng)估指標(biāo)體系建立方法研究 219
5 5 2 裝甲車輛維修性影響因素分析 221
5 5 3 裝甲車輛維修性評(píng)估指標(biāo)體系 225
5 5 4 維修性定性屬性評(píng)估方法 227
5 5 5 維修性定量屬性評(píng)估方法 243
5 5 6 維修性綜合評(píng)估算法 244
5 6 虛擬維修訓(xùn)練技術(shù) 250
5 6 1 國內(nèi)外虛擬維修訓(xùn)練技術(shù)研究現(xiàn)狀 252
5 6 2 虛擬維修訓(xùn)練關(guān)鍵技術(shù)概況與趨勢(shì) 259
5 7 工程案例 263
第 6 章 保障性設(shè)計(jì)分析技術(shù)與工程實(shí)踐 279
6 1 概 述 280
6 1 1 裝甲裝備保障問題分析 280
6 1 2 裝備系統(tǒng)的保障性 281
6 2 裝備保障性分析 282
6 2 1 裝備保障性分析的基本概念 282
6 2 2 裝備保障性分析的特點(diǎn) 283
6 2 3 裝備壽命周期各階段的保障性分析工作 284
6 2 4 裝備保障性分析標(biāo)準(zhǔn)介紹 286
6 2 5 裝備保障性分析的流程與主要工作內(nèi)容 293
6 2 6 裝備保障性分析的主要技術(shù) 298
6 3 裝備保障性要求論證 307
6 3 1 裝備保障性要求的分類 307
6 3 2 確定裝備保障性要求的過程 310
6 3 3 確定裝備保障性要求的主要方法 315
6 4 裝備保障方案的確定與優(yōu)化 317
6 4 1 保障方案概述 318
6 4 2 使用保障方案的確定 319
6 4 3 裝備預(yù)防性維修保障方案的確定 323
6 4 4 裝備修復(fù)性維修保障方案的確定 333
6 4 5 裝備保障方案權(quán)衡優(yōu)化 343
6 5 裝備保障資源需求分析 347
6 5 1 裝備保障資源概述 347
6 5 2 裝備壽命各階段保障資源需求確定的主要工作 348
6 5 3 裝備保障人力人員需求的確定 349
6 5 4 保障設(shè)備需求的確定 353
6 5 5 備品備件需求的確定 355
6 5 6 其他保障資源需求的確定 358
6 6 保障性試驗(yàn)與評(píng)估 362
6 6 1 保障性試驗(yàn)與評(píng)估概述 363
6 6 2 保障性試驗(yàn)與評(píng)估的分類 363
6 6 3 裝備試驗(yàn)鑒定中的保障性試驗(yàn)與評(píng)估工作 364
6 6 4 保障性試驗(yàn)方法 365
6 6 5 保障性定量要求評(píng)估方法 367
6 6 6 保障性定性要求評(píng)估方法 371
6 7 工程案例 375
6 7 1 裝甲裝備保障性要求論證工程案例 375
6 7 2 裝甲裝備保障方案的確定與優(yōu)化工程案例 383
6 7 3 裝甲裝備保障資源需求的確定工程案例 388
6 7 4 裝甲裝備保障性試驗(yàn)與評(píng)估工程案例 391
第 7 章 測(cè)試性設(shè)計(jì)技術(shù)與工程實(shí)踐 393
7 1 概 述 395
7 1 1 測(cè)試性參數(shù)體系 395
7 1 2 常用測(cè)試性術(shù)語 396
7 2 測(cè)試性設(shè)計(jì)方法 397
7 2 1 功能和結(jié)構(gòu)劃分 397
7 2 2 測(cè)試點(diǎn)的選擇與設(shè)置 398
7 2 3 測(cè)試接口設(shè)計(jì) 403
7 3 BIT 設(shè)計(jì) 404
7 3 1 系統(tǒng)級(jí) BIT 設(shè)計(jì) 404
7 3 2 單元級(jí) BIT 設(shè)計(jì) 406
7 3 3 BIT 技術(shù) 409
7 4 測(cè)試性預(yù)計(jì)與分析 416
7 4 1 系統(tǒng)測(cè)試性預(yù)計(jì) 417
7 4 2 LRU 測(cè)試性預(yù)計(jì) 421
7 4 3 SRU 測(cè)試性預(yù)計(jì) 424
7 5 工程案例 425
7 5 1 功能規(guī)劃 425
7 5 2 整體規(guī)劃 425
7 5 3 主要系統(tǒng)測(cè)試性接口需求分析 426
第 8 章 安全性工程 429
8 1 安全性的基礎(chǔ)概念及度量 430
8 1 1 事故、 危險(xiǎn)、 安全及安全性的內(nèi)涵 430
8 1 2 安全性的一般度量方式 432
8 1 3 安全性常見的評(píng)估方法 432
8 2 安全性工程原理 434
8 2 1 概念與內(nèi)容 434
8 2 2 工作思路 434
8 3 安全性分析方法 435
8 3 1 安全性分析工作、 時(shí)機(jī)與關(guān)系 435
8 3 2 初步危險(xiǎn)表 437
8 3 3 初步危險(xiǎn)分析 439
8 3 4 分系統(tǒng)危險(xiǎn)分析 / 系統(tǒng)危險(xiǎn)分析 441
8 3 5 使用與保障危險(xiǎn)分析 444
8 3 6 健康危險(xiǎn)分析 446
8 3 7 功能危險(xiǎn)分析 448
8 4 安全性設(shè)計(jì)方法 450
8 4 1 安全性設(shè)計(jì)的基本概念 450
8 4 2 安全性設(shè)計(jì)需求與層級(jí) 450
8 4 3 通用安全性設(shè)計(jì)方法 451
8 4 4 專用安全性設(shè)計(jì)方法 451
8 5 安全性工程管理 455
8 6 工程案例 456
參考文獻(xiàn) 459
索引 464

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