京津冀城際鐵路票制票價(jià)研究

　　本書內(nèi)容包括以下方面：全面分析了影響大型城市群城際鐵路票制票價(jià)選擇的主要因素，構(gòu)建了適合大型城市群城際鐵路票價(jià)制定的模型，進(jìn)行了國(guó)內(nèi)外大型城市群城際鐵路票制票價(jià)情況的全面對(duì)比分析，分析了京津冀城際鐵路票制票價(jià)的現(xiàn)狀并指出其存在的委托，基于雙層規(guī)劃模型和拉姆塞定價(jià)模型對(duì)京津冀城際鐵路票價(jià)進(jìn)行了模型研，設(shè)計(jì)了京津冀城際鐵路票制票價(jià)調(diào)整的政策建議。

　　邱奇（1975-），管理學(xué)博士，北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院MBAEMBA中心主任，副教授，金融專業(yè)碩士研究生導(dǎo)師，兼任多家金融投資機(jī)構(gòu)高級(jí)投資顧問。研究方向主要為公司金融、鐵路資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。近年來主持和參與課題20余項(xiàng)，其中主持鐵路總公司科研項(xiàng)目1項(xiàng)，北京市社會(huì)科學(xué)基金1項(xiàng)，教育部博士點(diǎn)基金1項(xiàng)，參與“中國(guó)鐵路總公司‘十三五’發(fā)展規(guī)劃”；發(fā)表論文10余篇，其中包括光明日?qǐng)?bào)（理論版）1篇。