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并聯(lián)機器人剛體動力學(xué)分析

并聯(lián)機器人剛體動力學(xué)分析

定 價:¥58.00

作 者: 暫缺
出版社: 西北工業(yè)大學(xué)出版社
叢編項:
標(biāo) 簽: 暫缺

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ISBN: 9787561267196 出版時間: 2020-09-01 包裝: 平裝
開本: 16開 頁數(shù): 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡介

  動力學(xué)分析是設(shè)計并聯(lián)機器人尺寸的基礎(chǔ)。同時基于模型控制方法的應(yīng)用也需要建立并聯(lián)機器人的動力學(xué)反解模型。本書章對并聯(lián)機器人的發(fā)展與應(yīng)用等作了簡單介紹。第2章對利用矢量對并聯(lián)機器人的運動學(xué)分析方法進(jìn)行了介紹,并且對歐拉角進(jìn)行了敘述;由于在對并聯(lián)機器人建立動力學(xué)反解模型時,一般是在沒有奇異的情況下進(jìn)行的,第3章對螺旋理論(靠前也有翻譯為旋量理論)進(jìn)行了簡單介紹,然后介紹了一種基于螺旋理論的奇異性分析方法;第4章對常用的剛體動力學(xué)分析方法—牛頓—歐拉方程、動力學(xué)的達(dá)朗貝爾原理、虛功原理、拉格朗日方程和凱恩方法進(jìn)行了介紹;第5章利用凱恩方法建立了Gough-Stewart平臺的簡化動力學(xué)反解模型;第6章利用牛頓—歐拉方程對6-UCU型Gough-Stewart平臺建立了完整的動力學(xué)反解模型;第7章利用凱恩方法對Delta并聯(lián)機器人建立了簡化的動力學(xué)反解模型;第8章利用拉格朗日方程對Delta并聯(lián)機器人建立了簡化的動力學(xué)反解模型。

作者簡介

  劉國軍。1983年8月21日出生,博士,湖南理工學(xué)院機械學(xué)院副教授。作者作為作者且同時為通訊作者已發(fā)表9篇論文,其中5篇論文被EI檢索,另外1篇論文發(fā)表在國外的期刊Robotics上,并出版專著《Gough-Stewart平臺的分析與優(yōu)化設(shè)計》。

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