互聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)智能制造的路徑與模式研究

第1章 緒論
1．1 研究背景
1．2 研究目的、意義、特點(diǎn)及框架
1．2．1 研究目的與意義
1．2．2 研究特點(diǎn)
1．2．3 研究框架
第2章 相關(guān)概念界定
2．1 智能制造
2．1．1 智能制造概述
2．1．2 智能制造的基本原理
2．1．3 智能制造的發(fā)展軌跡
2．1．4 智能制造的綜合特征
2．1．5 智能制造智能技術(shù)
2．1．6 智能制造的核心
2．1．7 對(duì)“智能制造”理解的誤區(qū)
2．2 云計(jì)算
2．2．1 云計(jì)算的定義
2．2．2 云計(jì)算的特點(diǎn)
2．2．3 云計(jì)算的優(yōu)勢(shì)
2．2．4 云計(jì)算按服務(wù)層級(jí)的分類
2．2．5 云計(jì)算的部署模式
2．2．6 云計(jì)算的關(guān)鍵應(yīng)用
2．2．7 云計(jì)算平臺(tái)與傳統(tǒng)服務(wù)平臺(tái)的區(qū)別
2．3 物聯(lián)網(wǎng)
2．3．1 物聯(lián)網(wǎng)的定義
2．3．2 物聯(lián)網(wǎng)的特點(diǎn)
2．3．3 物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用場(chǎng)景
2．4 大數(shù)據(jù)
2．4．1 大數(shù)據(jù)的定義
2．4．2 大數(shù)據(jù)的特點(diǎn)及趨勢(shì)
2．4．3 大數(shù)據(jù)的分析、應(yīng)用與轉(zhuǎn)變
2．5 移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)
2．5．1 移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的定義
2．5．2 移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的特點(diǎn)
2．5．3 移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的七大模式
2．5．4 移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用領(lǐng)域
2．5．5 云服務(wù)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)在聯(lián)系
2．5．6 大數(shù)據(jù)時(shí)代下的智能制造應(yīng)用
第3章 文獻(xiàn)梳理
3．1 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
3．1．1 國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的內(nèi)涵
3．1．2 國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的產(chǎn)業(yè)組織研究
3．1．3 國(guó)內(nèi)制造業(yè)轉(zhuǎn)型
3．2 國(guó)外研究現(xiàn)狀
3．2．1 國(guó)外互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的內(nèi)涵
3．2．2 國(guó)外互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的產(chǎn)業(yè)組織研究
3．2．3 國(guó)外制造業(yè)轉(zhuǎn)型
第4章 智能制造及互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
4．1 智能制造的發(fā)展現(xiàn)狀
4．1．1 國(guó)外智能制造的發(fā)展現(xiàn)狀
4．1．2 國(guó)內(nèi)智能制造的發(fā)展現(xiàn)狀
4．2 互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
4．2．1 我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的著力方向
4．2．2 我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的總體戰(zhàn)略方向
4．2．3 資本力量加速互聯(lián)網(wǎng)不斷開拓創(chuàng)新
4．2．4 移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)浪潮消退，進(jìn)入穩(wěn)定增長(zhǎng)階段
4．3 國(guó)內(nèi)外智能制造主要領(lǐng)域分析比較
4．3．1 工業(yè)機(jī)器人
4．3．2 數(shù)控機(jī)床
4．3．3 3D打印
4．3．4 云計(jì)算
4．4 我國(guó)智能制造存在的不足
4．4．1 智能制造標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系不完善
4．4．2 創(chuàng)新能力不強(qiáng)，核心技術(shù)缺失
4．5 智能制造的發(fā)展趨勢(shì)
第5章 互聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)智能制造的機(jī)理
5．1 基于場(chǎng)論的互聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)智能制造機(jī)理模型構(gòu)建
5．1．1 直接驅(qū)動(dòng)力
5．1．2 間接驅(qū)動(dòng)力
5．2 互聯(lián)網(wǎng)在智能制造中的應(yīng)用價(jià)值分析
5．2．1 互聯(lián)網(wǎng)在智能制造中的應(yīng)用評(píng)價(jià)指標(biāo)選取
5．2．2 解釋結(jié)構(gòu)模型理論與方法
5．2．3 互聯(lián)網(wǎng)在智能制造中的應(yīng)用價(jià)值權(quán)重分析
第6章 互聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)智能制造的發(fā)展路徑
6．1 智能制造的一般發(fā)展路徑
6．1．1 跨越式智能制造路徑
6．1．2 漸進(jìn)式智能制造路徑
6．2 互聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)智能制造路徑的影響因素
6．2．1 政策影響因素
6．2．2 技術(shù)進(jìn)步影響因素
6．2．3 兩化融合影響因素
6．2．4 產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)影響因素
6．3 互聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)智能制造的路徑分析
6．3．1 互聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品智能化
6．3．2 互聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)流程智能化
6．3．3 互聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈智能化
6．3．4 互聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)商業(yè)模式智能化
第7章 互聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)智能制造的路徑選擇
7．1 路徑選擇的綜合考慮
7．2 制造業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用情況調(diào)查
7．2．1 制造業(yè)類型分析
7．2．2 制造業(yè)規(guī)模分析
7．2．3 所有制情況對(duì)企業(yè)應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)的交叉分析
7．2．4 地理區(qū)域?qū)ζ髽I(yè)應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)的交叉分析
7．2．5 互聯(lián)網(wǎng)對(duì)制造業(yè)企業(yè)績(jī)效影響分析
7．3 不同企業(yè)的路徑選擇
7．3．1 勞動(dòng)密集型制造業(yè)的路徑選擇
7．3．2 技術(shù)密集型制造業(yè)的路徑選擇
7．3．3 資本密集型制造業(yè)的路徑選擇
第8章 互聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)智能制造的模式
8．1 智能制造的一般模式
8．1．1 智能市場(chǎng)
8．1．2 智能產(chǎn)品
8．1．3 智能物流
8．1．4 智能制造系統(tǒng)
8．1．5 工業(yè)機(jī)器人
8．2 互聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)智能制造的主要模式
8．2．1 互聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)智能化模式
8．2．2 互聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)供應(yīng)鏈智能化模式
8．2．3 互聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)服務(wù)智能化模式
8．2．4 互聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)全流程開放模式
8．3 模式選擇
8．3．1 發(fā)達(dá)國(guó)家的模式選擇
8．3．2 適合我國(guó)的模式
第9章 陜西省互聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)智能制造的模式創(chuàng)新實(shí)踐
9．1 陜西省互聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)智能制造現(xiàn)狀
9．1．1 陜西省互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展?fàn)顩r
9．1．2 陜西省兩化融合狀況
9．1．3 陜西省智能制造發(fā)展?fàn)顩r
9．2 陜西省智能制造模式案例
9．2．1 陜西法士特汽車傳動(dòng)集團(tuán)公司案例
9．2．2 陜西中煙澄城卷煙廠案例
9．2．3 西安煤礦機(jī)械有限公司案例
9．2．4 陜西鼓風(fēng)機(jī)（集團(tuán)）有限公司案例
第10章 互聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)智能制造的配套對(duì)策和建議
10．1 為互聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)智能制造創(chuàng)造良好的外部環(huán)境
10．1．1 構(gòu)建適合我國(guó)國(guó)情的智能制造頂層架構(gòu)體系
10．1．2 打造跨部門跨區(qū)域合作的智能制造創(chuàng)新體系
10．1．3 強(qiáng)化金融財(cái)稅支撐
10．1．4 改善企業(yè)融資環(huán)境
10．1．5 健全法律制度保障
10．1．6 改進(jìn)和完善信息服務(wù)
10．1．7 加強(qiáng)信息通信網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
10．2 增強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)智能制造的內(nèi)生能力
10．2．1 制定互聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)下的智能制造中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略
10．2．2 提高互聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)下智能制造的自主創(chuàng)新能力
10．2．3 突破互聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)下智能制造的核心關(guān)鍵技術(shù)
10．2．4 推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)下制造業(yè)智能基礎(chǔ)部件產(chǎn)業(yè)化
10．2．5 放松行業(yè)進(jìn)入管制
10．3 為互聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)智能制造創(chuàng)造良好的內(nèi)部環(huán)境
10．3．1 創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)模式
10．3．2 加強(qiáng)技能型人才培養(yǎng)
10．3．3 加速重點(diǎn)領(lǐng)域的技術(shù)產(chǎn)業(yè)化建設(shè)
10．3．4 加快培育自主品牌和骨干企業(yè)
附錄1 常規(guī)調(diào)查問卷
附錄2 層次分析法調(diào)研問卷
附錄3 座談?dòng)涗?br />參考文獻(xiàn)