汽輪機(jī)流量特性與機(jī)網(wǎng)協(xié)調(diào)控制

　　本書是“跟著電網(wǎng)企業(yè)勞模學(xué)系列培訓(xùn)教材”之《汽輪機(jī)流量特性與機(jī)網(wǎng)協(xié)調(diào)控制》分冊(cè)，圍繞汽輪發(fā)電機(jī)組的機(jī)網(wǎng)協(xié)調(diào)這一中心問題，以汽輪機(jī)流量特性為主線，從汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)特性、流量特性、配汽方式改造與優(yōu)化、汽輪機(jī)與一次調(diào)頻的關(guān)系、汽輪機(jī)及調(diào)速系統(tǒng)建模、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速飛升抑制與汽門快控、汽輪機(jī)與電力系統(tǒng)低頻振蕩等方面進(jìn)行深入的分析與論述，部分內(nèi)容結(jié)合實(shí)際工程應(yīng)用，給出了具體的實(shí)例。

　　作者張寶，高級(jí)工程師；先后擔(dān)任浙江電科院熱機(jī)室研發(fā)組組長、汽機(jī)室副主任、杭州意能電力技術(shù)有限公司總工程師；多年從事生產(chǎn)一線工作，在汽輪機(jī)節(jié)能控制、機(jī)網(wǎng)協(xié)調(diào)方面經(jīng)驗(yàn)豐富，先后在核心期刊發(fā)表過20多篇學(xué)術(shù)論文。