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機(jī)電一體化與智能應(yīng)用

機(jī)電一體化與智能應(yīng)用

定 價:¥59.00

作 者: 田長明,郝守信,柯倫 編
出版社: 黃河水利出版社
叢編項:
標(biāo) 簽: 暫缺

ISBN: 9787550927247 出版時間: 2020-06-01 包裝: 平裝
開本: 16開 頁數(shù): 106 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡介

暫缺《機(jī)電一體化與智能應(yīng)用》簡介

作者簡介

暫缺《機(jī)電一體化與智能應(yīng)用》作者簡介

圖書目錄

章數(shù)控機(jī)床概述(1)
節(jié)數(shù)控機(jī)床的概念(1)
第二節(jié)機(jī)床數(shù)控化改造(4)
第三節(jié)機(jī)床數(shù)控化改造的現(xiàn)狀(7)
第四節(jié)機(jī)床數(shù)控化改造的發(fā)展趨勢(11)
第二章數(shù)控系統(tǒng)的改造設(shè)計(14)
節(jié)數(shù)控系統(tǒng)概述(14)
第二節(jié)典型的數(shù)控系統(tǒng)(17)
第三節(jié)數(shù)控化改造中數(shù)控系統(tǒng)的選擇、安裝和調(diào)試(22)
第四節(jié)改造中常見的問題(26)
第三章輪轂液壓混合動力系統(tǒng)概述(28)
節(jié)行業(yè)發(fā)展背景(28)
第二節(jié)液壓混合動力系統(tǒng)(31)
第三節(jié)液壓關(guān)鍵部件的結(jié)構(gòu)及原理(37)
第四節(jié)系統(tǒng)基本參數(shù)(39)
第五節(jié)基本工作模式(44)
第六節(jié)輪轂機(jī)加工質(zhì)量的影響因素(49)
第四章輪轂液壓混合動力系統(tǒng)建模(51)
節(jié)機(jī)械系統(tǒng)動力學(xué)模型(51)
第二節(jié)液壓系統(tǒng)動力學(xué)模型(55)
第三節(jié)輪轂液壓系統(tǒng)的集成建模與仿真驗證(56)
第五章機(jī)械結(jié)構(gòu)及電氣系統(tǒng)的改造設(shè)計(59)
節(jié)數(shù)控機(jī)床的機(jī)械結(jié)構(gòu)特點及要求(59)
第二節(jié)典型機(jī)械部件的設(shè)計(63)
第三節(jié)電氣系統(tǒng)的設(shè)計改造(68)
第四節(jié)電氣控制系統(tǒng)設(shè)計的基本原則(71)
第五節(jié)電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計方法(77)
第六章載人航天測控系統(tǒng)(83)
節(jié)我國載人航天測控系統(tǒng)(83)
第二節(jié)陸地測控系統(tǒng)(88)
第三節(jié)載人航天海上測控船(91)
第四節(jié)“天鏈”系列衛(wèi)星(95)
第七章載人航天回收著陸系統(tǒng)(97)
節(jié)中國載人飛船返回技術(shù)(97)
第二節(jié)中國載人飛船著陸場(101)
參考文獻(xiàn)(106)

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