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跨國(guó)公司前沿理論與專(zhuān)題研究

跨國(guó)公司前沿理論與專(zhuān)題研究

定 價(jià):¥72.00

作 者: 林季紅 著
出版社: 經(jīng)濟(jì)科學(xué)出版社
叢編項(xiàng): 財(cái)智睿讀
標(biāo) 簽: 暫缺

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ISBN: 9787521814934 出版時(shí)間: 2020-10-01 包裝: 平裝
開(kāi)本: 16開(kāi) 頁(yè)數(shù): 317 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  《跨國(guó)公司前沿理論與專(zhuān)題研究》是對(duì)過(guò)去10多年科研和課題研究的一個(gè)階段性總結(jié),部分文章是在已發(fā)表的論文基礎(chǔ)上做進(jìn)一步的擴(kuò)展、更新和補(bǔ)充,這些論文體現(xiàn)了作者的研究興趣和長(zhǎng)期關(guān)注的主要問(wèn)題。理論前沿和專(zhuān)題的研究是在大量中英文文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行梳理、分析和評(píng)論,讀者可以從中了解有關(guān)跨國(guó)公司和全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)等領(lǐng)域研究的不同理論和主要觀(guān)點(diǎn)。

作者簡(jiǎn)介

  林季紅,廈門(mén)大學(xué)世界經(jīng)濟(jì)專(zhuān)業(yè)博士研究生畢業(yè),獲經(jīng)濟(jì)學(xué)博士學(xué)位?,F(xiàn)任廈門(mén)大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易系教授、博士生導(dǎo)師、系副主任、《中國(guó)經(jīng)濟(jì)問(wèn)題》編委。1990年7月至今,在廈門(mén)大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院從事教學(xué)和科研工作。1998年評(píng)為副教授,2003年評(píng)為教授。1997-1998年,德國(guó)柏林工業(yè)大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院訪(fǎng)問(wèn)學(xué)者;2005-2006年在英國(guó)里丁大學(xué)訪(fǎng)問(wèn)學(xué)者。長(zhǎng)期從事跨國(guó)公司與國(guó)際投資領(lǐng)域的研究。

圖書(shū)目錄

第一部分 跨國(guó)公司前沿理論研究
國(guó)際市場(chǎng)進(jìn)入模式研究的前沿與理論綜述
跨國(guó)公司子公司理論流派及最新進(jìn)展:文獻(xiàn)綜述與理論分析
試論國(guó)際生產(chǎn)折衷理論的解釋力及其局限
新新貿(mào)易理論與企業(yè)資源基礎(chǔ)理論相互融合探析
第二部分 模塊化生產(chǎn)與全球汽車(chē)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局研究
模塊化生產(chǎn)對(duì)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的影響
模塊化生產(chǎn)與全球汽車(chē)業(yè)整零關(guān)系的演變
美歐日汽車(chē)生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)比較研究
日本汽車(chē)制造商與供應(yīng)商的協(xié)作關(guān)系
第三部分 戰(zhàn)略管理相關(guān)問(wèn)題研究
商業(yè)模式創(chuàng)新與企業(yè)戰(zhàn)略:理論前沿與最新發(fā)展
企業(yè)戰(zhàn)略與企業(yè)社會(huì)責(zé)任:文獻(xiàn)綜述與評(píng)論
跨國(guó)并購(gòu)與戰(zhàn)略聯(lián)盟的比較分析
第四部分 全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)與全球價(jià)值鏈問(wèn)題研究
縱向一體化、外包與全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)研究
全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)背景下中國(guó)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進(jìn)步
全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的知識(shí)擴(kuò)散和轉(zhuǎn)移機(jī)制
國(guó)際生產(chǎn)非一體化與企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造方式的演變

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