物流是第三利潤源泉,配送的實質是一個局部物流,是大物流在小范圍內的整合。車輛路徑問題將運籌學理論與管理實踐緊密地結合在一起,是近半個世紀以來運籌學領域*成功的研究之一?!段锪髋渌蛙囕v路徑問題模型及算法研究》研究了物流配送過程中與同時送貨和取貨車輛路徑問題相關的幾類優(yōu)化模型,并提出幾種亞啟發(fā)式算法求解上述問題,使讀者對物流配送模型和求解算法有一個更深的了解?!段锪髋渌蛙囕v路徑問題模型及算法研究》給出了多種不確定性影響因素對物流配送的影響,提出了多種亞啟發(fā)式算法求解,主要包括:①提出了帶時間窗的同時送貨和取貨車輛路徑問題的數學模型,并設計了改進遺傳算法求解該問題。②提出車輛數目不確定的帶時間窗的車輛路徑問題的混合整數規(guī)劃模型,并運用復合*優(yōu)模型微粒群算法進行求解。③提出了多車型隨機需求車輛路徑問題的帶求助的隨機規(guī)劃模型及求解方法。④運用隨機模擬、模糊可能性理論、模糊可信性理論、區(qū)間優(yōu)化等*新的不確定性理論研究了物流配送車輛路徑問題。