阮逸潤,湖南省杰青,曾獲學(xué)校首屆青年創(chuàng)新一等獎,2017年入選國家首批軍事科技領(lǐng)域青年人才托舉工程,2018獲得湖南省委組織部與省科技廳頒發(fā)的湖湘青年英才稱號,發(fā)表在Transportation Research Part C上的《Coloured Petri net-based traffic collision avoidance system encounter model for the analysis of potential induced collisions》論文被評為國防科技大學(xué)年度優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文。曾獲英國機械工程師學(xué)會威廉史密斯科學(xué)獎,為該獎項成立30多年來首位華人學(xué)者,BBC、MIT、新華社和科學(xué)網(wǎng)等國內(nèi)外學(xué)術(shù)機構(gòu)和主流媒體廣泛報道,產(chǎn)生了深刻的國際影響。主持和承擔(dān)了國家自然科學(xué)基金等近十項國家和省部級課題。在國內(nèi)外高水平期刊上發(fā)表學(xué)術(shù)論文30多篇,其中SCI一作或通信作者20篇,出版中/英文專著2部,申請發(fā)明專利9項,授權(quán)4項,且擔(dān)任十余本SCI期刊的特約審稿人。發(fā)表的SCI論文《A causal model to explore the ACAS induced collisions》被巴塞羅那自治大學(xué)工程學(xué)院航空安全研究課程作為教學(xué)范例,且應(yīng)邀于帝國理工學(xué)院、德國馬普所等國際著名學(xué)術(shù)機構(gòu)作學(xué)術(shù)報告。