停車與城市唐納德·舒普

定　價(jià)：￥128.00

作　者：	[美] 唐納德·舒普著，王婕，王學(xué)勇譯，袁泉校
出版社：	中國建筑工業(yè)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787112256761	出版時(shí)間：	2020-12-01	包裝：	平裝
開本：	小16開	頁數(shù)：	388	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本書介紹了現(xiàn)有的大部分城市停車政策是怎樣補(bǔ)貼私家車，鼓勵(lì)城市蔓延，阻礙步行，損害經(jīng)濟(jì)發(fā)展，抬高房?jī)r(jià)，并且使無力承擔(dān)買車供車成本或選擇不購車的人利益受損。本書討論了如何通過改革曾經(jīng)被誤導(dǎo)的停車政策來創(chuàng)造一個(gè)更美好的世界。通過創(chuàng)新性思維基礎(chǔ)上的詳細(xì)分析，Shoup建議進(jìn)行三項(xiàng)停車改革：（1）取消路外停車配建指標(biāo)要求，（2）為路內(nèi)停車收取合適的價(jià)格，以及（3）利用咪表收入來改善相應(yīng)街道的公共服務(wù)。本書報(bào)告了全球各地城市在采用這三項(xiàng)改革取得的進(jìn)展。大量成功的結(jié)果提供了令人信服的證據(jù)，證明Shoup的政策建議并不是理論的和理想主義的，而是非常實(shí)用且現(xiàn)實(shí)的。值得慶幸的是，即使我們過去幾十年的停車規(guī)劃很糟糕，對(duì)于已經(jīng)造成的損害，我們?nèi)ジ纳扑葻o視它要?jiǎng)澦愕枚唷?/div>

作者簡(jiǎn)介

　　Donald Shoup，加州大學(xué)洛杉磯分校（UCLA，University of California， Los Angeles）城市規(guī)劃系教授。Shoup教授在UCLA執(zhí)教長(zhǎng)達(dá)41年，作為停車政策研究領(lǐng)域的權(quán)威專家（“Parking Guru”），他撰寫的《免費(fèi)停車的高昂代價(jià)》（High Cost of Free Parking）是美國城市規(guī)劃和公共政策專業(yè)的必讀書目之一，對(duì)城市停車政策的制定起到了深遠(yuǎn)的影響。