電動(dòng)車輛能量轉(zhuǎn)換與回收技術(shù)（第2版）

第2版前言

第1版前言

第1章緒論………………………………………………………………… 1

1.1快速充電模型與技術(shù)………………………………………………4

1.2無(wú)線充電關(guān)鍵技術(shù)………………………………………………… 5

1.3轉(zhuǎn)換效率關(guān)鍵技術(shù)…………………………………………………9

1.4電池能量管理系統(tǒng)…………………………………………………11

1.5制動(dòng)能量回收技術(shù)…………………………………………………13

1.6壓電能量回收技術(shù)…………………………………………………14

參考文獻(xiàn)………………………………………………………………… 17

第2章電動(dòng)車輛能量轉(zhuǎn)換微系統(tǒng)與微結(jié)構(gòu)機(jī)理……………… 19

2.1電動(dòng)車輛能源轉(zhuǎn)換微系統(tǒng)機(jī)理…………………………………19

2.2應(yīng)力/快速溫升下電池電極位錯(cuò)/應(yīng)力電極/空洞耦合能量轉(zhuǎn)換技術(shù)………………………23

2.3非平衡狀態(tài)下位錯(cuò)/應(yīng)力遷移/裂紋耦合能量轉(zhuǎn)換定量微尺度表征……………………… 25

2.4位錯(cuò)/應(yīng)變/空洞耦合能量轉(zhuǎn)換失效表征與加載技術(shù)……………………………………… 29

2.5前景與展望……………………………………………………………………31

參考文獻(xiàn)31

第3章電動(dòng)車輛磁電效應(yīng)能量轉(zhuǎn)換模型與能量系統(tǒng)設(shè)計(jì)……………35

3.1磁電能量轉(zhuǎn)換模型………………………………………………………… 35

3.2磁電能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)鋰電池轉(zhuǎn)換能量系統(tǒng)磁電效應(yīng)模型…………38

3.3磁電能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)耦合設(shè)計(jì)…………………………………………… 41

3.4磁電能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)鋰電池實(shí)驗(yàn)表征……………………………………43

3.5結(jié)論與展望…………………………………………………………………… 48

參考文獻(xiàn)…………………………………………………………………………… 48

第4章電動(dòng)車輛能量轉(zhuǎn)換納米能源系統(tǒng)與模型…………………………50

4.1納米能源系統(tǒng)轉(zhuǎn)換基本模型…………………………………………… 50

4.2納米結(jié)構(gòu)耦合缺陷與納米能源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)…………………………… 53

4.3Si電極的缺陷與失效機(jī)制…………………………………………………58

4.4碳電極系統(tǒng)耦合模型與納米尺度轉(zhuǎn)換機(jī)制表征……………………63

4.5前景與展望…………………………………………………………………… 65

參考文獻(xiàn)…………………………………………………………………………… 66

第5章電動(dòng)車輛輕質(zhì)能量轉(zhuǎn)換模型與機(jī)理…………………………………71

5.1輕質(zhì)能量轉(zhuǎn)換模型與思路…………………………………………………71

5.2輕質(zhì)動(dòng)力固態(tài)電池……………………………………………………………74

5.3冷凍電鏡測(cè)試技術(shù)……………………………………………………………79

5.4電極各向異性輕質(zhì)活性物質(zhì)………………………………………………80

5.5納米核殼結(jié)構(gòu)………………………………………………………………… 82

5.6輕質(zhì)金屬有機(jī)框架結(jié)構(gòu)…………………………………………………… 84

5.7Li-O2輕質(zhì)動(dòng)力電池………………………………………………………… 85

5.8電動(dòng)車輛動(dòng)力電池包能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)…………………………………… 88

參考文獻(xiàn)…………………………………………………………………………… 94

第6章電動(dòng)車輛柔性軟包電池能量轉(zhuǎn)換模型與設(shè)計(jì)……………………98

6.1納米尺度正極………………………………………………………………… 100

6.2柔性納米尺度負(fù)極……………………………………………………………101

6.3柔性鋰硫電池………………………………………………………………… 103

6.4MOF衍生夾雜納米結(jié)構(gòu)……………………………………………………107

6.5柔性雙媒介鋰空氣電池…………………………………………………… 109

6.6柔性固態(tài)電池技術(shù)……………………………………………………………110

參考文獻(xiàn)………………………………………………………………………………112

目錄電動(dòng)車輛能量轉(zhuǎn)換與回收技術(shù)第2版第7章電動(dòng)車輛制動(dòng)系統(tǒng)電磁能量回收技術(shù)……………116

7.1電磁系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)……………………………………………………………117

7.2電磁制動(dòng)能量回收系統(tǒng)的電磁機(jī)理…………………………………… 119

7.3閥腔流場(chǎng)分析………………………………………………………………… 122

7.4電磁閥的動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性實(shí)驗(yàn)測(cè)試……………………………………… 127

7.5電磁閥動(dòng)態(tài)力學(xué)模型……………………………………………………… 132

參考文獻(xiàn)…………………………………………………………………………… 138

第8章電動(dòng)車輛制動(dòng)能量回收系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)技術(shù)…………………………… 140

8.1制動(dòng)能量回收實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)與實(shí)驗(yàn)方法……………………………………140

8.2BERS的動(dòng)態(tài)特性分析………………………………………………………143

8.3BERS的能量傳遞特性實(shí)驗(yàn)……………………………………………… 147

8.4制動(dòng)能量回收的動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)換實(shí)驗(yàn)………………………………………… 152

參考文獻(xiàn)…………………………………………………………………………… 157

第9章電動(dòng)車輛BERS的控制策略……………………………………………160

9.1制動(dòng)能量回收系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分析………………………………………… 160

9.2制動(dòng)能量回收系統(tǒng)的基本理論………………………………………… 162

9.3制動(dòng)能量回收系統(tǒng)的力學(xué)模型………………………………………… 164

9.4制動(dòng)能量回收系統(tǒng)的主動(dòng)控制策略……………………………………167

9.5制動(dòng)能量回收系統(tǒng)的綜合控制策略……………………………………179

9.6基于制動(dòng)能量回收的熱力學(xué)理論………………………………………186

參考文獻(xiàn)……………………………………………………………………………189

第10章電動(dòng)車輛壓電能量回收技術(shù)……………………………………… 191

10.1電動(dòng)車輛固態(tài)壓電能量系統(tǒng)回收模型與技術(shù)…………………… 194

10.2高比能量壓電能量回收電池系統(tǒng)的無(wú)序結(jié)構(gòu)模型………………196

10.3壓電能量系統(tǒng)回收的智能平臺(tái)…………………………………………198

參考文獻(xiàn)…………………………………………………………………………… 207

第11章電動(dòng)車輛制動(dòng)能量回收解耦控制策略…………………………  209

11.1電動(dòng)車輛制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)………………………………………………… 212

11.2制動(dòng)能量回收系統(tǒng)解耦控制技術(shù)…………………………………… 214

11.3換檔與制動(dòng)解耦控制…………………………………………………… 218

11.4降檔策略與不降檔策略的對(duì)比……………………………………… 221

11.5硬件在環(huán)ABS實(shí)驗(yàn)……………………………………………………… 223

參考文獻(xiàn)………………………………………………………………………… 228

第12章電動(dòng)車輛能量回收系統(tǒng)總線-標(biāo)定技術(shù)………………………230

12.1電動(dòng)車輛總線系統(tǒng)時(shí)序分析實(shí)驗(yàn)………………………………… 232

12.2傳感器標(biāo)定實(shí)驗(yàn)…………………………………………………………234

12.3總線數(shù)據(jù)采集實(shí)車實(shí)驗(yàn)……………………………………………… 235

12.4制動(dòng)能量回收的動(dòng)態(tài)特性實(shí)驗(yàn)……………………………………  237

參考文獻(xiàn)………………………………………………………………………… 250

附錄…………………………………………………………………………………252

附錄A電動(dòng)車輛能量轉(zhuǎn)換與回收技術(shù)實(shí)驗(yàn)設(shè)備簡(jiǎn)介…………………252

附錄B電動(dòng)車輛動(dòng)力電池整體宏觀運(yùn)行狀況……………………………260

附錄C電動(dòng)車輛能量轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)……………………………………………… 263

附錄D電動(dòng)車輛能量轉(zhuǎn)換與回收硬件設(shè)計(jì)………………………………267

附錄E電動(dòng)車輛動(dòng)力電池理論與技術(shù)沿革……………………………… 272

附錄F電動(dòng)車輛電驅(qū)動(dòng)與能量回收系統(tǒng)………………………………… 285