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風(fēng)險(xiǎn)指引的工程分析技術(shù)

風(fēng)險(xiǎn)指引的工程分析技術(shù)

定 價(jià):¥98.00

作 者: 王航 譯
出版社: 哈爾濱工程大學(xué)出版社
叢編項(xiàng): 核能系統(tǒng)運(yùn)行與安全系列
標(biāo) 簽: 暫缺

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ISBN: 9787566128263 出版時(shí)間: 2020-10-01 包裝: 平裝
開(kāi)本: 16開(kāi) 頁(yè)數(shù): 218 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  本書(shū)是相關(guān)領(lǐng)域的專家和技術(shù)人員于2019年1月10日至13日在印度馬德拉斯理工學(xué)院舉行的第四屆可靠性、安全和危害靠前會(huì)議(ICRESH)上發(fā)表的主題演講的匯編譯著。本書(shū)涵蓋了在工程領(lǐng)域中基于風(fēng)險(xiǎn)分析的一些主題,包括針對(duì)核電站的材料、非能動(dòng)安全系統(tǒng)、項(xiàng)目管理與調(diào)試,以及針對(duì)國(guó)防戰(zhàn)略防御系統(tǒng)、鐵路軌道、人因可靠性、疲勞測(cè)試、橋梁應(yīng)力分析等多領(lǐng)域多學(xué)科內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)估問(wèn)題,力求覆蓋面廣,從應(yīng)用場(chǎng)景、理論方法和實(shí)際應(yīng)用等幾個(gè)維度為讀者展現(xiàn)基于風(fēng)險(xiǎn)分析的相關(guān)技術(shù)及其巨大潛力。

作者簡(jiǎn)介

  普拉巴卡爾·瓦爾登(Prabhakar V.Varde)于1983年在雷瓦的APS大學(xué)獲得了機(jī)械工程學(xué)士學(xué)位,加入孟買(mǎi)的巴巴原子能研究中心并成為核研究反應(yīng)堆的操作工程師,并于1996年在印度理工學(xué)院孟買(mǎi)分校獲得了博士學(xué)位(可靠性領(lǐng)域)。三十多年來(lái),他一直在BARC的核反應(yīng)堆運(yùn)營(yíng)和安全領(lǐng)域工作。他的專長(zhǎng)是概率安全評(píng)估(PSA)和基于風(fēng)險(xiǎn)分析的相關(guān)應(yīng)用技術(shù)開(kāi)發(fā)。他是印度原子能管理委員會(huì)PSA委員會(huì)(二級(jí)和外部活動(dòng))的聯(lián)合主席。他是韓國(guó)原子能研究所博士后,美國(guó)馬里蘭大學(xué)客座教授。同時(shí),他曾在許多靠前論壇擔(dān)任印度專家代表,包括維也納靠前原子能機(jī)構(gòu)和巴黎核能機(jī)構(gòu)。他是可靠性和安全學(xué)會(huì)的創(chuàng)始人,以及《生命周期可靠性與安全工程》的主編。他一直在組織安全和可靠性領(lǐng)域的重量與上級(jí)會(huì)議,并編輯了五卷多的會(huì)議記錄。他與Michael Pecht合著了一本名為《基于風(fēng)險(xiǎn)的工程:復(fù)雜系統(tǒng)的綜合方法——核電站的特別參考》的著作,由施普林格出版社出版。他還在靠前和國(guó)家期刊、會(huì)議上發(fā)表了220多篇論文,還撰寫(xiě)了一些書(shū)籍和技術(shù)報(bào)告。他是一名研究員、工程師、教師、管理員、作家和。目前,他在孟買(mǎi)巴巴原子能研究中心的霍米·巴巴國(guó)家研究所(Homi Bhabha National Institute at Bhabha Atomic Research Centre,Mumbai)擔(dān)任副主任、反應(yīng)堆小組不錯(cuò)教授。

圖書(shū)目錄

鈉冷快堆的材料可靠性分析
電子元件的物理失效及其壽命預(yù)測(cè)與健康管理
先進(jìn)核反應(yīng)堆非能動(dòng)安全系統(tǒng)的可靠性設(shè)計(jì)
非線性動(dòng)態(tài)系統(tǒng)的時(shí)域載荷不確定性建模
失效概率的不確定性量化和基礎(chǔ)設(shè)施老化的動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)分析及維修決策
國(guó)防戰(zhàn)略系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)和可靠性管理方法
基于風(fēng)險(xiǎn)指引的核電廠調(diào)試階段項(xiàng)目調(diào)度和預(yù)測(cè)方法:基于系統(tǒng)理論和貝葉斯框架
人因可靠性模型的差異
人因可靠性評(píng)估——任務(wù)和目標(biāo)相關(guān)行為的研究
鐵路無(wú)損檢測(cè)的可靠性:實(shí)踐與新趨勢(shì)
使用疲勞測(cè)試評(píng)估疲勞性能并估計(jì)關(guān)鍵部件的使用壽命
基于改變開(kāi)發(fā)和測(cè)試變更點(diǎn)的策略進(jìn)行軟件發(fā)布與測(cè)試
基于MIRCE科學(xué)的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
基于有限監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的混凝土橋梁預(yù)應(yīng)力損失Polya Urn模型
地震下隨機(jī)動(dòng)力荷載作用的結(jié)構(gòu)元模型可靠性分析
可靠性和相關(guān)數(shù)學(xué)原理在工程中的應(yīng)用

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