第1章 概述
1.1 LNG運輸船
1.1.1 建設LNG運輸船的必要性與緊迫性
1.1.2 LNG運輸船的發(fā)展歷程與市場情況
1.1.3 LNG運輸船市場主要特點
1.1.4 小型LNG運輸船
1.1.5 LNG產業(yè)的發(fā)展變化
1.2 LNG-FSRU
1.3 LNG-FPSO
第2章 LNG運輸船的基本技術、特點及其發(fā)展
2.1 LNG運輸船的分類和技術特點
2.1.1 分類
2.1.2 技術特點
2.2 LNG運輸船的技術發(fā)展簡況
2.3 LNG運輸船的設計建造技術
2.3.1 藹體設計技術
2.3.2 液貨艙設計建造技術
2.3.3 液貨系統(tǒng)、操作程序及其設計建造
2.3.4 安全保障系統(tǒng)技術
2.3.5 新技術與關鍵技術
第3章 LNG-FSRU
3.1 LNG-FSRU簡介
3.1.1 發(fā)展概況和特點
3.1.2 系統(tǒng)組成
3.1.3 海上LNG接收站統(tǒng)計數據
3.2 LNG-FSRU設計思路及工藝流程
3.2.1 設計思路
3.2.2 工藝流程
3.3 LNG-FSRU總體方案
3.3.1 主尺度的確定
3.3.2 基于CFD(計算流體力學)的型線設計及航速預估
3.3.3 總體設計布置
3.3.4 結構設計
3.3.5 關鍵技術與性能分析
3.4 LNG-FSRU的再氣化系統(tǒng)
3.4.1 再氣化系統(tǒng)布置與工藝流程
3.4.2 再氣化模塊結構分析
3.5 LNG-FSRU的常用建造方式
3.5.1 建造方式
3.5.2 常用的建造方式——改裝
第4章 LNG-FPSO
4.1 研究的必要性
4.2 國內外FLNG技術發(fā)展
4.2.1 澳大利亞Prelude項目
4.2.2 PETRONAS FLNG項目
4.2.3 圓筒形FLNG
4.2.4 其他船型
4.2.5 全球十大FLNG項目
4.2.6 我國FLNG的技術發(fā)展
4.3 FLNG的主要研究內容和關鍵技術
4.3.1 國外FLNG技術介紹
4.3.2 總體設計
4.3.3 上部模塊的設計
4.3.4 錨泊系統(tǒng)
4.3.5 液貨艙的選型設計
4.3.6 貨物卸載系統(tǒng)
4.3.7 設計建造FLNG的基礎共性關鍵技術
4.4 總結
參考文獻