現(xiàn)代客運(yùn)樞紐分會(huì)技術(shù)交流會(huì)論文集

定　價(jià)：￥280.00

作　者：	中國(guó)鐵路經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院有限公司，中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)現(xiàn)代客運(yùn)樞紐分會(huì)，同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院（集團(tuán)）有限公司編
出版社：	同濟(jì)大學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787560894492	出版時(shí)間：	2020-12-01	包裝：	平裝
開(kāi)本：	16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：	490	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　現(xiàn)代客運(yùn)樞紐分會(huì)技術(shù)交流會(huì)于2020年1月9日至10日在北京召開(kāi)。本次參會(huì)對(duì)象包括現(xiàn)代客運(yùn)樞紐分會(huì)各會(huì)員單位以及國(guó)內(nèi)現(xiàn)代客運(yùn)樞紐領(lǐng)域的專(zhuān)家、學(xué)者、設(shè)計(jì)師等。《現(xiàn)代客運(yùn)樞紐分會(huì)技術(shù)交流會(huì)論文集》是現(xiàn)代客運(yùn)樞紐技術(shù)交流會(huì)的論文集，共49篇論文?！冬F(xiàn)代客運(yùn)樞紐分會(huì)技術(shù)交流會(huì)論文集》主要圍繞交通建設(shè)方面鐵路、公路、水運(yùn)、航空和市政交通等綜合交通客運(yùn)樞紐的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和管理等方面的技術(shù)與管理工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，詳細(xì)介紹了交通建設(shè)中站城融合、交通銜接、建筑物功能布局、建筑藝術(shù)表達(dá)等方面的內(nèi)容。主要讀者是對(duì)現(xiàn)代客運(yùn)樞紐有興趣的工程人員及相關(guān)工程技術(shù)人員。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《現(xiàn)代客運(yùn)樞紐分會(huì)技術(shù)交流會(huì)論文集》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

前言
第一篇綜合發(fā)展
新時(shí)代現(xiàn)代客運(yùn)樞紐高質(zhì)量發(fā)展的思考——在現(xiàn)代客運(yùn)樞紐分會(huì)技術(shù)交流會(huì)上的發(fā)言
大型機(jī)場(chǎng)綜合交通體系規(guī)劃理論框架與實(shí)踐
大型交通樞紐安全風(fēng)險(xiǎn)管控理論與實(shí)踐
中小城市城際鐵路土地綜合開(kāi)發(fā)路徑探討——以廣佛肇城際三水北站為例
淺析地鐵站臺(tái)擁擠度估算方法
面向智能車(chē)站建設(shè)的行人交通仿真軟件研究
株洲站改擴(kuò)建工程施工過(guò)渡設(shè)計(jì)
大型高架站房候車(chē)室圍護(hù)結(jié)構(gòu)采光和開(kāi)洞對(duì)能耗影響初探
上海市域鐵路車(chē)輛基地的綜合開(kāi)發(fā)策略分析
探討新形勢(shì)下高鐵車(chē)站“行包、郵件運(yùn)輸”變身“輕貨快運(yùn)”
第二篇樞紐規(guī)劃
重慶鐵路客運(yùn)樞紐規(guī)劃建設(shè)的探索與創(chuàng)新
以地下鐵路客站為中心的綜合交通樞紐規(guī)劃設(shè)計(jì)思路
一體化構(gòu)建空鐵融合綜合交通樞紐——成自高鐵引入成都天府機(jī)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)策略
基于暢通融合角度的鐵路客站樞紐交通問(wèn)題實(shí)證研究
線正下大型站房交通綜合分析——以佛山西站為例
綜合客運(yùn)樞紐交通組織與流線分析研究
蘭州鐵路樞紐客運(yùn)需求分析
當(dāng)代公路客運(yùn)樞紐建筑的布局模式與規(guī)劃設(shè)計(jì)——烏魯木齊公鐵聯(lián)運(yùn)長(zhǎng)途客運(yùn)樞紐的建筑創(chuàng)作
第三篇站城融合
大型鐵路客站與城市交通銜接融合關(guān)鍵問(wèn)題
基于站城融合的杭州西站站房暨站城綜合體方案設(shè)計(jì)
站城一體化開(kāi)發(fā)理念研究——以光明城站為例
“以公園城市建設(shè)”為目標(biāo)的TOD模式實(shí)踐——錦城廣場(chǎng)公園式交通樞紐
中國(guó)鐵路TOD模式下“暢通融合”設(shè)計(jì)思路探討——以白云站方案設(shè)計(jì)為例
第四篇設(shè)計(jì)探索
現(xiàn)代鐵路客站建筑造型與結(jié)構(gòu)形態(tài)案例分析
歷史鐵路客站更新及擴(kuò)能改造設(shè)計(jì)策略
基于騎跨式站場(chǎng)條件下的高鐵站房建筑設(shè)計(jì)模式研究
西安站改工程多重制約下的協(xié)調(diào)、重構(gòu)與創(chuàng)新
鐵路客站結(jié)構(gòu)安全健康監(jiān)測(cè)的實(shí)踐與再認(rèn)識(shí)
地域文化與車(chē)站設(shè)計(jì)的共融——以張家界西站為例
高鐵客站傳承與創(chuàng)新——昆明南站營(yíng)造歷程
傳統(tǒng)建筑文化在大同南站創(chuàng)作中的現(xiàn)代演繹
青島北站——新技術(shù)、新理念、新結(jié)構(gòu)相結(jié)合的車(chē)站實(shí)踐
濟(jì)南東站站房屋蓋結(jié)構(gòu)連續(xù)倒塌分析
超長(zhǎng)淺埋大跨河?xùn)|機(jī)場(chǎng)高鐵樞紐站結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究
襄陽(yáng)東津站超限鋼屋蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)
結(jié)構(gòu)成就建筑構(gòu)想
柳州站41．755 m跨桁架設(shè)計(jì)與施工
柳州站站房鋼屋蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
西安站改跨地裂縫高架候車(chē)室結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析
豐臺(tái)站雙層車(chē)場(chǎng)站房結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介
高速列車(chē)通過(guò)全封閉屋蓋雨棚的氣動(dòng)特性研究
第五篇機(jī)電設(shè)備
昆玉站開(kāi)通客運(yùn)新建旅客站房采暖設(shè)計(jì)
貴陽(yáng)北站空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
鐵路站房公共衛(wèi)生間環(huán)境質(zhì)量影響因素分析
京雄城際智能客站機(jī)電系統(tǒng)建設(shè)方案
城軌中發(fā)電機(jī)與超級(jí)電容作為后備電源的組合研究
論西安地鐵制票設(shè)備故障分析探究
特大型高鐵站能管系統(tǒng)技術(shù)要點(diǎn)及節(jié)能效果分析
京張高鐵站房基于BAS的能源管理系統(tǒng)