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城市道路交通運行評價技術(shù)與應(yīng)用實踐

城市道路交通運行評價技術(shù)與應(yīng)用實踐

定 價:¥88.00

作 者: 郭繼孚 等 著
出版社: 電子工業(yè)出版社
叢編項:
標 簽: 暫缺

ISBN: 9787121397394 出版時間: 2020-12-01 包裝: 平裝
開本: 16開 頁數(shù): 164 字數(shù):  

內(nèi)容簡介

  城市道路交通運行評價技術(shù)的研究及應(yīng)用在我國城市面臨交通擁堵問題的背景下成為熱點。本書在城市道路交通運行特征分析和交通運行評價概念解析的基礎(chǔ)上,系統(tǒng)介紹了城市道路交通運行評價體系和技術(shù),并結(jié)合作者近年來取得的一系列研究成果,提出適合我國的城市道路交通運行評價的指標、算法和實證應(yīng)用案例。本書的材料來源主要有3個:一是作者近年來開展科研項目形成的報告;二是在國內(nèi)外相關(guān)刊物上發(fā)表的論文與研究報告;三是北京市十幾年的應(yīng)用實踐成果。本書可作為高等院校城市交通運行數(shù)據(jù)分析與評價方向的教材或參考書,也可供從事城市交通規(guī)劃與管理工作的工程技術(shù)人員、研究人員學(xué)習(xí)和閱讀。

作者簡介

  郭繼孚,男,工學(xué)博士,現(xiàn)任北京交通發(fā)展研究院院長、教授級高級工程師,全國政協(xié)委員,北京市人大代表,享受國務(wù)院政府特殊津貼專家。全國道路交通文明暢通行動計劃專家委員會副組長、中共中央京津冀協(xié)同發(fā)展專家咨詢委員會成員、世界交通研究學(xué)會世界大會(WCTRS)科學(xué)委員會中國區(qū)委員、世界經(jīng)濟論壇(World Economic Forum)專家委員會委員。兼任中國系統(tǒng)工程學(xué)會交通運輸專業(yè)委員會常務(wù)理事、副秘書長,中國城市規(guī)劃學(xué)會交通規(guī)劃專業(yè)委員會副秘書長,《交通運輸系統(tǒng)工程與信息》常務(wù)編委、《城市交通》編委。北京交通大學(xué)、北京工業(yè)大學(xué)兼職教授、博士生導(dǎo)師。研究領(lǐng)域包括城市交通規(guī)劃、智能交通系統(tǒng)等。他先后參加并主持了多項科技部和北京科委的重點科研項目,在交通規(guī)劃模型、智能交通、交通影響評價、交通模型等方面取得一系列成果。先后獲***科技進步獎二等獎2項、省部級科技進步獎10項、發(fā)明專利15項,形成了軟件著作權(quán)5項、2項國家標準、規(guī)范、4項地方標準,發(fā)表論文80余篇,學(xué)術(shù)著作3部。2005年獲“北京市先進工作者(勞動模范)稱號”,2015年獲“全國交通運輸系統(tǒng)先進工作者稱號”、“首都精神文明建設(shè)獎”。

圖書目錄

目錄
第1章 緒論 / 1
1.1 城市道路交通運行的特性 / 2
1.1.1 城市道路交通系統(tǒng)組成要素的基本特性 / 2
1.1.2 城市道路交通系統(tǒng)的開放性 / 4
1.1.3 城市道路交通運行的動態(tài)性 / 4
1.2 城市道路交通運行評價概述 / 9
1.2.1 城市道路交通運行評價的含義和分類 / 9
1.2.2 城市道路交通運行的定性評價 / 10
1.2.3 城市道路交通運行的靜態(tài)評價 / 11
1.2.4 城市道路交通運行的動態(tài)評價 / 13
1.3 小結(jié) / 14
第2章 城市道路交通運行評價技術(shù)體系 / 16
2.1 城市道路交通運行評價技術(shù)的特征 / 16
2.1.1 實時性 / 16
2.1.2 準確性 / 17
2.1.3 高效性 / 17
2.1.4 經(jīng)濟性 / 17
2.2 城市道路交通運行評價技術(shù)的作用 / 17
2.2.1 實時交通運行狀況評價的作用 / 17
2.2.2 長期跟蹤監(jiān)測評價的作用 / 18
2.3 城市道路交通運行評價的技術(shù)需求 / 18
2.3.1 動態(tài)交通數(shù)據(jù)采集技術(shù)需求 / 18
2.3.2 數(shù)據(jù)處理技術(shù)需求 / 19
2.3.3 運行狀況判別技術(shù)需求 / 20
2.3.4 信息服務(wù)技術(shù)需求 / 20
第3章 城市道路交通運行評價技術(shù)的發(fā)展 / 22
3.1 以出行服務(wù)為主導(dǎo)的交通運行評價技術(shù) / 22
3.1.1 概述 / 22
3.1.2 針對常規(guī)實時路況的評價技術(shù) / 23
3.1.3 針對特殊時段的評價技術(shù) / 26
3.2 以管理決策為主導(dǎo)的交通運行評價技術(shù) / 30
3.2.1 國外以管理決策為主導(dǎo)的交通運行評價技術(shù) / 30
3.2.2 國內(nèi)以管理決策為主導(dǎo)的交通運行評價技術(shù) / 53
3.3 城市道路交通動態(tài)運行評價的其他角度 / 69
3.3.1 路網(wǎng)運行可靠性 / 69
3.3.2 路網(wǎng)運行高效性 / 76
3.3.3 交通可達性 / 78
3.4 小結(jié) / 82
第4章 城市交通運行狀況評價規(guī)范 / 83
4.1 交通運行評價體系 / 83
4.1.1 城市交通運行評價指標的選取原則 / 84
4.1.2 評價層次 / 85
4.1.3 數(shù)據(jù)需求及采集策略 / 87
4.2 交通運行狀況評價指標 / 88
4.2.1 基礎(chǔ)性指標 / 88
4.2.2 特征性指標 / 89
4.2.3 綜合性指標 / 90
4.3 路段交通運行狀況等級的劃分方法 / 91
4.3.1 基于在途旅行的交通擁堵感知調(diào)研及浮動車的速度概率分布法 / 91
4.3.2 基于自由流速度標定路段運行狀況的方法 / 96
4.4 交通運行評價指標的適用性分析 / 97
4.4.1 路段交通運行狀況評價 / 98
4.4.2 交通走廊交通運行狀況評價 / 98
4.4.3 區(qū)域路網(wǎng)交通運行狀況評價 / 98
第5章 城市道路交通運行評價的應(yīng)用 / 102
5.1 城市道路交通運行監(jiān)測 / 102
5.1.1 實時監(jiān)測 / 103
5.1.2 長期態(tài)勢分析 / 103
5.1.3 定期交通運行分析報告 / 105
5.1.4 專題交通運行分析報告 / 108
5.1.5 重點區(qū)域交通運行分析報告 / 114
5.1.6 街道交通運行分析報告 / 116
5.2 城市道路交通運行規(guī)律挖掘分析 / 120
5.2.1 交通擁堵點段識別技術(shù) / 120
5.2.2 道路交通指數(shù)圖譜與特征分析技術(shù) / 126
5.3 城市道路交通運行研判 / 140
5.3.1 重點時期的城市道路交通運行研判 / 141
5.3.2 重點節(jié)假日的城市道路交通運行研判 / 144
第6章 城市道路交通運行評價技術(shù)展望 / 148
6.1 城市道路交通運行評價面臨的挑戰(zhàn) / 148
6.2 城市道路交通運行評價的發(fā)展趨勢 / 150
參考文獻 / 152

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