列車制動盤發(fā)展與設(shè)計研究

定　價：￥30.00

作　者：	周素霞著
出版社：	中國鐵道出版社
叢編項：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787113271213	出版時間：	2020-08-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	132	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　本書針對制動盤在應(yīng)用過程中的環(huán)境特征，利用Fluent軟件仿真制動盤的流場情況，研究對比兩種結(jié)構(gòu)的制動盤在同種工況下的散熱問題，選定較好的散熱結(jié)構(gòu)，以此設(shè)計制動盤，并對所設(shè)計制動盤的熱容量及熱應(yīng)力進(jìn)行計算。最后針對所設(shè)計的制動盤在實際線路的運(yùn)行過程進(jìn)行仿真計算，說明設(shè)計的合理性。本書可供車輛工程、載運(yùn)工具運(yùn)用工程專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)使用，還可供相關(guān)行業(yè)研究人員參考。

作者簡介

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圖書目錄

第1章緒論
1.1 列車制動方式介紹
1.2 盤形制動介紹
1.3 國內(nèi)外制動盤研究現(xiàn)狀
第2章盤形制動的相關(guān)結(jié)構(gòu)和理論
2.1 盤形制動的摩擦性能
2.2 盤形制動閘片的材質(zhì)和結(jié)構(gòu)
2.3 盤形制動的制動盤材質(zhì)和結(jié)構(gòu)
2.4 盤形制動存在的問題
2.5 盤形制動設(shè)計中有關(guān)的理論
第3章動車組制動盤流場分析
3.1 計算流體動力學(xué)理論基礎(chǔ)
3.2 邊界條件
3.3 湍流模型及其應(yīng)用
3.4 數(shù)值模擬方法和分類
3.5 Fluent軟件介紹
3.6 F1uent軟件的特點
3.7 制動盤模型的建立
3.8 仿真結(jié)果分析
3.9 基于流體仿真的制動盤結(jié)構(gòu)設(shè)計
第4章制動盤的熱容量計算分析
4.1 熱容量分析基礎(chǔ)理論
4.2 建立制動盤有限元模型
4.3 高速列車制動盤熱容量分析理論模型
4.4 鑄鋼制動盤材料的物理性能
4.5 ANSYS軟件簡介
4.6 制動盤溫度場計算結(jié)果與分析
第5章制動盤熱應(yīng)力場分析
5.1 熱力學(xué)基礎(chǔ)理論
5.2 制動盤制動過程中的間接耦合
5.3 熱應(yīng)力計算原理
5.4 有限元計算結(jié)果分析
第6章制動盤盤面厚度對熱容量及熱應(yīng)力的影響
6.1 制動盤盤面厚度對溫度場的影響
6·2制動盤盤面厚度對應(yīng)力場的影響
第7章制動盤設(shè)計實踐：熱-機(jī)耦合多維度分析
7.1 基本參數(shù)
7·2制動盤的熱-機(jī)耦合模擬分析
7.3 計算方法
7.4 溫度場模擬計算
7.5 應(yīng)力場模擬計算
參考文獻(xiàn)