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越江海盾構隧道合理覆土厚度(精)

越江海盾構隧道合理覆土厚度(精)

定 價:¥160.00

作 者: 袁大軍 著
出版社: 科學出版社
叢編項:
標 簽: 暫缺

ISBN: 9787030583239 出版時間: 2020-07-01 包裝: 精裝
開本: 16開 頁數(shù): 248 字數(shù):  

內容簡介

  《越江海盾構隧道合理覆土厚度》采用室內土工試驗、室內模型試驗、現(xiàn)場試驗和理論分析等手段,從盾構泥水劈裂、開挖面穩(wěn)定控制、抗浮安全等多方面探究合理覆土厚度問題,提出了越江海泥水盾構隧道合理覆土厚度的計算模型和方法,并在南京長江隧道等工程得到了成功應用。《越江海盾構隧道合理覆土厚度》內容深入淺出,既有理論解釋,也有室內試驗、現(xiàn)場試驗及設計案例等,并配有大量的圖片,對盾構隧道工程設計、施工和管理有較大的借鑒意義?!对浇6軜嬎淼篮侠砀餐梁穸取房晒┧淼拦こ痰认嚓P科研人員、技術人員及高等院校相關專業(yè)的師生參考。

作者簡介

暫缺《越江海盾構隧道合理覆土厚度(精)》作者簡介

圖書目錄

第一章 緒論
1.1 越江(河)海盾構隧道技術
1.1.1 越江(河)海盾構隧道工程建設概況
1.1.2 越海盾構隧道工程的特點
1.2 國內外越江海隧道覆土厚度現(xiàn)狀
1.2.1 鉆爆法(礦山法)越江海隧道覆土厚度現(xiàn)狀
1.2.2 越江海盾構隧道覆土厚度現(xiàn)狀
1.3 合理覆土厚度問題的提出
1.4 本章小結
參考文獻
第二章 合理覆土厚度的基本概念
2.1 “合理”的概念及意義
2.2 考慮盾構掘進泥水劈裂的極限覆土厚度
2.3 考慮盾構開挖面主動失穩(wěn)的極限覆土厚度
2.4 基于抗浮穩(wěn)定的盾構隧道極限覆土厚度
2.5 特殊條件下的安全覆土厚度
2.6 合理覆土厚度的確定
2.7 本章小結
參考文獻
第三章 土體的泥水劈裂力學特性
3.1 泥水劈裂現(xiàn)象
3.2 泥水劈裂的理論
3.2.1 水力劈裂地層發(fā)生條件和機理
3.2.2 水力劈裂地層理論分析
3.3 室內三軸劈裂試驗
3.3.1 試驗儀器研制與試樣材料選擇
3.3.2 黏土水力劈裂試驗研究
3.3.3 黏土泥水劈裂試驗研究
3.4 劈裂壓力及影響因素
3.4.1 劈裂壓力模型
3.4.2 劈裂壓力影響因素
3.5 本章小結
參考文獻
第四章 泥水劈裂伸展及噴發(fā)
4.1 泥水劈裂和噴發(fā)現(xiàn)象
4.2 現(xiàn)場泥水劈裂試驗Ⅰ
4.3 泥水劈裂的發(fā)生及伸展壓力
4.3.1 劈裂伸展現(xiàn)象
4.3.2 劈裂持續(xù)壓力及劈裂伸展流量
4.3.3 劈裂伸展速度的理論方程
4.3.4 有效劈裂伸展壓力及劈裂伸展流量
4.4 現(xiàn)場泥水劈裂試驗Ⅱ
4.4.1 現(xiàn)場泥水劈裂儀和試驗步驟
4.4.2 試驗場地和試驗孔布置
4.4.3 泥水噴發(fā)和劈裂面描述
4.4.4 空氣壓力和流量變化
4.4.5 劈裂壓力的確定
4.5 劈裂伸展模型和修正
4.5.1 劈裂伸展模型
4.5.2 模型驗證及修正
4.5.3 敏感度分析
4.6 劈裂伸展與盾構泥水劈裂現(xiàn)象的關系
4.7 本章小結
參考文獻
第五章 盾構掘進泥水噴發(fā)判定標準
5.1 超大直徑盾構機泥水劈裂現(xiàn)象的實際驗證試驗
5.1.1 試驗概況
5.1.2 試驗內容
5.1.3 試驗結果分析
5.2 盾構掘進模型泥水劈裂試驗
5.2.1 盾構模型試驗機及配套設備
5.2.2 模型試驗內容
5.2.3 模型試驗結果分析
5.3 盾構掘進泥水劈裂力學模型和噴發(fā)的判定標準
5.3.1 盾構掘進泥水劈裂力學模型
5.3.2 發(fā)生泥水噴發(fā)的判定標準
5.3.3 泥水噴發(fā)計算案例
參考文獻
第六章 開挖面、滑裂面形狀及穩(wěn)定性分析
6.1 開挖面穩(wěn)定模型試驗
6.1.1 試驗原理和模型設計
6.1.2 試驗步驟和試驗工況
6.1.3 試驗材料和材料特性
6.1.4 側向土壓力及其分布
6.1.5 土層位移和滑裂面形狀
6.2 最小支護壓力模型建立
6.2.1 模型假定
6.2.2 三維計算模型
6.2.3 簡化二維計算模型
6.3 模型驗證和應用
6.3.1 模型驗證
6.3.2 模型預測
6.4 本章小結
參考文獻
第七章 考慮掘進面穩(wěn)定的泥水壓力設定范圍研究
7.1 泥水壓力設定范圍的提出背景
7.2 泥水壓力設定上限
7.2.1 地層劈裂抗力的初估
7.2.2 地層劈裂抗力的測定
7.2.3 泥水壓力設定上限
7.3 泥水壓力設定下限
7.3.1 無地下水情況
7.3.2 有地下水情況
7.4 一般條件下盾構掘進泥水壓力設定范圍
7.5 特殊條件下盾構掘進泥水壓力設定范圍
7.5.1 穿越建筑物
7.5.2 高水壓淺覆土
7.5.3 帶壓換刀
7.6 本章小結
參考文獻
第八章 考慮泥水壓力可設定條件下的合理覆土厚度確定
8.1 覆土厚度對泥水壓力可設定范圍的影響
8.2 考慮施工因素的泥水壓力設定區(qū)間長度
8.2.1 支護壓差
8.2.2 壓力波動
8.2.3 帶壓換刀
8.3 滿足泥水壓力設定的合理覆土厚度
8.3.1 確定步驟
8.3.2 安全系數(shù)
8.3.3 案例分析
8.4 本章小結
參考文獻
第九章 基于抗浮穩(wěn)定的盾構隧道合理覆土厚度研究
9.1 隧道上浮的土體變形和力學特性分析
9.1.1 黏土的土體變形和抗浮力學模型
9.1.2 砂土的土體變形和抗浮力學模型
9.1.3 土體變形的數(shù)值分析和抗浮力學模型驗證
9.2 施工期盾構隧道抗浮穩(wěn)定的合理覆土厚度研究
9.3 運營期盾構隧道抗浮穩(wěn)定的合理覆土厚度研究
9.4 討論
9.4.1 漿液重度
9.4.2 漿液浮力
9.4.3 相鄰環(huán)的側向摩阻力
9.4.4 安全系數(shù)
9.4.5 工程應用
9.5 本章小結
參考文獻
第十章 綜合確定泥水盾構隧道合理覆土厚度
10.1 考慮泥水壓力可設定的合理覆土厚度
10.1.1 泥水壓力上限
10.1.2 泥水壓力下限
10.1.3 泥水支護壓差
10.1.4 泥水壓力波動
10.1.5 帶壓換刀
10.1.6 合理覆土厚度確定
10.2 考慮抗浮穩(wěn)定的合理覆土厚度
10.2.1 施工期合理覆土厚度
10.2.2 運營期合理覆土厚度
10.2.3 抗浮穩(wěn)定的合理覆土厚度確定
10.3 水力沖刷
10.4 本章小結
參考文獻
第十一章 南京長江隧道高水壓、小覆土盾構安全掘進
11.1 南京長江隧道工程概況及背景
11.2 南京過江通道隧道段地質水文條件
11.3 典型斷面開挖面穩(wěn)定性分析
11.3.1 泥水盾構開挖面穩(wěn)定性原理
11.3.2 典型斷面選取
11.3.3 泥水盾構開挖面極限支護壓力計算
11.4 考慮泥水劈裂的壓力設定
11.5 高水壓、小覆土沖槽段的盾構安全掘進
11.5.1 沖槽段開挖面極限支護壓力計算
11.5.2 沖槽段盾構施工開挖面穩(wěn)定數(shù)值模擬分析
11.5.3 江中沖槽段劈裂壓力的計算
11.5.4 各種計算方法下沖槽折線下方氣艙壓力匯總
11.6 本章小結
參考文獻
第十二章 南京緯三路過江通道的合理覆土設計
12.1 工程概況
12.2 地質水文條件
12.3 覆土厚度設定方法
12.4 覆土厚度建議值
12.5 本章小結
參考文獻
第十三章 媽灣跨海通道合理覆土厚度設計探討
13.1 概況
13.1.1 工程概況
13.1.2 隧道結構形式
13.1.3 航道開挖與岸壁構筑規(guī)劃
13.2 地質水文條件
13.3 基于大直徑泥水盾構掘進安全的最小覆土厚度
13.3.1 基于泥水壓力可設定的安全掘進最小覆土厚度
13.3.2 基于抗浮穩(wěn)定的最小覆土厚度
13.4 考慮開挖卸荷及構筑加載影響的最小覆土厚度
13.4.1 媽灣盾構隧道數(shù)值模型
13.4.2 岸壁構筑加載效應下最小覆土厚度
13.4.3 航道開挖卸載效應下最小覆土厚度
13.5 覆土厚度建議值
13.6 本章小結

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