深部綜放大斷面沿空掘巷圍巖控制理論與技術(shù)

　　《深部綜放大斷面沿空掘巷圍巖控制理論與技術(shù)》共八章，第1章闡述了煤炭開采與沿空掘巷圍巖的現(xiàn)狀及發(fā)展方向，并對巷道維護(hù)、工作面礦壓規(guī)律及現(xiàn)有沿空掘巷圍巖控制理論與技術(shù)進(jìn)行了介紹。第2章介紹了深部煤層地應(yīng)力的概念、成因、組成部分及影響因素，并總結(jié)了深部煤層地應(yīng)力分布規(guī)律和地應(yīng)力測量方法。第3章基于彈塑性力學(xué)及礦壓理論，考慮基礎(chǔ)的塑性應(yīng)變軟化，建立了沿空側(cè)向基本頂?shù)碾p參數(shù)彈塑性基礎(chǔ)梁模型，采用差分法求解了梁的撓曲線方程，分析了頂板撓度、彎矩及基礎(chǔ)反力的變化規(guī)律。第4章揭示了深部綜放工作面?zhèn)认蛑С袎毫Φ姆植紶顟B(tài)，并分析了側(cè)向內(nèi)應(yīng)力場的存在條件及分布規(guī)律。第5章模擬了基本頂斷裂線位置、巷道寬度、煤柱寬度等對沿空巷道圍巖應(yīng)力和變形的影響規(guī)律。第6章針對深部綜放大斷面沿空掘巷實體煤幫破壞范圍大、鼓出嚴(yán)重的難題，提出了一種錨桿、金屬網(wǎng)和長錨索聯(lián)合的實體煤幫加固方法，分析了加固原理，提出了設(shè)計方法和控制對策。第7章針對實體煤幫長錨索長度難以確定的問題，研發(fā)了一種深部沿空掘巷實體煤側(cè)巷幫錨索支護(hù)長度的確定方法，通過鉆進(jìn)煤粉量可以較準(zhǔn)確地進(jìn)行錨索長度的確定。第8章根據(jù)深部綜放側(cè)向采場頂板結(jié)構(gòu)及支承壓力分布的分析，結(jié)合大斷面沿空巷道的實體煤幫的控制技術(shù)，提出了深部綜放大斷面沿空巷道圍巖的控制原理和原則，并針對東灘煤礦1306軌道順槽進(jìn)行了設(shè)計、施工和監(jiān)測，取得了良好的支護(hù)效果。

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