基于區(qū)塊鏈技術的港航業(yè)務流程重構

第1章 區(qū)塊鏈概述
1.1 區(qū)塊鏈的發(fā)展與特征
1.1.1 區(qū)塊鏈發(fā)展背景
1.1.2 區(qū)塊鏈含義、架構及類型
1.1.3 區(qū)塊鏈發(fā)展歷程
1.1.4 區(qū)塊鏈技術特征
1.2 區(qū)塊鏈行業(yè)應用的研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢
1.2.1 區(qū)塊鏈技術的研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢
1.2.2 區(qū)塊鏈行業(yè)應用的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢
1.3 區(qū)塊鏈現(xiàn)有應用場景
1.3.1 數(shù)字貨幣
1.3.2 金融與保險
1.3.3 醫(yī)療與保健
1.3.4 食品監(jiān)管
1.3.5 智慧農(nóng)業(yè)
1.3.6 物流與物聯(lián)網(wǎng)
1.3.7 認證與確權
1.3.8 能源互聯(lián)網(wǎng)
1.3.9 公益事業(yè)
1.3.10 鉆石交易
1.3.11 政務管理
1.4 區(qū)塊鏈相關技術
1.4.1 P2P網(wǎng)絡架構
1.4.2 分布式存儲
1.4.3 信息加密及驗證
1.4.4 哈希函數(shù)
1.4.5 Merkle樹
第2章 區(qū)塊鏈政策研究
2.1 國家區(qū)塊鏈產(chǎn)業(yè)政策
2.2 各地區(qū)塊鏈產(chǎn)業(yè)政策
2.2.1 北京
2.2.2 上海
2.2.3 廣州
2.2.4 深圳
第3章 區(qū)塊鏈重點板塊研究
3.1 區(qū)塊鏈對金融行業(yè)的影響研究
3.1.1 支付和結(jié)算
3.1.2 金融征信
3.1.3 金融銀行
3.1.4 保險相關業(yè)務
3.1.5 證券行業(yè)
3.1.6 供應鏈金融
3.2 區(qū)塊鏈在物流上的應用研究
3.2.1 區(qū)塊鏈在物流快遞業(yè)應用中的研究
3.2.2 區(qū)塊鏈在外貿(mào)物流應用中的研究
3.2.3 區(qū)塊鏈在特殊物流領域應用中的研究
3.2.4 區(qū)塊鏈在供應鏈物流應用中的研究
3.3 區(qū)塊鏈在政務上的應用研究
3.3.1 電子政務
3.3.2 公民身份認證
3.3.3 政府信息
3.3.4 市場監(jiān)管
3.3.5 檔案管理
3.4 區(qū)塊鏈在港口航運上的應用研究
3.4.1 智能合約實現(xiàn)無紙化貿(mào)易
3.4.2 不可篡改性和分布式存儲完善航運交通鏈
3.4.3 “鏈”上數(shù)據(jù)匹配與對接，提高生產(chǎn)效率
3.4.4 區(qū)塊鏈技術改變航運保險業(yè)
第4章 基于區(qū)塊鏈的港航業(yè)務分析
4.1 出口集裝箱重查核(VGM)
4.1.1 國內(nèi)外有關VGM法規(guī)
4.1.2 現(xiàn)有VGM數(shù)據(jù)存儲傳輸
4.1.3 現(xiàn)有VGM相關業(yè)務流程
4.1.4 區(qū)塊鏈在VGM的應用
4.1.5 VGM用鏈前后對比分析
4.2 單證交易與物流金融
4.2.1 電子提單(B／L)
4.2.2 電子提貨單(EDO)
4.2.3 港航物流鏈上金融
4.3 倉單質(zhì)押與交割
4.3.1 倉單質(zhì)押基本含義
4.3.2 鏈上倉單質(zhì)押架構
4.3.3 鏈上倉單質(zhì)押要素
4.3.4 鏈上倉單質(zhì)押風控
4.4 電子鉛封
4.4.1 鉛封與電子鉛封
4.4.2 電子鉛封研究綜述
4.4.3 電子鉛封應用場景
4.4.4 有源與無源電子鉛封
4.4.5 電子鉛封、區(qū)塊鏈與物聯(lián)網(wǎng)
4.4.6 鏈上電子鉛封模式
4.4.7 鏈上電子鉛封問題
4.5 臨港新片區(qū)監(jiān)管與風控
4.5.1 新片區(qū)現(xiàn)有監(jiān)管
4.5.2 電子圍網(wǎng)
4.5.3 構筑新片區(qū)IoT
4.5.4 “IoT+AI+區(qū)塊鏈”電子圍網(wǎng)
第5章 港航區(qū)塊鏈平臺技術方案
5.1 技術選型與總體設計
5.1.1 總體架構
5.1.2 平臺目標
5.1.3 超級賬本
5.2 港航區(qū)塊鏈平臺結(jié)構
5.2.1 港航電子口岸區(qū)塊鏈中心
5.2.2 公共租用平臺
5.2.3 API管理平臺
5.2.4 用戶管理平臺
5.2.5 接入方平臺
5.3 港航區(qū)塊鏈平臺設計目標
5.3.1 快速部署
5.3.2 可靠性
5.3.3 可用性
5.3.4 可拓展性
5.4 港航區(qū)塊鏈平臺實例
5.4.1 需求設計
5.4.2 效果展示
參考文獻