WTO補貼規(guī)則與我國產(chǎn)業(yè)補貼政策的變革

定　價：￥88.00

作　者：	張軍旗著
出版社：	上海財經(jīng)大學出版社
叢編項：	匡時商學文庫
標　簽：	暫缺

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ISBN：	9787564237516	出版時間：	2021-08-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	318	字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　本課題正文分導論、八章及結(jié)語。導論闡明了該項目研究的背景和意義、研究現(xiàn)狀、研究思路、研究方法和主要內(nèi)容。第一章“GATT／WTO補貼規(guī)則”。這部分首先解決的是現(xiàn)有規(guī)則的識別問題。第二章主要基于WTO規(guī)則概括總結(jié)了我國產(chǎn)業(yè)補貼政策存在的問題，特別是其與WTO補貼規(guī)則之間的現(xiàn)實或潛在沖突，涉及多方面的問題。第三章主要是對WTO規(guī)則背景下我國產(chǎn)業(yè)補貼政策的法律風險做一些個案分析，希望通過個案分析深化對一些重點問題的認識。第四章回顧了我國政府早些時候?qū)Ξa(chǎn)業(yè)補貼政策進行調(diào)整的初步努力及其局限性，分析了這些調(diào)整未能發(fā)揮作用的原因。第五章是從經(jīng)濟學角度反思產(chǎn)業(yè)補貼政策的有效性。第六章將基于前文所總結(jié)的我國產(chǎn)業(yè)補貼政策存在的問題，以及經(jīng)濟學學者對于產(chǎn)業(yè)補貼政策有效性的分析，提出WTO背景下我國產(chǎn)業(yè)補貼政策變革的基本理念和政策選擇的具體路徑，以便產(chǎn)業(yè)補貼政策的調(diào)整盡可能地與WTO補貼規(guī)則相一致。第七章主要基于民用航空器貿(mào)易的特殊性，考察了民用航空器補貼規(guī)則的發(fā)展演變，以及歐美民用大飛機補貼爭端和加拿大與巴西之間的支線飛機補貼爭端，并分析了我國政府補貼大飛機產(chǎn)業(yè)的必要性、我國政府補貼大飛機產(chǎn)業(yè)面臨的困難及可能的法律后果，在此基礎上提出我國政府在民用航空器補貼領域應有的政策選擇。第八章主要討論如何以國內(nèi)法機制促進我國產(chǎn)業(yè)補貼在WTO中的合法化。

作者簡介

　　張軍旗，1967年6月生，2001年6月畢業(yè)于中國社會科學院研究生院，獲國際法專業(yè)博士學位?，F(xiàn)為上海財經(jīng)大學法學院教授、博士生導師。主要研究方向是國際經(jīng)濟法和國際公法，特別是對世界貿(mào)易組織法有較多研究。主持承擔國家社科基金項目4項，省部級項目3項。出版?zhèn)€人專著3部，合著4部，在《法學》《現(xiàn)代法學》《政治與法律》《東方法學》《國際經(jīng)濟法學刊》《財經(jīng)研究》等刊物上發(fā)表學術論文30余篇，3篇決策咨詢報告受到中央和上海市領導批示。2009年獲“上海市優(yōu)秀中青年法學家”提名獎。2012年入選“上海市浦江人才計劃”。曾受國家留學基金委資助赴美國喬治城大學法律中心做為期一年的訪問研究。主要社會兼職：中國國際法學會理事、中國法學會國際經(jīng)濟貿(mào)易法研究會理事、中國法學會世界貿(mào)易組織法研究會理事、上海市WTO法研究會理事。

圖書目錄

自序
導論
一、選題背景
二、研究意義
三、研究現(xiàn)狀
四、研究思路和研究方法
五、研究的主要內(nèi)容
第一章 GATT／WTO補貼規(guī)規(guī)則
第一節(jié) GATT／WTO補貼規(guī)則的演變
一、GATTl947／GATTl994第16條及其修正案
二、東京回合《補貼守則》
三、烏拉圭回合產(chǎn)生的《補貼與反補貼措施協(xié)議》
第二節(jié) 補貼的認定
一、財政資助與收入或價格支持
二、授予利益
第三節(jié) 專向性標準
一、專向性標準的產(chǎn)生及理論基礎
二、專向性的認定
第四節(jié) 禁止性補貼
一、出口補貼
二、進口替代補貼
第五節(jié) 可訴性補貼
一、不利影響
二、嚴重侵害的判別
第六節(jié) 對發(fā)展中國家成員及中國的特殊規(guī)定
一、對發(fā)展中國家成員的特殊和差別待遇
二、對中國的特殊規(guī)定
第二章 WTO法背景下我國產(chǎn)業(yè)補貼政策的法律風險：總體分析／08z
第一節(jié) 禁止性補貼仍存在
一、出口補貼
二、進口替代補貼
三、自貿(mào)區(qū)有些片區(qū)存在禁止性補貼
第二節(jié) 專向性補貼廣泛存在
一、不少補貼具有法律專向性
二、潛在的事實專向性問題
三、有些補貼具有地區(qū)專向性
四、自貿(mào)區(qū)某些片區(qū)特享的補貼具有專向性
第三節(jié) 補貼政策的透明度不高
一、貿(mào)易政策的透明度總體上有提高但仍遭質(zhì)疑
二、產(chǎn)業(yè)補貼政策通知及報告的及時性和完整性不足
第三章 WTO法背景下我國產(chǎn)業(yè)補貼政策的法律風險：個案分析
第一節(jié) 個案分析之一：政策性貸款中的法律專向性問題
一、專家組對政策性貸款法律專向性的認定
二、專家組的法律專向性認定疑析
三、上訴機構(gòu)對于專家組的法律專向性裁決的復審
四、上訴機構(gòu)的法律分析不夠嚴謹
第二節(jié) 個案分析之二：人民幣匯率是否構(gòu)成出口補貼
一、WT0對于人民幣匯率問題是否具有管轄權(quán)
二、關于我國政府是否存在匯率操縱
三、政府購匯是否構(gòu)成財政資助，或收入支持或價格支持
四、人民幣匯率機制下政府購匯是否“授予了利益”
五、人民幣匯率機制下政府購匯是否構(gòu)成出口補貼
六、匯率補貼的專向性問題
第四章我國產(chǎn)業(yè)補貼政策的初步調(diào)整
第一節(jié) 我國政府調(diào)整產(chǎn)業(yè)補貼政策的努力及其局限性
一、著眼于國內(nèi)法的產(chǎn)業(yè)補貼政策調(diào)整效果不明顯
二、產(chǎn)業(yè)補貼政策調(diào)整進展緩慢
第二節(jié) 我國產(chǎn)業(yè)補貼政策未能做出有效調(diào)整的原因
一、政府管理經(jīng)濟方式上的慣性
二、對于貿(mào)易自由化和公平競爭的價值認識不足
三、地方政府往往較少顧及其補貼措施與WTO的相符性
第五章產(chǎn)業(yè)政策的有效性與我國產(chǎn)業(yè)補貼政策的調(diào)整
第一節(jié) 重新審視產(chǎn)業(yè)政策在經(jīng)濟發(fā)展中的地位和作用
一、產(chǎn)業(yè)政策的界定、類型與不同的目標
二、產(chǎn)業(yè)政策有效性的類型化分析
三、支持和反對產(chǎn)業(yè)政策的理論基礎辨析
第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)政策的發(fā)展方向及其對補貼政策調(diào)整的啟示
一、中國產(chǎn)業(yè)政策應有的發(fā)展方向
二、產(chǎn)業(yè)政策的發(fā)展方向?qū)ξ覈a貼政策調(diào)整的啟示
第六章我國產(chǎn)業(yè)補貼政策變革的基本理念和路徑
第一節(jié) WTO背景下政府補貼政策改革應持有的基本理念
一、補貼政策的調(diào)整必須有堅實的經(jīng)濟學基礎
二、補貼政策的改革應重視國際義務的履行／20i
三、補貼政策的改革必須遵守國內(nèi)法
四、補貼政策的改革應以促進和維護公平競爭為核心
第二節(jié) 補貼方式和機制的選擇
一、對現(xiàn)有補貼政策的處理
二、嚴格避免采用禁止性補貼
三、新出臺的補貼政策應盡量具有非專向性的特征／2io
四、在提供補貼時中小企業(yè)和民營企業(yè)不應繼續(xù)被忽視
五、避免通過國有企業(yè)向產(chǎn)業(yè)提供有法律風險的補貼
六、繼續(xù)推進人民幣匯率的市場化以消除補貼風險
七、自貿(mào)區(qū)應該先行產(chǎn)業(yè)補貼政策的調(diào)整
第三節(jié) 提高補貼政策的透明度
一、提高補貼政策的國際透明度
二、提高補貼政策的國內(nèi)透明度
第七章民用航空工業(yè)補貼的特殊性及我國的對策
第一節(jié) 民用航空器補貼規(guī)則
一、《民用航空器貿(mào)易協(xié)議》
二、與民用航空器補貼有關的其他規(guī)則
第二節(jié) 歐美民用大飛機補貼爭端：補貼實踐及其法律性質(zhì)
一、“歐洲經(jīng)濟共同體——匯率案”與歐美《1992年協(xié)議》
二、從“歐共體——民用大飛機案”看歐共體對空客的補貼實踐
三、從“美國——民用大飛機案”看美國對波音的補貼實踐
第三節(jié) 加拿大和巴西的支線飛機補貼爭端：補貼實踐及其法律性質(zhì)
一、“巴西——航空器案”
二、“加拿大——航空器案”
三、“加拿大——出口信貸案”
第四節(jié) 我國政府補貼大飛機產(chǎn)業(yè)的必要性
一、大飛機產(chǎn)業(yè)自身的特點決定了政府補貼的必要性
二、他國實踐印證了政府補貼大飛機產(chǎn)業(yè)的必要性
三、中國的后來者地位強化了政府補貼的必要性
第五節(jié) 我國政府補貼民航工業(yè)的法律風險及其影響
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