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當(dāng)前位置: 首頁(yè)出版圖書科學(xué)技術(shù)工業(yè)技術(shù)無(wú)線電電子學(xué)、電信技術(shù)5G+智慧交通

5G+智慧交通

5G+智慧交通

定 價(jià):¥69.00

作 者: 中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院,郭健,劉紅杰 著
出版社: 機(jī)械工業(yè)出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 暫缺

ISBN: 9787111684251 出版時(shí)間: 2021-09-01 包裝:
開本: 16開 頁(yè)數(shù): 199 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  《5G+智慧交通》作為“中國(guó)通信學(xué)會(huì)5G+行業(yè)應(yīng)用培訓(xùn)指導(dǎo)用書”之一,針對(duì)智慧交通產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì),結(jié)合5G應(yīng)用進(jìn)行了討論?!?G+智慧交通》共6章,分別對(duì)5G技術(shù)的來(lái)龍去脈及引發(fā)的社會(huì)變革,智能交通到智慧交通的發(fā)展趨勢(shì),車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛與5G的結(jié)合,5G賦能智慧交通的典型場(chǎng)景,智慧物流技術(shù)與生態(tài),智慧交通的機(jī)遇與挑戰(zhàn)進(jìn)行了較為系統(tǒng)的講解?!?G+智慧交通》可作為面向行業(yè)用戶、側(cè)重專業(yè)領(lǐng)域的培訓(xùn)用書,期望達(dá)到“深入”5G之道、普及原理知識(shí),“淺出”5G案例、指導(dǎo)實(shí)際工作的目的,使讀者通過(guò)對(duì)《5G+智慧交通》的學(xué)習(xí)在5G理論和實(shí)踐兩方面均能受益。

作者簡(jiǎn)介

  中國(guó)通信學(xué)會(huì),成立于1978年,是在民政部注冊(cè)登記、具有社團(tuán)法人資格的國(guó)家一級(jí)學(xué)會(huì),隸屬于工業(yè)和信息化部,業(yè)務(wù)主管單位為中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)。學(xué)會(huì)下設(shè)35個(gè)分支機(jī)構(gòu),與全國(guó)29個(gè)省級(jí)通信學(xué)會(huì)建立了密切的業(yè)務(wù)聯(lián)系和指導(dǎo)關(guān)系,擁有會(huì)員7萬(wàn)余人。學(xué)會(huì)堅(jiān)持為科技工作者服務(wù)、為創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展服務(wù)、為提高全民科學(xué)素質(zhì)服務(wù)、為黨和政府科學(xué)決策服務(wù)的職責(zé)定位,經(jīng)過(guò)40多年的發(fā)展,已成為黨和政府聯(lián)系信息通信科技工作者的重要橋梁和紐帶。中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院,專業(yè)研究產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高端智庫(kù),由國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)主管的中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)社主辦、中國(guó)發(fā)展網(wǎng)發(fā)起。目前,吸納國(guó)內(nèi)外相關(guān)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域?qū)<?38位,已建成中國(guó)通信學(xué)會(huì)科普教育基地、5G教育展示基地、5G應(yīng)用河南教育培訓(xùn)基地、智慧礦山西北基地4個(gè)基地及1個(gè)信息數(shù)據(jù)安全實(shí)驗(yàn)室,并有AI人工智能、財(cái)政金融、區(qū)塊鏈與金融鏈雙鏈融合、交通環(huán)保4家行業(yè)分院以及海西分院、西南分院、西北分院3家地方分院。2020年接受中國(guó)通信學(xué)會(huì)授權(quán),在全國(guó)開展5G技術(shù)及產(chǎn)業(yè)應(yīng)用培訓(xùn)。

圖書目錄

序一
序二
前言
第1章 為什么是5G
1.1 5G網(wǎng)絡(luò)的前世今生
1.1.1 1G到4G,不只是數(shù)目的變化
1.1.2 5G與IoT
1.1.3 關(guān)于5G,我們需要了解的核心技術(shù)
1.2 5G如何改變社會(huì)
1.2.1 5G與新基建
1.2.2 從5G到5G+
第2章 從智能交通到智慧交通
2.1 什么是交通
2.2 從傳統(tǒng)交通到智能交通
2.2.1 ITS發(fā)源地——美國(guó)
2.2.2 ITS試驗(yàn)場(chǎng)——日本
2.2.3 中國(guó)的ITS發(fā)展歷程
2.2.4 中國(guó)的ITS框架
2.3 智能交通到智慧交通,既是技術(shù)的革新又是思維的革命
2.4 智慧交通系統(tǒng)的總體框架
2.4.1 數(shù)據(jù)采集層
2.4.2 基礎(chǔ)設(shè)施層
2.4.3 技術(shù)賦能層
2.4.4 數(shù)據(jù)服務(wù)層
2.4.5 智慧應(yīng)用層
2.4.6 信息安全體系
2.4.7 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系
2.4.8 管理制度體系
2.5 智慧交通產(chǎn)業(yè)版圖
2.6 智慧交通的市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
……
第3章 車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛與5G
第4章 5G如何賦能智慧交通
第5章 智慧物流
第6章 智慧交通在路上
參考文獻(xiàn)

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