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內(nèi)河船舶碰撞法律概論

內(nèi)河船舶碰撞法律概論

定 價(jià):¥158.00

作 者: 潘紹龍 著
出版社: 武漢大學(xué)出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 暫缺

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ISBN: 9787307222427 出版時(shí)間: 2021-07-01 包裝: 平裝
開(kāi)本: 其他 頁(yè)數(shù): 720 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  本書(shū)立足于我國(guó)內(nèi)河客觀(guān)實(shí)際,對(duì)與內(nèi)河船舶碰撞相關(guān)的內(nèi)河船員、內(nèi)河船舶、內(nèi)河航運(yùn)、內(nèi)河船舶操縱、內(nèi)河避碰規(guī)則、內(nèi)河船舶碰撞事故責(zé)任劃分、內(nèi)河船舶碰撞事故損失以及內(nèi)河船舶碰撞訴訟等眾多專(zhuān)業(yè)問(wèn)題進(jìn)行了詳細(xì)的分析和介紹。此外,本書(shū)還隨附10件發(fā)生在長(zhǎng)江干線(xiàn)上的較為典型的船舶碰撞案例,以使讀者對(duì)內(nèi)河船舶碰撞事故的事實(shí)查明、原因分析以及責(zé)任判斷等各個(gè)環(huán)節(jié)有一個(gè)更為直觀(guān)、全面的認(rèn)識(shí)。 本書(shū)共分為三大部分,即內(nèi)河船舶碰撞法律的概述部分、典型案例分析部分和常用法規(guī)匯編部分。本書(shū)的概述部分,共分為十六章,對(duì)與內(nèi)河船舶碰撞相關(guān)的內(nèi)河船員、內(nèi)河船舶、內(nèi)河船舶操縱、內(nèi)河船舶碰撞事故責(zé)任劃分、內(nèi)河船舶碰撞事故損失以及內(nèi)河船舶碰撞訴訟等眾多專(zhuān)業(yè)問(wèn)題進(jìn)行了詳細(xì)的分析和介紹。

作者簡(jiǎn)介

  潘紹龍,湖北江夏人,畢業(yè)于重慶河運(yùn)學(xué)校船舶駕駛專(zhuān)業(yè),后在武漢長(zhǎng)江輪船公司“江漢50號(hào)”輪任船舶駕駛員。調(diào)入武漢海事法院后,歷任書(shū)記員、助理審判員、審判員、重慶法庭庭長(zhǎng)、海事審判庭庭長(zhǎng)。在長(zhǎng)期的審判實(shí)踐中,審理了相當(dāng)數(shù)量的具有典型意義的海事、海商、環(huán)境保護(hù)以及海事行政案件。工作之余,撰寫(xiě)了大量海事、海商論文和案例。2003年出版專(zhuān)著《內(nèi)河海事法律實(shí)務(wù)》,2011年出版專(zhuān)著《內(nèi)河海商法律實(shí)務(wù)》,填補(bǔ)了我國(guó)內(nèi)河海事、海商理論研究的空白。業(yè)余時(shí)間從事文學(xué)創(chuàng)作,先后在《長(zhǎng)江文藝》《芳草》等報(bào)刊上發(fā)表中短篇小說(shuō)三十余篇,并出版長(zhǎng)篇小說(shuō)《悠悠法泗洲》《魯湖煙云》《回家的路》?,F(xiàn)為湖北省作家協(xié)會(huì)會(huì)員。

圖書(shū)目錄

第一章 內(nèi)河航運(yùn)
第一節(jié) 內(nèi)河航運(yùn)概述
一、內(nèi)河航運(yùn)的概念
二、內(nèi)河航運(yùn)的性質(zhì)
三、內(nèi)河航運(yùn)的特點(diǎn)
第二節(jié) 內(nèi)河航運(yùn)水系
一、長(zhǎng)江水系
二、珠江水系
三、淮河水系
四、黃河水系
五、黑龍江水系
六、京杭運(yùn)河水系
第三節(jié) 內(nèi)河航運(yùn)體系
一、內(nèi)河船舶單位
二、內(nèi)河船舶輔助單位
三、內(nèi)河行政機(jī)關(guān)
四、內(nèi)河司法機(jī)關(guān)
第四節(jié) 內(nèi)河航運(yùn)的發(fā)展
一、內(nèi)河航運(yùn)的巨大優(yōu)勢(shì)
二、加快內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展的重要意義
三、內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展中的矛盾
四、促進(jìn)內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展措施
第二章 內(nèi)河航運(yùn)法律體系
第一節(jié) 內(nèi)河航運(yùn)法律體系的概念及屬性
一、內(nèi)河航運(yùn)法律體系的概念和特點(diǎn)
二、內(nèi)河航運(yùn)法律體系的性質(zhì)
三、內(nèi)河航運(yùn)法律體系的組成
四、內(nèi)河航運(yùn)法律體系不同組成部分之間的關(guān)系
第二節(jié) 內(nèi)河航運(yùn)法律體系的現(xiàn)狀及對(duì)策
一、內(nèi)河航運(yùn)法律體系的現(xiàn)狀
二、內(nèi)河航運(yùn)法律體系不完善的表現(xiàn)形式
三、完善內(nèi)河航運(yùn)法律體系的對(duì)策
第三節(jié) 內(nèi)河航運(yùn)法律沖突
一、內(nèi)河航運(yùn)法律沖突的概念
二、內(nèi)河航運(yùn)法律沖突的特點(diǎn)
三、產(chǎn)生內(nèi)河航運(yùn)法律沖突的原因
四、內(nèi)河航運(yùn)法律沖突的表現(xiàn)形式
第四節(jié) 內(nèi)河行政規(guī)范性文件的正確運(yùn)用
一、內(nèi)河行政規(guī)范性文件的概念及其性質(zhì)
二、內(nèi)河行政規(guī)范性文件的種類(lèi)
三、內(nèi)河行政規(guī)范性文件的法律效力
第三章 內(nèi)河船員
第一節(jié) 內(nèi)河船員概述
一、內(nèi)河船員概念
二、明確內(nèi)河船員概念的意義
三、判斷內(nèi)河船員的原則
四、內(nèi)河船員注冊(cè)
五、內(nèi)河船員適任
第二節(jié) 內(nèi)河船員分類(lèi)
一、內(nèi)河船長(zhǎng)
二、內(nèi)河高級(jí)船員
三、內(nèi)河普通船員
四、內(nèi)河其他普通船員
五、內(nèi)河船員的配置及適任條件
第三節(jié) 內(nèi)河船員職業(yè)保障
一、獲得和參加社會(huì)保險(xiǎn)的權(quán)利
二、獲得安全衛(wèi)生保障的權(quán)利
三、訂立勞動(dòng)合同的權(quán)利
四、獲得工資報(bào)酬的權(quán)利
五、工作時(shí)間保證和休息休假權(quán)利
第四節(jié) 內(nèi)河船員職責(zé)
一、攜帶規(guī)定的有效證件
二、有效掌握與船舶安全航行相關(guān)的信息
三、遵守與船舶航行安全相關(guān)的各項(xiàng)規(guī)章制度
四、參加各種救險(xiǎn)演習(xí)
五、嚴(yán)格遵守船舶報(bào)告制度
六、盡力救助遇險(xiǎn)人員
七、嚴(yán)格服從命令
第五節(jié) 內(nèi)河船員現(xiàn)狀
一、內(nèi)河船員需求量日益增大
二、內(nèi)河船員素質(zhì)日漸下滑
三、改變內(nèi)河船員現(xiàn)狀的有效舉措
第四章 內(nèi)河船舶
第一節(jié) 內(nèi)河船舶概述
一、內(nèi)河船舶的概念
二、內(nèi)河船舶的分類(lèi)
三、內(nèi)河船舶的性質(zhì)
四、內(nèi)河船舶主尺度
五、內(nèi)河船舶噸位
六、載重線(xiàn)標(biāo)志和水尺標(biāo)志
第二節(jié) 內(nèi)河船舶適航性
一、內(nèi)河船舶適航性的概念
二、內(nèi)河船舶適航性的特性
三、內(nèi)河船舶適航性的內(nèi)容
四、如何正確認(rèn)識(shí)內(nèi)河船舶適航性
五、內(nèi)河船舶適航性與責(zé)任承擔(dān)
第三節(jié) 內(nèi)河船舶登記
一、船舶登記的概念
二、船舶登記的性質(zhì)
三、辦理登記的船舶范圍
四、內(nèi)河船舶登記的意義
五、內(nèi)河船舶登記的種類(lèi)
六、內(nèi)河船舶登記的條件
第四節(jié) 內(nèi)河船舶擔(dān)保物權(quán)
一、內(nèi)河船舶抵押權(quán)
二、內(nèi)河船舶留置權(quán)
三、內(nèi)河船舶留置權(quán)與船舶優(yōu)先權(quán)及船舶抵押權(quán)的比較
第五節(jié) 未辦理船舶登記的法律后果
一、內(nèi)河船舶所有權(quán)
二、內(nèi)河船舶抵押權(quán)
三、內(nèi)河光船租賃權(quán)
第五章 內(nèi)河避碰規(guī)則
第一節(jié) 《內(nèi)河避碰規(guī)則》概述
一、《內(nèi)河避碰規(guī)則》的淵源及法律屬性
二、《內(nèi)河避碰規(guī)則》適用范圍
三、《內(nèi)河避碰規(guī)則》以外的特別規(guī)定
四、違反《內(nèi)河避碰撞規(guī)則》的表現(xiàn)形式
第二節(jié) 內(nèi)河船舶嘹望和安全航速
一、《內(nèi)河避碰規(guī)則》中的嘹望
二、《內(nèi)河避碰規(guī)則》中的安全航速
第三節(jié) 內(nèi)河船舶航行和避讓原則
一、內(nèi)河船舶航行原則
二、內(nèi)河船舶避讓原則
第四節(jié) 內(nèi)河船舶避讓行動(dòng)
一、內(nèi)河機(jī)動(dòng)船對(duì)駛相遇
二、內(nèi)河機(jī)動(dòng)船追越
三、內(nèi)河機(jī)動(dòng)船橫越和交叉相遇
四、內(nèi)河機(jī)動(dòng)船尾隨行駛
五、內(nèi)河機(jī)動(dòng)船掉頭
第五節(jié) 能見(jiàn)度不良情況下的內(nèi)河船舶操縱
一、能見(jiàn)度不良的判斷
二、能見(jiàn)度不良時(shí)的內(nèi)河船舶航行規(guī)則
第六節(jié) 最后機(jī)會(huì)原則的適用
一、最后機(jī)會(huì)原則的內(nèi)容
二、內(nèi)河船舶碰撞危險(xiǎn)局面
三、碰撞危險(xiǎn)局面下的避碰措施
第六章 內(nèi)河船舶操縱性能
第一節(jié) 內(nèi)河船舶操縱性能概述
一、內(nèi)河船舶操縱性能的概念
二、內(nèi)河船舶的旋回性
三、內(nèi)河船舶的航向穩(wěn)定性
四、內(nèi)河船舶的保向性
五、內(nèi)河船舶變速運(yùn)動(dòng)性能
第二節(jié) 內(nèi)河船舶操縱設(shè)備
一、螺旋槳
二、舵
三、錨
第三節(jié) 內(nèi)河航行環(huán)境對(duì)內(nèi)河船舶操縱的影響
一、風(fēng)對(duì)內(nèi)河船

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