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當(dāng)前位置: 首頁(yè)出版圖書(shū)經(jīng)濟(jì)管理管理企業(yè)管理物流標(biāo)準(zhǔn)化:供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革新動(dòng)力

物流標(biāo)準(zhǔn)化:供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革新動(dòng)力

物流標(biāo)準(zhǔn)化:供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革新動(dòng)力

定 價(jià):¥89.00

作 者: 張成海,李素彩 著
出版社: 清華大學(xué)出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 暫缺

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ISBN: 9787302585879 出版時(shí)間: 2021-10-01 包裝: 平裝
開(kāi)本: 16開(kāi) 頁(yè)數(shù): 360 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  隨著我國(guó)深化標(biāo)準(zhǔn)化工作改革的持續(xù)推進(jìn),《中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化法》的重新修訂實(shí)施,以及我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)和供應(yīng)鏈體系試點(diǎn)的全國(guó)性展開(kāi),標(biāo)準(zhǔn)化已經(jīng)成為驅(qū)動(dòng)我國(guó)物流供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要切入點(diǎn)和強(qiáng)大新動(dòng)力,物流標(biāo)準(zhǔn)化也進(jìn)一步促進(jìn)了我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。 《物流標(biāo)準(zhǔn)化——供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革新動(dòng)力》堅(jiān)持理論與實(shí)踐相結(jié)合,把握物流標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用實(shí)際情況,深入分析物流標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)成果,解剖物流標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用場(chǎng)景案例,旨在突破我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化研究領(lǐng)域的六項(xiàng)“首次”創(chuàng)新,填補(bǔ)我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域?qū)I(yè)工具書(shū)的市場(chǎng)空白。與其他物流標(biāo)準(zhǔn)化著作不同的是,《物流標(biāo)準(zhǔn)化——供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革新動(dòng)力》始終圍繞物流供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,從物流標(biāo)準(zhǔn)化理論、物流標(biāo)準(zhǔn)化政策、物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)、物流標(biāo)準(zhǔn)體系、物流標(biāo)準(zhǔn)解讀、物流標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)和物流標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景等多個(gè)維度,進(jìn)行系統(tǒng)、全面、深入的立體化解析。在我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化事業(yè)發(fā)展到第70年的歷史時(shí)刻,對(duì)物流標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行回顧總結(jié)和系統(tǒng)研究,全面梳理我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展歷程、成果,分析未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),對(duì)于進(jìn)一步深化標(biāo)準(zhǔn)化工作改革,促進(jìn)我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化事業(yè)的發(fā)展,均具有十分重要的社會(huì)價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義。 《物流標(biāo)準(zhǔn)化——供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革新動(dòng)力》適合廣大標(biāo)準(zhǔn)化工作者和研究者、物流企業(yè)中高層經(jīng)營(yíng)管理者、跨界物流的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者與從業(yè)者、從事物流標(biāo)準(zhǔn)化教學(xué)與理論創(chuàng)新研究的高校教師與研究生,以及物流標(biāo)準(zhǔn)化愛(ài)好者等人員學(xué)習(xí)參考。

作者簡(jiǎn)介

  張成海中國(guó)物品編碼中心主任、中國(guó)自動(dòng)識(shí)別技術(shù)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)、北京交通大學(xué)兼職教授,首批“新世紀(jì)百千萬(wàn)人才工程”國(guó)j級(jí)人選;主要從事條碼技術(shù)、物流標(biāo)準(zhǔn)化、電子商務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)、產(chǎn)品追溯等領(lǐng)域的研究、開(kāi)發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)制定及應(yīng)用推廣工作;組織制(修)訂30項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn);取得16項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利;編著8本專(zhuān)著;在科研成果方面,榮獲2項(xiàng)部級(jí)一等獎(jiǎng)、2項(xiàng)二等獎(jiǎng)、3項(xiàng)三等獎(jiǎng),以及1項(xiàng)部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)。 李素彩 中國(guó)物品編碼中心技術(shù)研究部主任,畢業(yè)于北京大學(xué),負(fù)責(zé)“全國(guó)物流信息管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)”秘書(shū)處工作。主要從事條碼技術(shù)、物流信息標(biāo)準(zhǔn)化、供應(yīng)鏈管理、食品安全追溯、物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)等方面的研究、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制訂和推廣應(yīng)用工作,負(fù)責(zé)或參加制定了40多項(xiàng)條碼技術(shù)及物流信息相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

圖書(shū)目錄



目錄

理論政策篇

第1章物流標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)理論及其價(jià)值理解

1.1物流標(biāo)準(zhǔn)化的基本概念

1.1.1我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化事業(yè)的發(fā)展階段

1.1.2《標(biāo)準(zhǔn)化法》要點(diǎn)解讀

1.1.3物流標(biāo)準(zhǔn)與物流標(biāo)準(zhǔn)化

1.2物流標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)涵與外延

1.2.1物流標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)涵

1.2.2物流標(biāo)準(zhǔn)化的外延

1.3物流標(biāo)準(zhǔn)化的價(jià)值和原則

1.3.1物流標(biāo)準(zhǔn)化的價(jià)值

1.3.2物流標(biāo)準(zhǔn)化的原則

第2章我國(guó)物流供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革及政策

2.1我國(guó)物流供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革

2.1.1物流發(fā)展與供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的關(guān)系

2.1.2我國(guó)物流供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革重點(diǎn)領(lǐng)域

2.1.3我國(guó)物流供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的內(nèi)在規(guī)律

2.2我國(guó)物流供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革政策解讀

2.2.1物流供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革邏輯框架概述

2.2.2物流供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革政策重點(diǎn)解讀

第3章我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化工作與物流標(biāo)準(zhǔn)化政策

3.1我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化工作相關(guān)政策概述

3.1.1我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化工作管理體系

3.1.2深化標(biāo)準(zhǔn)化工作改革政策

3.1.3國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)政策

3.2我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化政策發(fā)展概述

3.2.1我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化總體政策回顧

3.2.2我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)政策概要

3.2.3我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化政策演變歷程



標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)篇

第4章我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化工作發(fā)展簡(jiǎn)述

4.1我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化工作機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)介

4.1.1全國(guó)性物流專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)

4.1.2地方性物流專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)

4.1.3我國(guó)物流行業(yè)其他標(biāo)準(zhǔn)化工作組織

4.1.4我國(guó)現(xiàn)有物流標(biāo)準(zhǔn)化合作聯(lián)盟組織

4.1.5我國(guó)參與的物流行業(yè)相關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織

4.2我國(guó)物流業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展現(xiàn)狀分析

4.2.1我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)總體發(fā)展情況

4.2.2我國(guó)冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展概況

4.2.3我國(guó)醫(yī)藥物流標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展概況

4.2.4其他專(zhuān)業(yè)物流標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展概況

4.3我國(guó)近年物流標(biāo)準(zhǔn)化工作成效

4.3.1我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展十件大事

4.3.2我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化工作六大亮點(diǎn)








第5章我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)之現(xiàn)狀

5.1我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)體系介紹

5.1.1物流標(biāo)準(zhǔn)體系發(fā)展回顧

5.1.2物流標(biāo)準(zhǔn)體系主要內(nèi)容

5.1.3物流信息標(biāo)準(zhǔn)體系表

5.2通用設(shè)施設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)體系

5.2.1托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)體系

5.2.2集裝箱標(biāo)準(zhǔn)體系

5.2.3物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)體系

5.3交通運(yùn)輸領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)體系

5.3.1交通運(yùn)輸技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系

5.3.2交通運(yùn)輸物流標(biāo)準(zhǔn)體系

5.3.3交通運(yùn)輸信息化標(biāo)準(zhǔn)體系

5.3.4綠色交通標(biāo)準(zhǔn)體系

5.4商貿(mào)物流相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系

5.4.1國(guó)內(nèi)貿(mào)易流通標(biāo)準(zhǔn)體系

5.4.2農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系

5.4.3煙草行業(yè)的物流標(biāo)準(zhǔn)體系

5.5物流標(biāo)準(zhǔn)體系未來(lái)展望

第6章我國(guó)物流行業(yè)常見(jiàn)的通用標(biāo)準(zhǔn)

6.1物流標(biāo)準(zhǔn)化之“排頭兵”——托盤(pán)

6.2物流標(biāo)準(zhǔn)化之“小精靈”——條碼

6.3物流標(biāo)準(zhǔn)化之“大哥大”——集裝箱

6.4物流標(biāo)準(zhǔn)化之“王牌軍”——車(chē)輛

6.5物流標(biāo)準(zhǔn)化之“展覽館”——倉(cāng)庫(kù)

6.6物流標(biāo)準(zhǔn)化之“大本營(yíng)”——物流園區(qū)

6.7物流標(biāo)準(zhǔn)化之“數(shù)字官”——系統(tǒng)平臺(tái)

6.8物流標(biāo)準(zhǔn)化之“執(zhí)行官”——企業(yè)評(píng)估

6.9物流標(biāo)準(zhǔn)化之“主考官”——統(tǒng)計(jì)指標(biāo)

6.10物流標(biāo)準(zhǔn)化之“環(huán)??亍薄G色物流

第7章物流細(xì)分領(lǐng)域常見(jiàn)的專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

7.1大宗物資物流領(lǐng)域

7.1.1糧油物流標(biāo)準(zhǔn)

7.1.2煤炭物流標(biāo)準(zhǔn)

7.1.3鋼鐵物流標(biāo)準(zhǔn)

7.1.4棉花物流標(biāo)準(zhǔn)

7.1.5木材物流標(biāo)準(zhǔn)

7.2商貿(mào)流通物流領(lǐng)域

7.2.1冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)

7.2.2電商物流標(biāo)準(zhǔn)

7.2.3酒類(lèi)物流標(biāo)準(zhǔn)

7.2.4進(jìn)出口物流標(biāo)準(zhǔn)

7.3先進(jìn)制造物流領(lǐng)域

7.3.1汽車(chē)物流標(biāo)準(zhǔn)

7.3.2家電物流標(biāo)準(zhǔn)

7.4特殊管理物流領(lǐng)域

7.4.1?;肺锪鳂?biāo)準(zhǔn)

7.4.2煙草物流標(biāo)準(zhǔn)

7.4.3醫(yī)藥物流標(biāo)準(zhǔn)

7.4.4出版物物流標(biāo)準(zhǔn)

7.4.5應(yīng)急物流標(biāo)準(zhǔn)

第8章如何建設(shè)物流企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化體系

8.1企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

8.1.1企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作系列標(biāo)準(zhǔn)

8.1.2服務(wù)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作指南系列

8.1.3企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

8.2物流企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)框架

8.2.1物流企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理特點(diǎn)

8.2.2物流企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系典型結(jié)構(gòu)

8.3物流企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系推進(jìn)策略

8.3.1項(xiàng)目立項(xiàng)

8.3.2項(xiàng)目保障

8.3.3推動(dòng)建設(shè)

8.3.4宣貫實(shí)施

8.3.5迭代更新


場(chǎng)景案例篇

第9章智慧物流: 物流標(biāo)準(zhǔn)集成應(yīng)用者

9.1AS/RS自動(dòng)存儲(chǔ)取貨系統(tǒng)

9.1.1AS/RS自動(dòng)存儲(chǔ)取貨系統(tǒng)簡(jiǎn)介

9.1.2標(biāo)準(zhǔn)集成與應(yīng)用案例

9.2AGV自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)

9.2.1AGV自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)簡(jiǎn)介

9.2.2標(biāo)準(zhǔn)集成與應(yīng)用案例

9.3自動(dòng)化集裝箱碼頭系統(tǒng)

9.3.1自動(dòng)化集裝箱碼頭簡(jiǎn)介

9.3.2標(biāo)準(zhǔn)集成與應(yīng)用案例

9.4無(wú)人機(jī)物流配送系統(tǒng)

9.4.1無(wú)人機(jī)物流配送系統(tǒng)簡(jiǎn)介

9.4.2標(biāo)準(zhǔn)集成與應(yīng)用案例

9.5網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)系統(tǒng)

9.5.1網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)簡(jiǎn)介

9.5.2標(biāo)準(zhǔn)集成與應(yīng)用案例

第10章精益物流: 物流標(biāo)準(zhǔn)落地實(shí)踐者

10.1基于標(biāo)準(zhǔn)物流器具的循環(huán)取貨模式

10.1.1循環(huán)取貨模式基本簡(jiǎn)介

10.1.2物流器具標(biāo)準(zhǔn)化及其應(yīng)用

10.2基于標(biāo)準(zhǔn)信息集成的JIT/JIS配送模式

10.2.1JIT/JIS配送模式簡(jiǎn)介

10.2.2物流信息標(biāo)準(zhǔn)化及其應(yīng)用

10.3基于標(biāo)準(zhǔn)貨位的智能化密集倉(cāng)儲(chǔ)模式

10.3.1智能化密集倉(cāng)儲(chǔ)模式簡(jiǎn)介

10.3.2倉(cāng)儲(chǔ)貨位標(biāo)準(zhǔn)化及其應(yīng)用

10.4基于標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)儲(chǔ)單元的“貨到人”分揀模式

10.4.1“貨到人”分揀模式簡(jiǎn)介

10.4.2倉(cāng)儲(chǔ)單元標(biāo)準(zhǔn)化及其應(yīng)用

第11章綠色物流: 物流標(biāo)準(zhǔn)的創(chuàng)新探索者

11.1基于標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)循環(huán)共用的帶板運(yùn)輸模式

11.1.1帶板運(yùn)輸與循環(huán)共用模式簡(jiǎn)介

11.1.2托盤(pán)循環(huán)共用模式的探索與實(shí)踐

11.2基于標(biāo)準(zhǔn)牽引車(chē)和掛車(chē)的甩掛運(yùn)輸模式

11.2.1甩掛運(yùn)輸模式簡(jiǎn)介

11.2.2甩掛運(yùn)輸模式的探索與實(shí)踐

11.3基于標(biāo)準(zhǔn)掛車(chē)單元的鐵路馱背運(yùn)輸模式

11.3.1馱背運(yùn)輸模式簡(jiǎn)介

11.3.2馱背運(yùn)輸模式的探索與實(shí)踐

11.4基于標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛單元的汽車(chē)滾裝運(yùn)輸模式

11.4.1汽車(chē)滾裝運(yùn)輸模式簡(jiǎn)介

11.4.2滾裝運(yùn)輸模式的探索與實(shí)踐

第12章專(zhuān)業(yè)物流: 物流標(biāo)準(zhǔn)的高效實(shí)踐者

12.1汽車(chē)物流: 物流標(biāo)準(zhǔn)化的“先行者”

12.1.1汽車(chē)物流相關(guān)介紹

12.1.2汽車(chē)物流標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展繼往開(kāi)來(lái)

12.2電商物流: 物流標(biāo)準(zhǔn)化的“實(shí)干家”

12.2.1電子商務(wù)物流簡(jiǎn)介

12.2.2電子商務(wù)物流標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展未來(lái)可期

12.3冷鏈物流: 物流標(biāo)準(zhǔn)化的“獨(dú)角獸”

12.3.1冷鏈物流簡(jiǎn)介

12.3.2冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展“一枝獨(dú)秀”

12.4?;肺锪鳎?物流標(biāo)準(zhǔn)化的“潛力股”

12.4.1危化品物流簡(jiǎn)介

12.4.2?;肺锪鳂?biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的現(xiàn)狀
與挑戰(zhàn)

12.4.3?;肺锪鳂?biāo)準(zhǔn)建設(shè)潛力大: 以
鋰電池為例

12.5應(yīng)急物流: 物流標(biāo)準(zhǔn)化的“特種兵”

12.5.1應(yīng)急物流簡(jiǎn)介

12.5.2應(yīng)急物流標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)開(kāi)啟沖刺式
發(fā)展

結(jié)束語(yǔ)

參考文獻(xiàn)


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