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一帶一路沿線國家物流網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)分析及深度融合研究

一帶一路沿線國家物流網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)分析及深度融合研究

定 價:¥88.00

作 者: 姚紅光 著
出版社: 旅游教育出版社
叢編項: 現(xiàn)代交通運輸管理研究書系
標(biāo) 簽: 暫缺

ISBN: 9787563742585 出版時間: 2021-11-01 包裝: 平裝
開本: 16開 頁數(shù): 353 字數(shù):  

內(nèi)容簡介

  “一帶一路”沿線國家和地區(qū)間物流網(wǎng)絡(luò)的融合是實現(xiàn)一帶一路“五通”目標(biāo)的前提與基礎(chǔ),是中國融入世界物流網(wǎng)絡(luò)的最佳切入點。本書首先分析了“一帶一路”沿線國家和地區(qū)間物流引力的分布情況;然后從航空網(wǎng)絡(luò)、遠洋航運網(wǎng)絡(luò)、鐵路網(wǎng)絡(luò)三個方面研究了“一帶一路”沿線物流網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)特征,對“一帶一路”貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)與物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)進行了對比分析和層次化研究,探討了物流網(wǎng)絡(luò)中各節(jié)點間的連接機制和驅(qū)動因素,提出了中國視角下“一帶一路”沿線物流網(wǎng)絡(luò)的融合策略。希望本研究能對實現(xiàn)“一帶一路”沿線物流網(wǎng)絡(luò)的融合、提升物流網(wǎng)絡(luò)運營效率起到一定的促進作用。

作者簡介

  姚紅光,男,1978年出生于黑龍江省哈爾濱市,獲同濟大學(xué)交通運輸工程博士學(xué)位,現(xiàn)任上海工程技術(shù)大學(xué)航空運輸學(xué)院副教授、副院長。主要從事航空運輸、物流管理等領(lǐng)域的教學(xué)科研工作,現(xiàn)為中國物流學(xué)會特約研究員,中國民航職業(yè)教育教指委委員;目前已在國內(nèi)外期刊發(fā)表科研論文共計五十余篇;近年來先后主持完成國家哲學(xué)與社會科學(xué)基金項目、教育部人文社科基金項目、上海市科委軟科學(xué)項目、上海市決策咨詢項目等研究工作。

圖書目錄

第一章 緒論
第一節(jié) 研究背景及意義
一、研究背景
二、研究意義
第二節(jié) 國內(nèi)外研究綜述
一、物流業(yè)是實施“一帶一路”倡議的先行者
二、基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論的物流網(wǎng)絡(luò)研究綜述
三、樞紐城市是物流網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵節(jié)點
四、物流網(wǎng)絡(luò)融合研究綜述
第二章 中國推進“一帶一路”沿線物流發(fā)展的政策解析
第一節(jié) “一帶一路”倡議的提出
一、時代背景
二、習(xí)近平同志在哈薩克斯坦的重要演講
三、習(xí)近平同志在印度尼西亞的重要演講
四、“一帶一路”倡議的內(nèi)涵解析
第二節(jié) 中國推進“一帶一路”物流發(fā)展的主要政策
一、中國推進“一帶一路”的政策體系
二、現(xiàn)代物流業(yè)對推進“一帶一路”倡議的意義分析
三、推進“一帶一路”物流發(fā)展的政策解析
第三節(jié) “一帶一路”沿線國家概況
一、東北亞地區(qū)
二、東南亞地區(qū)
三、南亞地區(qū)
四、中亞地區(qū)
五、西亞/北非地區(qū)
六、中東歐地區(qū)
第三章 “一帶一路”沿線國家間物流引力研究
第一節(jié) 物流網(wǎng)絡(luò)對“一帶一路”的作用
一、我國與“一帶一路”沿線國家間物流通道的建設(shè)與發(fā)展
二、“一帶一路”發(fā)展與物流網(wǎng)絡(luò)的關(guān)系分析
第二節(jié) “一帶一路”沿線國家物流引力模型的構(gòu)建
一、引力模型的理論概述
二、物流引力模型的建立
三、“一帶一路”沿線國家物流發(fā)展水平的確定
第三節(jié) “一帶一路”沿線各國物流發(fā)展水平分析
一、數(shù)據(jù)的收集和處理
二、指標(biāo)權(quán)重的確定
三、基于TOPSIS法的物流發(fā)展指數(shù)的測算
四、物流綜合能力數(shù)據(jù)分析
第四節(jié) “一帶一路”沿線國家間的物流引力分布
第五節(jié) “一帶一路”沿線各國物流引力與航線分布研究
一、“一帶一路”沿線各國物流引力與航線分布的對比分析
二、中國與沿線各國物流引力與航線分布的對比分析
第四章 “一帶一路”沿線航空網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)特征分析
第一節(jié) “一帶一路”沿線航空網(wǎng)絡(luò)概況
一、我國民航航線發(fā)展現(xiàn)狀
二、我國與“一帶一路”沿線國家間航空運輸?shù)拈_展現(xiàn)狀
三、航空運輸對“一帶一路”發(fā)展的促進作用
第二節(jié) “一帶一路”航空網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)研究
一、復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論基礎(chǔ)
二、“一帶一路”沿線國家航空網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建
三、“一帶一路”航空網(wǎng)絡(luò)的統(tǒng)計特征
第三節(jié) 節(jié)點視角下“一帶一路”航空網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)研究
一、機場及航線分布統(tǒng)計
二、機場間的關(guān)聯(lián)性質(zhì)分析
第四節(jié) 國家視角下“一帶一路”航空網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)研究
一、不同國家機場及航線統(tǒng)計
二、國家視角下的航空網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)研究
三、中國與“一帶一路”沿線國家的航線連接分析
四、國家視角下的節(jié)點相關(guān)性分析
第五節(jié) 區(qū)域視角下“一帶一路”航空網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)研究
一、區(qū)域板塊機場及航線統(tǒng)計
二、東南亞地區(qū)連接狀況分析
三、南亞地區(qū)航線網(wǎng)絡(luò)的連接狀況分析
四、中亞地區(qū)航線網(wǎng)絡(luò)的連接狀況分析
五、西亞/北非地區(qū)航線網(wǎng)絡(luò)的連接狀況分析
六、中東歐地區(qū)航線網(wǎng)絡(luò)的連接狀況分析
……
第五章 “海上絲綢之路”遠洋航運網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)特征研究
第六章 “絲路經(jīng)濟帶”鐵路網(wǎng)絡(luò)的通達性研究
第七章 “一帶一路”沿線貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)與物流網(wǎng)絡(luò)對比研究
第八章 “一帶一路”沿線物流網(wǎng)絡(luò)的層次性研究
第九章 “一帶一路”物流網(wǎng)絡(luò)的連接機制及驅(qū)動因素分析
第十章 中國視角下“一帶一路”沿線物流網(wǎng)絡(luò)的融合策略
附錄

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