廣州市中產(chǎn)階層日?；顒拥臅r(shí)空間特征

目錄
前言
第1章　總論 1
1.1 概念解析 1
1.1.1 中產(chǎn)階層 1
1.1.2 日?；顒?5
1.1.3 活動空間 6
1.1.4 活動時(shí)空間 8
1.2 中產(chǎn)階層相關(guān)研究進(jìn)展 8
1.2.1 中產(chǎn)階層的概念界定、劃分標(biāo)準(zhǔn)及社會功能 8
1.2.2 中產(chǎn)階層社區(qū)及空間分布 18
1.2.3 中產(chǎn)階層化 22
1.2.4 中產(chǎn)階層日常行為 23
1.2.5 關(guān)于中產(chǎn)階層的研究對比 25
1.3 基于個體活動的時(shí)空間研究進(jìn)展 26
1.3.1 時(shí)空間研究的理論與方法 26
1.3.2 基于日常活動的城市時(shí)空間 28
1.3.3 基于通勤活動的城市居住與就業(yè)時(shí)空間 30
1.3.4 基于購物活動的城市商業(yè)時(shí)空間 35
1.3.5 基于休閑活動的城市休閑時(shí)空間 38
1.3.6 基于個人活動的時(shí)空間研究對比 42
1.4　研究設(shè)計(jì) 43
1.4.1 研究基礎(chǔ) 43
1.4.2 時(shí)空數(shù)據(jù)可視化與分析方法 49
1.4.3 研究內(nèi)容與研究框架 53
第2章 中產(chǎn)階層的劃分與特征 55
2.1 中國社會階層的演變 55
2.1.1 改革開放前 55
2.1.2 改革開放后 56
2.2 廣州中產(chǎn)階層的劃分 57
2.2.1 中產(chǎn)階層收入下線（LI）的劃分 57
2.2.2 中產(chǎn)階層收入上線（HI）的劃分 58
2.3 廣州中產(chǎn)階層的特征—基于馬斯洛需求層次理論的分析 60
2.3.1 社會特征 61
2.3.2 物質(zhì)特征 62
2.3.3 價(jià)值觀特征 63
2.3.4 認(rèn)同特征 67
2.3.5 自我實(shí)現(xiàn)特征 68
2.4 特征的影響因素 69
2.5 小結(jié) 81
第3章 日?；顒拥目傮w時(shí)空間特征及影響因素 83
3.1 活動的時(shí)空路徑 83
3.1.1 工作日活動節(jié)奏清晰，休息日活動“破碎化”明顯 83
3.1.2 休息日的活動路徑形態(tài)比工作日的更復(fù)雜多樣 84
3.1.3 不同自然特征的中產(chǎn)階層日?；顒訒r(shí)空路徑差異 85
3.1.4 不同經(jīng)濟(jì)特征的中產(chǎn)階層日?；顒訒r(shí)空路徑差異 88
3.1.5 不同環(huán)境特征的中產(chǎn)階層日?；顒訒r(shí)空路徑差異 89
3.2 活動的時(shí)間利用 91
3.2.1 工作日工作和休閑時(shí)間居多，休息日以休閑和社交時(shí)間為主 91
3.2.2 中產(chǎn)階層進(jìn)行不同活動類型的時(shí)間利用差異明顯 92
3.2.3 工作日與休息日時(shí)間分配存在屬性差異 93
3.3 活動的空間利用及形態(tài)分布 97
3.3.1 工作時(shí)間與外出非工作時(shí)間的規(guī)律性及空間差異 97
3.3.2 “近家型”非工作空間，休息日空間范圍比工作日的更廣 98
3.3.3 核心商業(yè)區(qū)是活動分布集聚區(qū)，集聚度因時(shí)刻點(diǎn)不同而變化 99
3.3.4 活動空間形態(tài)及面積 101
3.3.5 活動空間分布模式 103
3.4 活動的時(shí)空間分布特征 104
3.4.1 活動的時(shí)空間分布 104
3.4.2 活動時(shí)空間分布的群體差異 106
3.5 活動的移動性 111
3.5.1 “少次、多目的”的出行結(jié)構(gòu) 111
3.5.2 日?；顒涌臻g移動能力較強(qiáng) 112
3.5.3 私家車和步行是日常主要出行方式 112
3.6 活動-移動的時(shí)空間決策影響因素 113
3.6.1 模型構(gòu)建 113
3.6.2 結(jié)果分析 117
3.7 小結(jié) 130
第4章 通勤活動的時(shí)空間特征及影響因素 132
4.1 通勤活動的時(shí)空特征 132
4.1.1 通勤方式 133
4.1.2 通勤時(shí)間 134
4.1.3 通勤距離 136
4.1.4 通勤流向 138
4.1.5 通勤出行鏈 139
4.2 通勤活動的影響因素 142
4.2.1 變量選取與模型構(gòu)建 142
4.2.2 通勤方式選擇的影響因素結(jié)果分析 145
4.2.3 通勤時(shí)間的影響因素結(jié)果分析 147
4.2.4 通勤距離的影響因素結(jié)果分析 152
4.3 通勤活動的原因分析 156
4.4 小結(jié) 158
第5章 購物活動的時(shí)空間特征及影響因素 160
5.1 購物活動的基本特征 160
5.1.1 購物頻率 160
5.1.2 購物時(shí)段 161
5.1.3 購物出行方式 161
5.2 購物活動的空間特征 163
5.2.1 購物活動的空間分布 163
5.2.2 購物活動空間分布的群體差異 165
5.3 購物活動的時(shí)空間特征 171
5.4 不同類型商品的購物時(shí)空間特征 173
5.4.1 不同類型商品的購物時(shí)間特征 173
5.4.2 不同類型商品的購物空間特征 175
5.4.3 不同類型商品購物出行空間等級結(jié)構(gòu) 178
5.4.4 不同類型商品購物的時(shí)空間結(jié)構(gòu) 181
5.5 購物活動的時(shí)空間決策影響因素 183
5.5.1 模型構(gòu)建 183
5.5.2 結(jié)果分析 185
5.6　小結(jié) 188
第6章 休閑活動的時(shí)空間特征及影響因素 190
6.1 休閑活動的劃分 190
6.2 休閑活動的時(shí)間特征 191
6.2.1 休閑頻率 191
6.2.2 休閑持續(xù)時(shí)間 192
6.2.3 休閑時(shí)間節(jié)奏 194
6.3 休閑活動的空間特征 199
6.3.1 休閑活動的空間分布 199
6.3.2 不同休閑活動類型的空間分布 201
6.3.3 休閑活動空間分布的群體差異 204
6.4 休閑活動的時(shí)空間特征 213
6.4.1 休閑活動時(shí)空間模式 213
6.4.2 不同類型休閑活動的時(shí)空間模式 214
6.5 休閑活動的時(shí)空間決策影響因素 218
6.5.1 模型構(gòu)建 218
6.5.2 結(jié)果分析 218
6.6　小結(jié) 227
第7章 城市中產(chǎn)階層日?；顒訒r(shí)空間決策影響因素的綜合分析 228
7.1 直接影響因素 228
7.1.1 個體和家庭因素 228
7.1.2 環(huán)境因素 232
7.1.3 活動與出行因素 234
7.2 間接影響因素 236
7.2.1 全球化影響 236
7.2.2 城鎮(zhèn)化與郊區(qū)化影響 237
7.2.3 制度影響 238
7.2.4 城市規(guī)劃影響 240
7.3　小結(jié) 240
第8章 結(jié)論 242
8.1 主要結(jié)論 242
8.2　建議 248
參考文獻(xiàn) 250