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地鐵式執(zhí)行力系統(tǒng)

地鐵式執(zhí)行力系統(tǒng)

定 價:¥70.00

作 者: 周武 著
出版社: 吉林科學技術出版社
叢編項:
標 簽: 暫缺

ISBN: 9787557881801 出版時間: 2022-01-01 包裝: 平裝
開本: 16開 頁數(shù): 字數(shù):  

內容簡介

  本書是一本管理實戰(zhàn)升級版的特殊視角書籍,是在一般企業(yè)管理生產(chǎn)線12門功課(產(chǎn)權管理、戰(zhàn)略管理、組織管理、營銷管理、產(chǎn)品提供、人力資源、激勵機制、財務管理、公共關系、行政管理、管理監(jiān)督和企業(yè)文化)實踐基礎上,用進步階梯和賞識教育累計執(zhí)行力大廈作為新的驅動引擎,驅動企業(yè)執(zhí)行力水平從地鐵速度向動車速度,向高鐵速度,向飛機速度,向飛鐵速度提升。 驅動執(zhí)行力水平提高過程中,使企業(yè)績效提升水平也從地鐵水平,向動車水平向高鐵水平,向飛機水平,向飛鐵水平邁進。

作者簡介

  周武,于1997年開始參與國家質量管理體系認證的制度建設工作,以此為起點,從事企業(yè)管理工作25年。曾為近百家大型國有企業(yè)、民營企業(yè)和合資公司開展管理咨詢工作,特別是參加了管理創(chuàng)新“瑞誠管理”的特色化企業(yè)全面“托管”工作,也獲得了2014年“我是好講師”大獎賽百強講師稱號。在管理工作過程中,作者秉承刻苦鉆研和善于總結的專業(yè)精神,不斷總結、提煉和升華,最終形成自己獨特的系統(tǒng)性成果:“地鐵式”執(zhí)行力系統(tǒng)。

圖書目錄


目??錄
CONTENTS
001 引??言


007 第一部分??五十五個管理視角
009 第一個管理視角:
“地鐵式”執(zhí)行力系統(tǒng)是一套驅動夢想、驅動使命、驅動愿景的動力驅動工具。
012 第二個管理視角:
“地鐵式”執(zhí)行力系統(tǒng)將員工“堅持”寫入了執(zhí)行力驅動模型當中。
015 第三個管理視角:
“地鐵式”執(zhí)行力系統(tǒng)是一套有效的激勵機制系統(tǒng),是原有激勵機制的一種有益補充。
018 第四個管理視角:
“地鐵式”執(zhí)行力系統(tǒng)是一套履職系統(tǒng),是原有職責系統(tǒng)的一種改進和補充,是表現(xiàn)形式和功用的最新要求,是一種動態(tài)的與時俱進的履職系統(tǒng)。
020 第五個管理視角:
“地鐵式”執(zhí)行力系統(tǒng)是一套績效管理改進系統(tǒng),是原有績效輔導系統(tǒng)的一種改進和補充。
024 第六個管理視角:
“地鐵式”執(zhí)行力系統(tǒng)是一套人才成長培養(yǎng)系統(tǒng),是原有培訓系統(tǒng)的具體落實和補充。
026 第七個管理視角:
“地鐵式”執(zhí)行力系統(tǒng)是一套培訓需求的自動識別系統(tǒng),更是培訓效果有效跟蹤的神器,是原有培訓系統(tǒng)的具體落實和補充!
029 第八個管理視角:
“地鐵式”執(zhí)行力系統(tǒng)是一套吸引人才加盟的好機制,是對原有招聘系統(tǒng)的完善和補充。
031 第九個管理視角:
“地鐵式”執(zhí)行力系統(tǒng)是一套執(zhí)行力評價系統(tǒng),是對原有執(zhí)行力系統(tǒng)的完善和補充。
033 第十個管理視角:
“地鐵式”執(zhí)行力系統(tǒng)是一套更好的留人系統(tǒng),是對原有留人系統(tǒng)的有益補充。
035 第十一個管理視角:
“地鐵式”執(zhí)行力系統(tǒng)是一套更好的細節(jié)操作機制,是對原有細節(jié)決定成敗理念落地的有益補充。
037 第十二個管理視角:
“地鐵式”執(zhí)行力系統(tǒng)是ISO9001—GBT19001過程控制的最精髓體現(xiàn),也是真正的全員參與的具體有工具有模型驅動的一個系統(tǒng)。
039 第十三個管理視角:
“地鐵式”執(zhí)行力系統(tǒng)是對企業(yè)審核技術的一種改良。
041 第十四個管理視角:
“地鐵式”執(zhí)行力系統(tǒng)是對每天進步1%的持續(xù)改進理念的具體實施機制。
044 第十五個管理視角:
“地鐵式”執(zhí)行力系統(tǒng)是戰(zhàn)略落地的具體實施工具,也是原有平衡計分卡的有益補充。
046 第十六個管理視角:
“地鐵式”執(zhí)行力系統(tǒng)是以人為本文化、承認賞識文化的生根工具。
048 第十七個管理視角:
“地鐵式”執(zhí)行力系統(tǒng)的最終目標是戰(zhàn)略落地,文化生根,是解放總經(jīng)理工程的有效工具。
050 第十八個管理視角:
“地鐵式”執(zhí)行力系統(tǒng)是創(chuàng)新的動力源泉。
052 第十九個管理視角:
“地鐵式”執(zhí)行力系統(tǒng)是員工制定薪酬系統(tǒng)和薪酬調整的重要參考依據(jù)。
054 第二十個管理視角:
“地鐵式”執(zhí)行力系統(tǒng)為領導布置工作提供了更好、更有效的落實工具。
056 第二十一個管理視角:
“地鐵式”執(zhí)行力系統(tǒng)為領導查檢工作提供了更好、更有效的保障機制。
058 第二十二個管理視角:
“地鐵式”執(zhí)行力系統(tǒng)是一套有序提升領導力的有效工具。
060 第二十三個管理視角:
“地鐵式”執(zhí)行力系統(tǒng)為領導繼任提供了更有效的保障。
062 第二十四個管理視角:
“地鐵式”執(zhí)行力系統(tǒng)為組織變革提供了更可具操作性的工具。
064 第二十五個管理視角:
“地鐵式”執(zhí)行力系統(tǒng)是對員工檔案增加員工執(zhí)行力記錄的最新要求。
067 第二十六個管理視角:
“地鐵式”執(zhí)行力系統(tǒng)是處理員工關系的最新要求。
070 第二十七個管理視角:
“地鐵式”執(zhí)行力系統(tǒng)是對行政例會的最新要求。
072 第二十八個管理視角:
“地鐵式”執(zhí)行力系統(tǒng)是對工作總結的最新要求。
075 第二十九個管理視角:
“地鐵式”執(zhí)行力系統(tǒng)是一套基于承認和賞識的流程系統(tǒng)。
077 第三十個管理視角:
“地鐵式”執(zhí)行力系統(tǒng)是一套團隊建設的最有效工具。
079 第三十一個管理視角:
“地鐵式”執(zhí)行力系統(tǒng)是一套新的有靈魂的工作標準。
081 第三十二個管理視角:
“地鐵式”執(zhí)行力系統(tǒng)是真正的經(jīng)營人心工程的法寶。
084 第三十三個管理視角:
“地鐵式”執(zhí)行力系統(tǒng)是一套更有核心競爭力的軟實力裝備系統(tǒng),更是原有軟實力的一種升級。
087 第三十四個管理視角:
“地鐵式”執(zhí)行力系統(tǒng)是起到對企業(yè)交接工作的歷史傳承作用。


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