見(jiàn)所未見(jiàn)：保時(shí)捷的未來(lái)設(shè)計(jì)

　　全世界汽車(chē)愛(ài)好者都鐘愛(ài)保時(shí)捷跑車(chē)經(jīng)典永恒而又富有創(chuàng)新意義的設(shè)計(jì)，而極具未來(lái)理念的概念車(chē)開(kāi)發(fā)是保時(shí)捷成功的基礎(chǔ)。此前處于保密狀態(tài)的保時(shí)捷設(shè)計(jì)研究初次由官方授權(quán)發(fā)布，保時(shí)捷于2005年至2019年設(shè)計(jì)的15款概念車(chē)得以披露，公眾得以借此窺見(jiàn)保時(shí)捷為出行設(shè)計(jì)的未來(lái)。除了車(chē)型介紹和展示，書(shū)中還有大量的草稿和模型，以及由于各種原因曾對(duì)公眾隱藏的幕后故事。汽車(chē)作家、攝影師斯特凡·博格納和汽車(chē)媒體人揚(yáng)·貝德克爾被DU家允許參觀位于德國(guó)魏斯阿赫的保時(shí)捷設(shè)計(jì)中心。博格納為“明日之車(chē)”拍下了照片，貝德克爾與設(shè)計(jì)主管毛邁恪進(jìn)行了交談，并記錄下了具有啟發(fā)性的背景信息以及保時(shí)捷未來(lái)汽車(chē)的設(shè)計(jì)哲學(xué)。

　　斯特凡·博格納（Stefan Bogner） 作家、攝影師、慕尼黑設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)fpm的聯(lián)合創(chuàng)始人，也是一位充滿(mǎn)激情的保時(shí)捷車(chē)手。他1968年出生于慕尼黑，后學(xué)習(xí)工業(yè)設(shè)計(jì)，于1994年與兩位合伙人成立了fpm factor產(chǎn)品慕尼黑設(shè)計(jì)事務(wù)所。他為保時(shí)捷、Alois Dallmayr、MairDumont和Bayerischer Rundfunk等品牌公司工作，許多作品曾獲得國(guó)際設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。2011年，他創(chuàng)辦了汽車(chē)雜志Curves，該雜志以?xún)煞N語(yǔ)言在全球發(fā)行，保時(shí)捷作為合作伙伴。2016年，斯特凡·博格納創(chuàng)意工作室成立。 揚(yáng)·卡爾·貝德克爾（Jan Karl Baedeker） 作家，專(zhuān)注汽車(chē)文化、旅行和設(shè)計(jì)，曾是汽車(chē)媒體Classic Driver的創(chuàng)意總監(jiān)和主編。