機械法聯絡通道工程技術研究與應用

　　本書依托典型的地鐵聯絡通道工程，系統(tǒng)地闡述了機械法聯絡通道建造關鍵技術。主要內容包括：通過技術經濟比選確定了機械法聯絡通道最you斷面，設計聯絡通道管片及聯絡通道影響范圍內正線隧道玻璃纖維筋混凝土鋼管片；研發(fā)制作了國內首臺機械法聯絡通道盾構機；開發(fā)了既有隧道內始發(fā)與接收端頭密封系統(tǒng)、可切削混凝土管片結構的仿形刀盤、高功率密度模塊化主機系統(tǒng)、高性能狹小空間管片拼裝機系統(tǒng)、自適應隧道快速內支撐體系等；研發(fā)了盾構機始發(fā)接收套筒，形成了管片切削、掘進、管片拼裝、高精度導向技術、壁后注漿等機械法聯絡通道施工成套技術，為機械法聯絡通道施工的應用提供了技術保障。

　　朱瑤宏，男，1960年12月生，浙江寧波人，教授級高級工程師，寧波大學二級教授，曾擔任寧波市軌道交通集團有限公司副總指揮、總工程師，寧波市軌道交通建設分公司書記、總經理。長期從事橋梁工程和城市軌道交通工程，具有扎實的專業(yè)理論知識和豐富的工程實踐經驗，在多項重大工程的建設和技術創(chuàng)新方面發(fā)揮了舉足輕重的作用，做出了突出貢獻。獲得國家科學技術進步獎二等獎1項，華夏建設科學技術獎二等獎1項，測繪科技進步獎二等獎1項，浙江省科技進步獎二等獎2項，寧波市科技進步獎一等獎1項、二等獎1項，浙江省建設科學技術獎一等獎1項。