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物流服務供應鏈網(wǎng)絡協(xié)同機理與作用機制

物流服務供應鏈網(wǎng)絡協(xié)同機理與作用機制

定 價:¥79.00

作 者: 劉偉,高志軍,何嬋,張廣勝 著
出版社: 上海交通大學出版社
叢編項:
標 簽: 暫缺

ISBN: 9787313246615 出版時間: 2022-01-01 包裝:
開本: 頁數(shù): 字數(shù):  

內(nèi)容簡介

  物流服務供應鏈是為制造企業(yè)提供集成化物流服務和承接制造業(yè)供應鏈物流外包的一種典型網(wǎng)絡組織形式。本書從探索物流服務供應鏈網(wǎng)絡形成機理及其網(wǎng)絡屬性對其核心企業(yè)作用機制出發(fā),論述物流服務供應鏈與制造業(yè)供應鏈的互動關系,研究物流服務供應鏈嵌入制造業(yè)供應鏈的自組織和協(xié)同演化動力學及網(wǎng)絡形成機理,應用案例與實證揭示物流服務供應鏈網(wǎng)絡對其核心企業(yè)的作用機制,以此豐富企業(yè)網(wǎng)絡與物流管理理論研究成果,為物流政策制定和企業(yè)實踐提供參考。本書可供高等學校工商管理類,如物流、供應鏈和服務管理專業(yè)的本科生與研究生、物流領域理論工作者、物流企業(yè)及其服務的工業(yè)和商業(yè)相關企業(yè)中高層管理者及政府政策研究人員等閱讀參考。

作者簡介

  張廣勝,交通運輸規(guī)劃與管理博士,山東管理學院副教授,研究方向為物流服務系統(tǒng)設計與管理,長期致力于物流與服務供應鏈領域的學術研究工作,先后參與國家及省部級項目6項,主持市廳級課題4項,橫向研究項目4項,在CSSCI、核心及以上期刊上共發(fā)表物流與供應鏈管理方向學術論文10余篇,其中EI檢索2篇,中國人民大學復印報刊資料全文轉載1篇,獲得中國物流學術年會二等獎2篇、三等獎2篇等。

圖書目錄

第1章 緒論
1.1 研究背景
1.2 研究意義
1.2.1 理論意義
1.2.2 實踐價值
1.3 LSSC研究
1.3.1 服務供應鏈與服務供應鏈管理概述
1.3.2 LSSC研究概述
1.4 社會網(wǎng)絡理論與企業(yè)網(wǎng)絡
1.4.1 社會網(wǎng)絡的思想與分析方法
1.4.2 社會網(wǎng)絡的代表性理論
1.4.3 企業(yè)網(wǎng)絡理論
1.5 本章小結
第2章 LSSC嵌入MSC的網(wǎng)絡協(xié)同演化機制和系統(tǒng)協(xié)同模型
2.1 LSSC嵌入MSC的動因與網(wǎng)絡協(xié)同演化機制
2.1.1 LSSC嵌入MSC的動因
2.1.2 LSSC嵌入MSC的要素分析
2.1.3 LSSC嵌入MSC的網(wǎng)絡協(xié)同演化機理
2.1.4 LSSC嵌入MSC的網(wǎng)絡協(xié)同演化機制的穩(wěn)定性分析
2.2 LSSC嵌入MSC的網(wǎng)絡系統(tǒng)協(xié)同模型
2.2.1 LSSC嵌入MSC的網(wǎng)絡系統(tǒng)協(xié)同的序參量模型
2.2.2 LSSC嵌入MSC的網(wǎng)絡系統(tǒng)協(xié)同的自組織與協(xié)同力學模型
2.2.3 網(wǎng)絡整體系統(tǒng)中子系統(tǒng)之間的關系
2.3 本章小結
第3章 LSSC嵌入MSC的網(wǎng)絡系統(tǒng)協(xié)同的互動機理
3.1 LSSC與MSC互動的基本框架
3.2 MSC與LSSC網(wǎng)絡互動的基礎:物流對接
3.2.1 MSC與LSSC之間的物流對接示意
3.2.2 MSC與LSSC之間物流對接的演化博弈模型
3.2.3 演化策略的穩(wěn)定性
3.2.4 演化結果的討論
3.2.5 算例分析
3.2.6 MSC與LSSC對接的實現(xiàn)途徑
3.3 LSSC與MSC網(wǎng)絡互動的目標:系統(tǒng)耦合
3.3.1 LSSC與MSC互動的過程
3.3.2 LSSC與MSC的動態(tài)耦合模型
3.4 LSSC與MSC網(wǎng)絡互動的方式:物流交易
3.4.1 物流交易模式的內(nèi)涵
3.4.2 LSSC與MSC物流交易的經(jīng)濟學分析
3.4.3 LSSC與MSC的共生物流交易方式
3.5 LSSC與MSC網(wǎng)絡互動的約束條件I:激勵機制
3.5.1 模型描述與假設
3.5.2 雙重委托代理模型的構建
3.5.3 模型求解
3.5.4 結果分析
3.6 LSSC與MSC網(wǎng)絡互動的約束條件Ⅱ:價格機制
3.6.1 模型描述與構建
3.6.2 非合作決策下的物流定價策略
3.6.3 合作決策下的物流定價策略
3.6.4 算例分析
3.7 本章小結
第4章 LSSC嵌入MSC的網(wǎng)絡系統(tǒng)協(xié)同的整合機理
4.1 LSSC對MSC物流網(wǎng)絡整合的基本框架
4.2 LSSC嵌入MSC的網(wǎng)絡系統(tǒng)整合模型的構建
4.2.1 MSC中LSSC的功能
4.2.2 LSSC對MSC物流整合的網(wǎng)絡結構模型
4.3 LSSC在MSC中物流網(wǎng)絡整合作用的評估
4.3.1 LSSC在MSC中物流整合作用的組合形式
4.3.2 LSSC在MSC中物流整合作用的評估模型
4.4 LSSC嵌入與MSC網(wǎng)絡整合
4.4.1 基本假設與模型
4.4.2 研究模型分析
4.4.3 算例分析
4.5 本章小結
第5章 LSSC網(wǎng)絡屬性對核心企業(yè)成長作用機制的理論
5.1 LSSC的網(wǎng)絡屬性分析
5.1.1 LSSC的網(wǎng)絡屬性維度劃分與變量選擇
5.1.2 LSSC的網(wǎng)絡結構屬性
5.1.3 LSSC的網(wǎng)絡關系屬性
5.2 LSSC核心企業(yè)LS的動態(tài)能力
5.2.1 LSI的動態(tài)能力的維度劃分
5.2.2 環(huán)境感知能力
5.2.3 資源整合能力
5.2.4 物流柔性能力
5.3 案例研究
5.3.1 案例研究的原理
5.3.2 探索性案例研究的步驟
5.3.3 探索性案例選擇
5.3.4 數(shù)據(jù)收集
5.3.5 數(shù)據(jù)分析方法
5.4 案例企業(yè)簡介
5.4.1 A物流公司
5.4.2 B物流公司
5.4.3 C物流公司
5.4.4 D物流公司
5.5 案例分析與討論
5.5.1 網(wǎng)絡屬性分析
5.5.2 動態(tài)能力
5.5.3 企業(yè)成長績效
5.5.4 LSSC的網(wǎng)絡屬性、動態(tài)能力與LSI的成長績效的關系分析
5.6 網(wǎng)絡屬性與核心企業(yè)成長的關系研究
5.6.1 網(wǎng)絡結構與核心企業(yè)成長
5.6.2 網(wǎng)絡關系與核心企業(yè)成長
5.7 LSSC的網(wǎng)絡屬性與動態(tài)能力的關系研究
5.7.1 LSSC的結構屬性與動態(tài)能力的關系研究
5.7.2 LSSC的關系屬性與動態(tài)能力關系研究
5.8 LSSC的網(wǎng)絡屬性、動態(tài)能力與核心企業(yè)成長的關系研究
5.8.1 動態(tài)能力與核心企業(yè)成長
5.8.2 動態(tài)能力對LSSC的網(wǎng)絡屬性與核心企業(yè)成長之間關系的中介作用
5.9 LSSC的網(wǎng)絡屬性對核心企業(yè)成長的作用機制理論模型設定
5.10 本章小結
第6章 LSSC網(wǎng)絡對核心企業(yè)成長作用機制的實證研究
6.1 研究方法
6.1.1 問卷設計原則與流程
6.1.2 變量的測度
6.1.3 樣本確定與數(shù)據(jù)收集
6.1.4 數(shù)據(jù)分析工具與方法
6.2 描述性統(tǒng)計與相關分析
6.2.1 描述性統(tǒng)計
6.2.2 相關分析
6.3 信度和效度檢驗
6.3.1 信度檢驗
6.3.2 效度檢驗
6.4 數(shù)據(jù)分析
6.4.1 驗證性因子分析
6.4.2 潛在變量的賦值
6.4.3 控制變量對動態(tài)能力、LSI的成長績效的影響
6.4.4 結構方程模型檢驗
6.4.5 實證結果分析
6.5 本章小結
第7章 研究結論與展望
參考文獻
索引

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