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隧道初期支護(hù)組合形式有效性研究與優(yōu)化

隧道初期支護(hù)組合形式有效性研究與優(yōu)化

定 價:¥38.00

作 者: 仇文革 著
出版社: 人民交通出版社股份有限公司
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 暫缺

ISBN: 9787114170782 出版時間: 2022-01-01 包裝: 平裝
開本: 16開 頁數(shù): 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡介

  本書基于浩吉鐵路隧道修建實(shí)踐,針對鐵路隧道初期支護(hù)組合形式的有效性,開展了系統(tǒng)的研究工作。 全書從圍巖壓力表現(xiàn)形式、初期支護(hù)受力特征、初期支護(hù)組合形式有效性及優(yōu)化三個方面入手,開展了基于三度空間理論的隧道圍巖穩(wěn)定性空間分布特征研究,并針對不同圍巖條件,在浩吉鐵路全線選取若干個隧道試驗(yàn)段,開展圍巖壓力、初期支護(hù)內(nèi)力和變形監(jiān)控量測的現(xiàn)場試驗(yàn)研究,最終提出適用于浩吉鐵路全線的結(jié)構(gòu)性和經(jīng)濟(jì)性雙優(yōu)的支護(hù)措施建議,為我國鐵路隧道工程建設(shè)提供借鑒。 本書可供從事鐵路隧道工程專業(yè)的設(shè)計(jì)、施工技術(shù)人員參考。

作者簡介

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