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在軌服務(wù)任務(wù)智能規(guī)劃研究

在軌服務(wù)任務(wù)智能規(guī)劃研究

定 價:¥68.00

作 者: 劉冰雁,高勇 等 著
出版社: 中國宇航出版社
叢編項:
標(biāo) 簽: 暫缺

ISBN: 9787515919492 出版時間: 2021-12-01 包裝: 精裝
開本: 32開 頁數(shù): 256 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡介

  在軌服務(wù)作為確保各航天器在太空環(huán)境持久、穩(wěn)定運(yùn)行的重要手段,是航天科技領(lǐng)域的重要發(fā)展方向。為進(jìn)一步滿足任務(wù)規(guī)劃貫穿在軌服務(wù)全過程實際需求,更好地處理這樣一類持續(xù)周期長、情況類型不均的任務(wù)規(guī)劃問題,本書結(jié)合在軌服務(wù)技術(shù)發(fā)展和突出風(fēng)險處置需要,探索人工智能先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用于在軌服務(wù)任務(wù)規(guī)劃的方式方法,探尋運(yùn)用人工智能方法來實現(xiàn)在軌服務(wù)任務(wù)規(guī)劃的研究框架,重點介紹一種復(fù)合服務(wù)模式下在軌目標(biāo)分配方法、一種航天器軌道臨時規(guī)避路徑規(guī)劃方法以及一種航天器軌道博弈實時規(guī)劃方法。面向?qū)嶋H應(yīng)用開展系統(tǒng)設(shè)計,通過理論研究與技術(shù)實踐相結(jié)合的途徑,為在軌服務(wù)提供科學(xué)的規(guī)劃手段,并可為解決其他領(lǐng)域任務(wù)規(guī)劃問題提供借鑒參考。

作者簡介

暫缺《在軌服務(wù)任務(wù)智能規(guī)劃研究》作者簡介

圖書目錄

目錄

第1章 緒論
1.1 在軌服務(wù)任務(wù)規(guī)劃的研究背景
1.2 在軌服務(wù)任務(wù)規(guī)劃的相關(guān)概念
1.2.1 在軌服務(wù)
1.2.2 任務(wù)規(guī)劃與智能規(guī)劃
1.3 在軌服務(wù)技術(shù)發(fā)展概況
1.3.1 碎片移除
1.3.2 輔助變軌
1.3.3 在軌加注
1.3.4 在軌裝配
1.4 相關(guān)規(guī)劃技術(shù)研究進(jìn)展
1.4.1 在軌服務(wù)任務(wù)智能規(guī)劃
1.4.2 目標(biāo)分配方法
1.4.3 規(guī)避路徑規(guī)劃方法
1.4.4 博弈策略規(guī)劃方法
1.5 本書內(nèi)容與章節(jié)安排
1.5.1 本書內(nèi)容
1.5.2 章節(jié)安排

第2章 在軌服務(wù)任務(wù)規(guī)劃研究框架
2.1 在軌服務(wù)任務(wù)規(guī)劃概述
2.1.1 階段劃分及規(guī)劃概述
2.1.2 在軌服務(wù)任務(wù)規(guī)劃過程分析
2.2 在軌服務(wù)任務(wù)規(guī)劃需求分析
2.2.1 總體需求分析
2.2.2 主要研究問題
2.3 面向在軌服務(wù)全過程的智能規(guī)劃研究框架
2.3.1 智能規(guī)劃求解方式
2.3.2 智能規(guī)劃研究框架
2.4 本章小結(jié)

第3章 復(fù)合服務(wù)模式下在軌目標(biāo)分配研究
3.1 目標(biāo)分配問題描述與建模
3.1.1 問題描述
3.1.2 目標(biāo)分配建模
3.2 在軌服務(wù)目標(biāo)分配指標(biāo)模型
3.2.1 執(zhí)行效益指標(biāo)
3.2.2 能耗效率指標(biāo)
3.3 基于改進(jìn)DeepQNetworks的目標(biāo)分配求解算法
3.3.1 目標(biāo)分配DeepQNetworks網(wǎng)絡(luò)
3.3.2 DeepQNetworks收斂性與穩(wěn)定性改進(jìn)
3.3.3 目標(biāo)分配方法流程
3.4 復(fù)合服務(wù)模式下在軌目標(biāo)分配案例分析
3.4.1 案例描述
3.4.2 模型運(yùn)算分析
3.4.3 算法對比
3.5 本章小結(jié)

第4章 航天器軌道臨時規(guī)避路徑規(guī)劃研究
4.1 軌道規(guī)避問題描述與建模
4.1.1 問題描述
4.1.2 航天器軌道規(guī)避問題建模
4.2 基于Frenet坐標(biāo)系的軌道規(guī)避指標(biāo)模型
4.2.1 基于Frenet的空間運(yùn)動坐標(biāo)系
4.2.2 Frenet坐標(biāo)系的笛卡兒轉(zhuǎn)換
4.2.3 航天器軌道規(guī)避優(yōu)化指標(biāo)
4.3.基于改進(jìn)人工勢場的路徑生成算法
4.3.1 規(guī)避空間碎片的人工勢場
4.3.2 規(guī)避空間碎片的路徑規(guī)劃
4.3.3 規(guī)避路徑動態(tài)優(yōu)化
4.4 航天器軌道臨時規(guī)避路徑規(guī)劃案例分析
4.4.1 案例描述
4.4.2 模型運(yùn)算分析
4.4.3 算法對比
4.5 本章小結(jié)

第5章 航天器軌道博弈策略實時規(guī)劃研究
5.1 軌道博弈問題描述與建模
5.1.1 問題描述
5.1.2 問題建模
5.2 基于分支深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)的博弈策略求解算法
5.2.1 博弈策略存在性與一致性檢驗
5.2.2 博弈策略求解的馬爾可夫決策
5.2.3 連續(xù)空間求解的模糊推理模型
5.2.4 軌道博弈的分支深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)
5.2.5 航天器與空間目標(biāo)的博弈交互
5.3 航天器軌道博弈策略實時規(guī)劃案例分析
5.3.1 問題描述
5.3.2 模型運(yùn)算分析
5.3.3 算法對比
5.4 本章小結(jié)

第6章 在軌服務(wù)任務(wù)規(guī)劃系統(tǒng)設(shè)計及應(yīng)用
6.1 在軌服務(wù)任務(wù)規(guī)劃系統(tǒng)需求
6.1.1 任務(wù)規(guī)劃系統(tǒng)建設(shè)之基
6.1.2 任務(wù)規(guī)劃系統(tǒng)建設(shè)之需
6.1.3 任務(wù)規(guī)劃系統(tǒng)建設(shè)之要
6.2 在軌服務(wù)任務(wù)規(guī)劃系統(tǒng)設(shè)計
6.2.1 系統(tǒng)體系框架
6.2.2 系統(tǒng)功能架構(gòu)
6.3 在軌服務(wù)任務(wù)規(guī)劃系統(tǒng)應(yīng)用
6.3.1 背景想定
6.3.2 仿真與驗證
6.4 本章小結(jié)

第7章 展望
7.1 本書主要工作
7.1.1 研究了在軌服務(wù)任務(wù)規(guī)劃需求與研究框架
7.1.2 研究了復(fù)合服務(wù)模式下在軌目標(biāo)分配方法
7.1.3 研究了航天器軌道臨時規(guī)避路徑規(guī)劃方法
7.1.4 研究了航天器軌道博弈策略實時規(guī)劃方法
7.1.5 開展了在軌服務(wù)任務(wù)規(guī)劃系統(tǒng)設(shè)計與應(yīng)用
7.2 研究展望
7.2.1 由簡到繁,繼續(xù)深入規(guī)劃方法研究
7.2.2 以點帶面,促進(jìn)相關(guān)技術(shù)協(xié)同發(fā)展
7.2.3 由運(yùn)算到認(rèn)知,探索智能化發(fā)展之路
參考文獻(xiàn)

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