MOH材料路面施工控制及壓實工藝

定　價：￥50.00

作　者：	張翠紅著
出版社：	中國石化出版社有限公司
叢編項：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787511465078	出版時間：	2021-12-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：		字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　《MOH材料路面施工控制及壓實工藝》對復(fù)合有機(jī)水硬性混凝土（MOH材料）的應(yīng)用現(xiàn)狀、施工控制、壓實理論及壓實工藝等方面的發(fā)展概況進(jìn)行了介紹，重點分析了關(guān)鍵施工控制參數(shù)對該材料壓實特性的影響和材料路用性能，基于壓實機(jī)理和小耗能原理推導(dǎo)了路面壓實密實度與壓實工藝參數(shù)的匹配模型，進(jìn)一步建立材料壓實黏彈塑性本構(gòu)模型，并通過壓實工藝參數(shù)仿真分析和路面壓實試驗確定出了一定成型厚度材料達(dá)到目標(biāo)密實度所需的壓實工藝參數(shù)組合，為材料精準(zhǔn)壓實工藝的制定提供了較可靠的理論和試驗依據(jù)。

作者簡介

　　張翠紅，工學(xué)博士，講師?，F(xiàn)任職于西安石油大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院機(jī)電工程系。2018年12月獲長安大學(xué)機(jī)械電子工程專業(yè)博士學(xué)位。主要研究方向為高速公路路面養(yǎng)護(hù)理論及技術(shù)、工程機(jī)械機(jī)電液一體化技術(shù)等。以作者在重要學(xué)術(shù)期刊上發(fā)表論文6篇，其中EI檢索2篇，SCI檢索1篇，授權(quán)專利4項。以主要參與人完成國家科技支撐計劃項目“MOH材料施工裝備攤鋪協(xié)同控制、壓實與遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)研究”子課題關(guān)鍵技術(shù)一項，主持在研陜西省自然科學(xué)基礎(chǔ)研究計劃項目一項，教育部重點實驗室開放基金項目一項。

圖書目錄

1緒論（1）
1.1MOH材料路面（1）
1.1.1MOH材料路面的優(yōu)良性能（1）
1.1.2MOH材料路面施工作用機(jī)理（3）
1.2半柔性路面材料研究現(xiàn)狀（6）
1.2.1半柔性路面施工裝備及工藝（6）
1.2.2MOH材料路面施工裝備與瀝青路面施工裝備能耗與環(huán)保效益
比較（10）
1.2.3MOH材料的作用機(jī)理及路用性能（14）
1.2.4路面材料施工控制參數(shù)（16）
1.2.5路面材料的施工和易性（16）
1.2.6路面材料壓實特性及壓實理論（17）
1.2.7路面材料室內(nèi)壓實成型方法（20）
1.2.8路面材料壓實工藝參數(shù)（23）
2MOH材料路面的施工控制參數(shù)研究（28）
2.1MOH材料的成型機(jī)理及制備方法（28）
2.1.1MOH材料強(qiáng)度形成機(jī)理及壓實特性（28）
2.1.2原材料級配組成（31）
2.1.3室內(nèi)壓實方法（36）
2.2拌和控制參數(shù)（40）
2.2.1拌和機(jī)理（40）
2.2.2拌和和易性的表征與檢測（41）
2.2.3拌和和易性的表觀評價方法（42）
2.2.4拌和控制參數(shù)（42）
2.3攤鋪初始密實度的確定（46）
2.3.1試驗條件（46）
2.3.2攤鋪初始密實度的計算（46）
2.3.3攤鋪初始密實度對壓實特性的影響（47）
2.4壓實時機(jī)的確定（49）
2.4.1試驗條件（50）
2.4.2試驗方案（50）
2.4.3壓實時機(jī)對壓實特性的影響（50）
2.5壓實參數(shù)的確定（53）
2.5.1旋壓角對抗壓強(qiáng)度的影響（53）
2.5.2旋壓角對空隙率的影響（53）
2.6壓實密實度的確定（54）
2.6.1試驗條件（54）
2.6.2試驗方案（54）
2.6.3試驗數(shù)據(jù)分析（54）
2.6.4壓實臨界密實度（55）
2.7室內(nèi)壓實松鋪系數(shù)的確定（56）
2.7.1試驗條件（56）
2.7.2試驗方案（57）
2.7.3試驗數(shù)據(jù)分析（57）
2.8小結(jié)（58）
3MOH材料路用性能（60）
3.1材料抗壓回彈模量（60）
3.2材料高溫性能評價（61）
3.2.1試驗儀器（62）
3.2.2材料結(jié)構(gòu)層級配類型及油石比的確定（63）
3.2.3車轍變形試驗（64）
3.2.4材料不同面層的車轍貢獻(xiàn)率（67）
3.3材料低溫性能評價（68）
3.4材料抗水損性能評價（69）
3.5材料抗疲勞性能評價（70）
3.6小結(jié)（72）
4基于壓實功等效的MOH材料路面壓實工藝匹配模型（74）
4.1有效壓實功等效原理（74）
4.1.1有效壓實功（74）
4.1.2不同壓實成型方法間的有效壓實功等效原理（75）
4.1.3吸能效率（76）
4.2不同室內(nèi)成型方式對壓實特性的影響（76）
4.2.1馬歇爾擊實成型法（76）
4.2.2旋轉(zhuǎn)壓實成型法（78）
4.2.3靜壓壓實成型法（78）
4.2.4室內(nèi)壓實成型方法比較（79）
4.3室內(nèi)有效壓實功計算模型（80）
4.3.1試驗機(jī)壓縮試驗研究（80）
4.3.2室內(nèi)有效壓實功的計算方法（85）
4.3.3室內(nèi)壓實的吸能效率（91）
4.4路面有效壓實功計算模型（94）
4.4.1路面壓實的吸能效率（94）
4.4.2路面有效壓實功的計算方法（94）
4.5基于壓實功等效的路面壓實工藝參數(shù)匹配模型（97）
4.5.1密實度與壓實工藝參數(shù)的匹配性模型（97）
4.5.2優(yōu)選壓實工藝參數(shù)組合的確定（99）
4.6小結(jié)（101）
5MOH材料的壓實黏彈塑性建模（102）
5.1路面材料壓實非線性分析理論（102）
5.2路面材料壓實非線性分析本構(gòu)模型（103）
5.2.1瀝青混合料本構(gòu)模型（103）
5.2.2Bodner-Partom本構(gòu)模型（103）
5.3基于有效平均應(yīng)力的B-P本構(gòu)模型及其參數(shù)識別（105）
5.3.1基于有效平均應(yīng)力的B-P本構(gòu)模型的構(gòu)建（105）
5.3.2B-P本構(gòu)模型參數(shù)變化規(guī)律（107）
5.4小結(jié)（108）
6基于有限元分析的MOH材料路面壓實工藝參數(shù)研究（109）
6.1MOH材料的路面壓實有限元建模（109）
6.1.1有限元模型的建立（109）
6.1.2MOH材料面層參數(shù)的確定（112）
6.2路面壓實工藝參數(shù)的有限元分析（114）
6.2.1不同壓實工藝參數(shù)組合對材料豎向位移和密實度的影響（114）
6.2.2優(yōu)選組合對材料豎向應(yīng)力的影響（116）
6.2.3優(yōu)選組合對材料剪應(yīng)力的影響（121）
6.2.4優(yōu)選組合對材料豎向應(yīng)變的影響（126）
6.3密實度與壓實工藝參數(shù)匹配模型的簡化（131）
6.4小結(jié)（132）
7MOH材料路面壓實試驗（134）
7.1路面壓實試驗的準(zhǔn)備（134）
7.1.1試驗準(zhǔn)備（134）
7.1.2拌和（135）
7.1.3攤鋪（135）
7.2壓實試驗（136）
7.2.1壓實工藝參數(shù)方案（136）
7.2.2壓實過程參數(shù)的檢測（137）
7.2.3壓實特性參數(shù)的檢測（137）
7.3壓實數(shù)據(jù)分析（138）
7.3.1松鋪系數(shù)（138）
7.3.2壓實特性數(shù)據(jù)（139）
7.4小結(jié)（140）
參考文獻(xiàn)（142）