高速鐵路客運樞紐綜合運輸服務理論與發(fā)展對策

　　截至2020年底，我國高鐵營業(yè)里程達到3.79萬公里，超過世界高鐵總里程的三分之二，成為世界上高鐵里程長、運輸密度、成網(wǎng)運營場景復雜的國家，《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的目標任務已提前完成，高速鐵路客運樞紐綜合運輸服務水平不斷提升，我國高速鐵路發(fā)展已站上了嶄新的歷史新起點。但同時我們也應該認識到，高速鐵路客運樞紐在規(guī)劃、建設、運營、管理上仍然存在諸多需要解決的問題和瓶頸，研究高速鐵路綜合客運樞紐綜合運輸服務建設的理論和發(fā)展對策具有重要的歷史和現(xiàn)實意義。本書共分8章，內容涉及高速鐵路客運樞紐的概念和典型案例、高速鐵路客運樞紐綜合運輸服務內涵、我國高速鐵路客運樞紐綜合運輸服務現(xiàn)狀和問題、提升高速鐵路客運樞紐綜合運輸服務水平措施建議、高速鐵路客運樞紐綜合運輸服務建設關鍵指標計算方法，在理論和實踐層面均有較強的指導意義。

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