第1章緒論001
11故障診斷的相關概念004
111故障模式004
112故障模式、影響及其危害性分析005
113故障診斷005
114故障機理005
115測試性006
116故障檢測率006
117故障隔離率007
118虛警率007
119故障等級和危害度007
1110平均故障間隔時間008
1111檢測參數008
1112特征參量008
1113評估指標008
1114狀態(tài)評估009
1115故障預測與健康管理009
1116故障與失效009
12設備故障診斷的意義009
13故障診斷技術國內外研究狀況011
131國外設備故障診斷技術研究狀況012
132國內設備故障診斷技術研究狀況015
133故障診斷技術的發(fā)展趨勢018
14裝甲車輛的基本構成及特點019
141環(huán)境惡劣、危險021
142工作載荷復雜多變021
143必須具備持續(xù)作戰(zhàn)的能力021
15裝甲車輛故障診斷的特點、研究目的和范圍022
151裝甲車輛常見故障模式及故障診斷的特點022
152裝甲車輛故障診斷的研究目的和范圍023
第2章裝甲車輛常見故障模式及其機理025
21常用的動力學建模分析方法027
目錄211有限元模型028
212ADAMS建模029
213集中質量參數模型030
214狀態(tài)變量模型030
22裝甲車輛柴油發(fā)動機常見故障模式及機理033
221柴油發(fā)動機常見故障033
222柴油發(fā)動機軸瓦磨損機理分析035
223柴油發(fā)動機敲缸故障機理分析037
224柴油發(fā)動機拉缸故障機理分析039
225柴油發(fā)動機高壓油路故障機理分析042
23裝甲車輛變速箱常見故障模式及機理045
231變速箱常見故障模式045
232齒輪裂紋故障機理分析048
233齒輪斷齒故障機理分析061
234傳動軸松動故障機理分析064
235軸不平衡機理分析073
236軸不對中故障機理分析074
237軸承振動故障機理分析076
24裝甲車輛綜合傳動裝置常見故障模式及機理079
241綜合傳動裝置常見故障模式079
242綜合傳動裝置典型液壓系統(tǒng)故障機理082
243錐齒輪磨損故障機理092
244箱體的固有頻率耦合問題094
245帶排故障機理098
246匯流行星排滾針軸承磨損故障機理099
第3章裝甲車輛狀態(tài)參數測試技術105
31概述106
311測試技術概念106
312裝甲車輛狀態(tài)測試的重要性107
32裝甲車輛狀態(tài)參數的確定107
321裝甲車輛狀態(tài)參數分類107
322測試參數的選擇原則109
33裝甲車輛主要性能參數測試技術110
331轉速測試110
332扭矩測試115
333運動速度測試124
334油耗測試127
34裝甲車輛振動測試132
341概述132
342振動加速度傳感器133
343振動速度傳感器149
344振動測試的應用實例151
35裝甲車輛噪聲測試155
351概述155
352聲學測試儀器155
353噪聲測試應用實例161
36裝甲車輛油液分析技術164
361概述164
362油液理化指標分析法166
363顆粒計數法167
364光譜分析法167
365鐵譜分析法175
37裝甲車輛壓力測試183
371常用的壓力檢測儀表184
372機油壓力測試187
373進氣真空度188
374氣缸壓縮壓力189
375液壓系統(tǒng)壓力192
376柴油發(fā)動機燃油壓力193
38其他參數測試技術195
381溫度測試196
382位移測試201
383氣體成分分析207
384煙度測量208
385起動電流測試208
第4章裝甲車輛關鍵系統(tǒng)的狀態(tài)評估211
41裝甲車輛典型狀態(tài)信號的特征分析及應用213
411基于瞬時轉速信號的柴油發(fā)動機原位加速性能
指標提取213
412基于振動信號的烈度特征計算223
413柴油發(fā)動機起動性能相關的特征提取227
414燃油噴射系統(tǒng)性能檢測及特征提取230
42裝甲車輛柴油發(fā)動機的狀態(tài)評估236
421裝甲車輛柴油發(fā)動機技術狀況評估的
基本內容與步驟237
422裝甲車輛柴油發(fā)動機技術狀況檢測參數與評估
指標的確定238
423裝甲車輛柴油發(fā)動機技術狀況基準樣本模式的建立242
424裝甲車輛柴油發(fā)動機技術狀況評估指標獲取244
425裝甲車輛柴油發(fā)動機技術狀況的評估模型249
43裝甲車輛綜合傳動裝置的狀態(tài)評估260
431概述260
432某型綜合傳動箱裝置263
433某型綜合傳動裝置振動信號分析266
434綜合傳動裝置狀態(tài)評估標準的建立268
435綜合傳動裝置劣化規(guī)律研究280
第5章裝甲車輛動力傳動典型故障的診斷技術283
51裝甲車輛柴油發(fā)動機失火故障診斷285
511柴油發(fā)動機排氣噪聲檢測285
512柴油發(fā)動機排氣噪聲的特點286
513信號預處理287
514失火前后噪聲信號的對比分析288
515提取噪聲峰-谷值間隔信號 290
516特征參數提取291
517失火故障模糊判別291
52裝甲車輛傳動箱典型故障的檢測與診斷292
521概述292
522滾動軸承的檢測與診斷292
523齒輪的檢測與診斷298
524軍用車輛傳動系統(tǒng)故障診斷實例304
53裝甲車輛變速箱典型故障的診斷306
531概述306
532變速箱的基本結構312
533基于包絡解調分析的變速箱齒輪斷齒故障的診斷314
534基于支持向量聚類的變速箱狀態(tài)判別318
54裝甲車輛行星變速箱的故障特征提取與診斷328
541概述328
542行星變速箱結構及振動響應仿真328
543行星變速箱典型故障模擬試驗346
544行星變速箱典型故障特征提取351
55濕式離合器失效評估和故障診斷技術361
551對偶鋼片的熱翹曲分析361
552對偶鋼片周向機械屈曲分析371
553分離狀態(tài)翹曲摩擦元件動力學模型373
第6章裝甲車輛故障診斷技術的實施模式及典型應用389
61設備狀態(tài)檢測與故障診斷系統(tǒng)的基本原理與組成391
62便攜式綜合傳動裝置檢測與診斷系統(tǒng)392
621系統(tǒng)的功能與特點393
622系統(tǒng)硬件組成396
623系統(tǒng)軟件組成400
624系統(tǒng)的應用405
63裝甲車輛底盤集成測試與分析系統(tǒng)408
631系統(tǒng)組成408
632綜合測試系統(tǒng)的軟件功能410
633系統(tǒng)狀態(tài)評估與故障診斷軟件415
64集成式通用裝備機械液壓系統(tǒng)綜合檢測平臺417
641平臺的功能及特點417
642平臺的主要硬件組成419
643平臺軟件應用及操作步驟421
65裝甲車輛PHM技術及應用展望429
651故障預測與健康管理的概念內涵及關鍵技術429
652裝甲車輛PHM系統(tǒng)的應用需求及總體方案431
653裝甲車輛PHM系統(tǒng)樣機439
654裝甲車輛PHM技術研究與應用展望458
參考文獻467