城市軌道交通工程建設(shè)安全風(fēng)險監(jiān)控與識別技術(shù)

　　本書從安全監(jiān)測、施工風(fēng)險管控和工程設(shè)計角度等多方面思考地鐵工程建設(shè)安全監(jiān)測工作內(nèi)容、方法以及風(fēng)險應(yīng)急處置等關(guān)鍵信息，從工程事故和相關(guān)法律法規(guī)方面解讀和理解開展監(jiān)測工作的必要性、依據(jù)和時機(jī)，分析第三方監(jiān)測與施工監(jiān)測的區(qū)別和關(guān)聯(lián)性；從工程施工工法特點(diǎn)和工序轉(zhuǎn)換角度，深入分析工程風(fēng)險特點(diǎn)和識別要點(diǎn)，在此基礎(chǔ)上詳細(xì)論述人工監(jiān)測和自動化監(jiān)測技術(shù)方法和原理以及預(yù)警識別和處置等關(guān)鍵問題。主要內(nèi)容和結(jié)構(gòu)為：（1）總結(jié)工程風(fēng)險監(jiān)測管理規(guī)定和現(xiàn)狀。（2）系統(tǒng)理解和認(rèn)識地鐵建設(shè)施工工法，是預(yù)測監(jiān)測風(fēng)險和方案設(shè)計的基礎(chǔ)。（3）理解風(fēng)險監(jiān)測特點(diǎn)，建立監(jiān)測設(shè)計理念。（4）系統(tǒng)介紹了各種變形監(jiān)測方法的基本原理以及監(jiān)測點(diǎn)安設(shè)、數(shù)據(jù)采集、誤差控制因素及處置對策等。（5）系統(tǒng)梳理了應(yīng)力應(yīng)變監(jiān)測傳感器分類及工作原理。（6）建立監(jiān)測數(shù)據(jù)處理和成果表達(dá)方法。（7）通過典型案例，系統(tǒng)剖析了不同施工工法的建設(shè)工程風(fēng)險監(jiān)測工作以及預(yù)警識別、預(yù)警處置和消警工作，以實(shí)際工程指導(dǎo)監(jiān)測工作的有效實(shí)施，為類似工程提供參考。本書的出版將為從事地鐵工程建設(shè)風(fēng)險監(jiān)測與管控等相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員及大中專院校相關(guān)專業(yè)學(xué)生提供較為實(shí)用的參考資料。

　　高級工程師、注冊測繪師。作者長期開展地下工程建設(shè)與運(yùn)營安全監(jiān)測與風(fēng)險評估工作，曾參與了北京市地鐵3號線、8號線、10號線、11號線、12號線、16號線、17號線、昌平線等地鐵工程、廣州地鐵、南寧地鐵等地鐵工程建設(shè)或運(yùn)營的第三方安全風(fēng)險監(jiān)測和應(yīng)急搶險監(jiān)測、風(fēng)險咨詢管理和專項科技研發(fā)，工作中不斷創(chuàng)新和總結(jié)工程安全監(jiān)測和風(fēng)險評估預(yù)警技術(shù)方法和理論，建立了以工程量測和現(xiàn)場巡查為手段、集巖土工程、結(jié)構(gòu)工程、工程施工、風(fēng)險管理、信息科學(xué)等綜合理論為指導(dǎo)的安全風(fēng)險監(jiān)測與評估工作理念。