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運營期懸索橋縱向服役性能評估

運營期懸索橋縱向服役性能評估

定 價:¥60.00

作 者: 李光玲 著
出版社: 中國石化出版社
叢編項:
標(biāo) 簽: 暫缺

ISBN: 9787511466693 出版時間: 2022-06-01 包裝: 平裝
開本: 16 頁數(shù): 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡介

  《運營期懸索橋縱向服役性能評估》通過開展分析平臺研發(fā)、懸索橋縱向振動分析、構(gòu)件評估、縱向約束體系優(yōu)化設(shè)計這一系列研究,實現(xiàn)懸索橋縱向服役性能評估及減振優(yōu)化。首先,建立可考慮車輛制動模塊的風(fēng)-車-橋耦合分析系統(tǒng),為后續(xù)結(jié)構(gòu)仿真提供分析手段;其次,通過隨機車流、極端風(fēng)及車流制動荷載的精細(xì)化重構(gòu)分析懸索橋的縱向振動特性;再次,以縱向振動響應(yīng)為基礎(chǔ),融合機構(gòu)運動及磨損機理建立伸縮縫構(gòu)件的磨損壽命評估方法,同時考慮時變退化進(jìn)程,建立吊索構(gòu)件的疲勞壽命評估方法;最后,實現(xiàn)懸索橋縱向約束體系的優(yōu)化設(shè)計。

作者簡介

  李光玲,女,2021年畢業(yè)于長安大學(xué)橋梁與隧道工程專業(yè),獲工學(xué)博士,2021年就職于西安石油大學(xué)機械工程學(xué)院土木工程系,主要從事橋梁結(jié)構(gòu)仿真及評估方面的工作。

圖書目錄


1緒論(1)
11懸索橋縱向服役性能概述(1)
12懸索橋縱向振動特性分析現(xiàn)狀(2)
13構(gòu)件評估現(xiàn)狀(7)
14懸索橋縱向約束體系減振優(yōu)化設(shè)計現(xiàn)狀(9)
參考文獻(xiàn)(10)
2引入車輛制動模塊的風(fēng)-車-橋耦合振動分析系統(tǒng)(18)
21風(fēng)-車-橋耦合振動分析系統(tǒng)(18)
22考慮車輛制動過程的耦合分析模塊的建立及驗證(24)
23本章小結(jié)(27)
參考文獻(xiàn)(27)
3隨機車流-風(fēng)作用下懸索橋縱向振動特性分析(29)
31融合交通流及車輛特性并考慮變量相關(guān)性的隨機車流模擬(30)
32算例分析(49)
33本章小結(jié)(57)
參考文獻(xiàn)(58)
4極端風(fēng)及車流制動下懸索橋縱向振動特性分析(61)
41基于實測數(shù)據(jù)的非平穩(wěn)臺風(fēng)風(fēng)場模擬及驗證(62)
42極端制動車流模擬(76)
43算例分析(78)
44本章小結(jié)(87)
參考文獻(xiàn)(88)
5基于機構(gòu)運動及磨損理論伸縮縫滑動支承磨損壽命評估(91)
51伸縮縫構(gòu)造及三維運動狀態(tài)(92)
52基于機構(gòu)運動理論伸縮縫運動學(xué)仿真模型建立及驗證(93)
53基于磨損理論滑動支承磨損深度計算模型(101)
54基于失效概率滑動支承磨損狀況評估(103)
55算例分析(107)
56本章小結(jié)(113)
參考文獻(xiàn)(114)
6基于時變退化進(jìn)程吊索疲勞壽命評估(117)
61鋼絲繩吊索服役性能時變退化進(jìn)程(118)
62基于腐蝕試驗鋼絲鍍鋅涂層腐蝕模型(119)
63鋼絲繩吊索疲勞壽命評估模型(124)
64算例分析(131)
65本章小結(jié)(135)
參考文獻(xiàn)(136)
7風(fēng)和車流作用下懸索橋縱向約束體系減振優(yōu)化(139)
71懸索橋縱向約束體系構(gòu)造(139)
72中央扣對懸索橋短吊索車載激勵響應(yīng)的影響(141)
73懸索橋縱向約束體系減振分析(144)
74懸索橋縱向約束體系減振優(yōu)化設(shè)計(152)
75本章小結(jié)(160)
參考文獻(xiàn)(161)

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