雙碳節(jié)能建筑電氣應(yīng)用導(dǎo)則

前言
第1章總則
1.1“雙碳”戰(zhàn)略發(fā)展路徑分析
1.1.1碳匯與碳達(dá)峰、碳中和基本概念
1.1.2碳中和的發(fā)展路徑
1.1.3中國“3060”目標(biāo)和發(fā)展戰(zhàn)略
1.2“雙碳”政策
1.2.1國際政策
1.2.2國家政策
1.2.3地方政策
1.3“雙碳”與能源、建筑的關(guān)系
1.3.1“雙碳”目標(biāo)下的能源結(jié)構(gòu)
1.3.2“雙碳”目標(biāo)下的區(qū)域能源規(guī)劃
1.3.3多能流綜合能源系統(tǒng)
1.3.4建筑的“雙碳”路徑
1.4低碳建筑電氣系統(tǒng)的創(chuàng)新與發(fā)展方向
1.4.1以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)
1.4.2低碳建筑電氣系統(tǒng)的創(chuàng)新與發(fā)展
第2章低碳能源規(guī)劃
2.1能源規(guī)劃
2.1.1城市規(guī)劃體系與能源規(guī)劃概述
2.1.2城市能源的特征、轉(zhuǎn)型與挑戰(zhàn)
2.1.3能源規(guī)劃方法
2.2負(fù)荷預(yù)測與可再生能源評估
2.2.1負(fù)荷預(yù)測
2.2.2可再生能源評估
2.3區(qū)域能源系統(tǒng)
2.3.1能源系統(tǒng)總體方案
2.3.2系統(tǒng)優(yōu)化配置
2.3.3碳捕獲與封存技術(shù)
2.3.4區(qū)域能源系統(tǒng)規(guī)劃建模方法
2.3.5區(qū)域能源系統(tǒng)控制策略
2.3.6區(qū)域能源系統(tǒng)評價(jià)指標(biāo)
2.4模塊化綜合能源系統(tǒng)
2.4.1組成與架構(gòu)
2.4.2模塊化能源系統(tǒng)與傳統(tǒng)能源系統(tǒng)的比較
2.4.3應(yīng)用案例
2.5綜合能源服務(wù)平臺規(guī)劃
2.5.1綜合能源服務(wù)平臺功能規(guī)劃
2.5.2綜合能源服務(wù)平臺架構(gòu)
2.5.3綜合能源服務(wù)需求側(cè)響應(yīng)案例
第3章低碳建筑電氣設(shè)計(jì)原則與方法
3.1低碳建筑電氣系統(tǒng)背景
3.1.1建筑電氣系統(tǒng)的現(xiàn)狀
3.1.2低碳建筑電氣系統(tǒng)的特點(diǎn)
3.1.3低碳建筑電氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則
3.2分布式發(fā)電接入
3.2.1分布式發(fā)電系統(tǒng)種類
3.2.2分布式發(fā)電系統(tǒng)的接入
3.2.3電梯能量回饋系統(tǒng)的接入
3.3低碳建筑供配電系統(tǒng)
3.3.1供配電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法
3.3.2電氣低碳節(jié)能技術(shù)
3.3.3電能質(zhì)量與治理
3.3.4專業(yè)協(xié)同保障設(shè)計(jì)
3.4直流配電系統(tǒng)
3.4.1低碳建筑中引入低壓直流配電的意義
3.4.2直流配電系統(tǒng)接線和接地形式選擇
3.4.3直流配電系統(tǒng)保護(hù)
3.4.4直流配電系統(tǒng)線纜選擇
3.4.5空調(diào)共直流母線配電系統(tǒng)
3.5光儲(chǔ)直柔微網(wǎng)
3.5.1光儲(chǔ)直柔微網(wǎng)的意義
3.5.2光儲(chǔ)直柔微網(wǎng)的組成
3.5.3電能路由器
第4章光伏發(fā)電系統(tǒng)
4.1光伏發(fā)電的意義
4.1.1光伏發(fā)電的背景
4.1.2光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況及預(yù)測
4.1.3光伏建筑在碳達(dá)峰、碳中和路徑中的重要意義
4.2光伏發(fā)電原理及系統(tǒng)組成
4.2.1光伏電池分類及性能分析
4.2.2光伏發(fā)電系統(tǒng)的形式
4.2.3光伏發(fā)電系統(tǒng)的其他關(guān)鍵設(shè)備
4.3建筑光伏發(fā)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)要點(diǎn)
4.3.1建筑與光伏一體化的定義
4.3.2建筑與光伏一體化的特點(diǎn)
4.3.3系統(tǒng)設(shè)計(jì)步驟及內(nèi)容
4.3.4系統(tǒng)設(shè)計(jì)與計(jì)算
4.4建筑光伏發(fā)電系統(tǒng)施工要點(diǎn)
4.4.1主要設(shè)備施工與安裝
4.4.2光伏發(fā)電系統(tǒng)的調(diào)試
4.4.3光伏發(fā)電系統(tǒng)的維護(hù)
4.4.4光伏發(fā)電系統(tǒng)驗(yàn)收要點(diǎn)
4.5建筑光伏發(fā)電系統(tǒng)其他重點(diǎn)問題
4.5.1電纜失配的影響
4.5.2光伏發(fā)電對供電安全造成的影響
4.5.3光伏組件溫度效應(yīng)問題
4.5.4光伏組件光污染問題
4.5.5光伏組件清洗問題
4.6光伏發(fā)電在建筑中的應(yīng)用
4.6.1太陽能光伏發(fā)電在公共建筑上的應(yīng)用
4.6.2太陽能光伏發(fā)電在民用建筑上的應(yīng)用
第5章低碳儲(chǔ)能系統(tǒng)
5.1儲(chǔ)能系統(tǒng)技術(shù)
5.1.1儲(chǔ)能的意義及發(fā)展趨勢
5.1.2儲(chǔ)能技術(shù)分類
5.1.3物理儲(chǔ)能
5.1.4化學(xué)儲(chǔ)能
5.2儲(chǔ)能電池的選擇
5.2.1儲(chǔ)能電池的發(fā)展
5.2.2儲(chǔ)能電池的類型及性能
5.2.3儲(chǔ)能電池的成本
5.3儲(chǔ)能系統(tǒng)設(shè)計(jì)要點(diǎn)
5.3.1儲(chǔ)能系統(tǒng)集成技術(shù)
5.3.2電池狀態(tài)監(jiān)測及管理技術(shù)
5.3.3儲(chǔ)能系統(tǒng)熱管理設(shè)計(jì)
5.3.4儲(chǔ)能系統(tǒng)消防安全設(shè)計(jì)要點(diǎn)
5.4儲(chǔ)能系統(tǒng)施工要點(diǎn)
5.4.1選址施工
5.4.2設(shè)備安裝
5.4.3驗(yàn)收
5.5儲(chǔ)能系統(tǒng)專項(xiàng)及典型案例
5.5.1儲(chǔ)能全生命周期運(yùn)維管理
5.5.2儲(chǔ)能系統(tǒng)評價(jià)指標(biāo)
5.5.3電池本體回收
5.5.4儲(chǔ)能典型實(shí)施案例
第6章電動(dòng)汽車充電設(shè)施系統(tǒng)
6.1電動(dòng)汽車對于“雙碳”戰(zhàn)略的意義
6.1.1汽車電動(dòng)化與能源變革
6.1.2電動(dòng)汽車的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢
6.1.3電動(dòng)汽車充電設(shè)施的相關(guān)政策
6.2充電設(shè)施系統(tǒng)設(shè)計(jì)要點(diǎn)
6.2.1負(fù)荷分級與計(jì)算
6.2.2供電電源
6.2.3配電系統(tǒng)
6.2.4消防系統(tǒng)
6.2.5監(jiān)控及管理系統(tǒng)
6.3充電設(shè)施的布置與安裝要點(diǎn)
6.3.1一般要求
6.3.2典型停車位充電設(shè)備的布置
6.3.3充電設(shè)備的安裝
6.4專項(xiàng)研究及典型案例
6.4.1電動(dòng)汽車有序充電控制策略
6.4.2電動(dòng)汽車充、放電系統(tǒng)
6.4.3大功率充電設(shè)備
6.4.4充電站實(shí)施案例
第7章低碳照明系統(tǒng)
7.1低碳照明系統(tǒng)的意義
7.1.1低碳照明系統(tǒng)的背景
7.1.2低碳照明系統(tǒng)簡述
7.1.3照明系統(tǒng)的低碳化的路徑
7.2智能照明控制系統(tǒng)
7.2.1智能照明控制系統(tǒng)功能
7.2.2智能照明控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
7.2.3調(diào)光控制方法簡介
7.2.4典型應(yīng)用場景介紹
7.3物聯(lián)網(wǎng)照明系統(tǒng)
7.3.1物聯(lián)網(wǎng)照明系統(tǒng)與智能照明系統(tǒng)的差異
7.3.2物聯(lián)網(wǎng)照明系統(tǒng)功能
7.3.3物聯(lián)網(wǎng)照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)
7.3.4典型應(yīng)用場景介紹
7.4室內(nèi)直流照明系統(tǒng)
7.4.1直流照明系統(tǒng)
7.4.2直流照明系統(tǒng)燈具選擇
7.4.3直流照明供電系統(tǒng)
7.4.4部分應(yīng)用場景介紹
7.5智慧路燈系統(tǒng)
7.5.1智慧路燈系統(tǒng)的功能
7.5.2智慧路燈供電設(shè)計(jì)
7.5.3智慧路燈智慧化實(shí)現(xiàn)的方式
7.5.4典型應(yīng)用場景介紹
第8章智慧用能系統(tǒng)
8.1智慧用能系統(tǒng)概念、規(guī)劃及要求
8.1.1智慧用能系統(tǒng)的概念
8.1.2智慧用能系統(tǒng)的規(guī)劃
8.1.3智慧用能系統(tǒng)的要求
8.2智慧用能系統(tǒng)架構(gòu)
8.2.1系統(tǒng)架構(gòu)
8.2.2系統(tǒng)建設(shè)原則
8.2.3軟硬件配置
8.3智慧用能系統(tǒng)功能
8.3.1總體功能
8.3.2智慧監(jiān)控
8.3.3能源管理
8.3.4智慧運(yùn)維
8.4智慧用能系統(tǒng)技術(shù)要點(diǎn)
8.4.1智能感知
8.4.2物聯(lián)網(wǎng)通信
8.4.3大數(shù)據(jù)分析
8.4.4云邊端協(xié)同
8.4.5AI人工智能
8.5智慧用能設(shè)備選擇
8.5.1物聯(lián)網(wǎng)智能斷路器
8.5.2智能測量儀表
8.5.3環(huán)境監(jiān)測儀表
8.5.4智能傳感器
8.5.5視覺元件
8.6網(wǎng)絡(luò)層通信技術(shù)選擇
8.6.1網(wǎng)絡(luò)層組網(wǎng)形式
8.6.2常用傳輸技術(shù)
ⅩⅦⅩⅧ第9章多能流綜合能源系統(tǒng)
9.1多能流綜合能源系統(tǒng)的意義
9.1.1多能流綜合能源系統(tǒng)的現(xiàn)狀及趨勢
9.1.2多能流綜合能源系統(tǒng)的意義及價(jià)值
9.1.3多能流綜合能源系統(tǒng)的相關(guān)政策
9.2多能流綜合能源系統(tǒng)定義
9.2.1綜合能源系統(tǒng)能流分析
9.2.2多能流綜合能源系統(tǒng)定義
9.2.3多能流綜合能源系統(tǒng)架構(gòu)
9.2.4多能流綜合能源系統(tǒng)運(yùn)行模式
9.3多能流綜合能源系統(tǒng)規(guī)劃及調(diào)度
9.3.1綜合能源系統(tǒng)“源”的規(guī)劃
9.3.2多能流綜合能源系統(tǒng)“源-網(wǎng)-荷-儲(chǔ)”規(guī)劃
9.3.3以能量成本最優(yōu)為目標(biāo)的規(guī)劃調(diào)度策略
9.4多能流綜合能源系統(tǒng)示范工程設(shè)計(jì)
9.4.1示范工程綜合能源系統(tǒng)概況
9.4.2示范工程綜合能源系統(tǒng)設(shè)計(jì)
9.4.3示范工程用能及成本分析
9.4.4示范工程用能系統(tǒng)優(yōu)化建議
第10章“雙碳”節(jié)能建筑電氣應(yīng)用案例
10.1公共建筑低碳節(jié)能電氣設(shè)計(jì)案例
10.1.1低碳節(jié)能應(yīng)用要點(diǎn)分析
10.1.2深圳建科院未來大廈項(xiàng)目
10.1.3德國歐瑞府零碳能源科技園
10.1.4五方科技館小型光儲(chǔ)直柔微網(wǎng)應(yīng)用案例
10.2工業(yè)建筑低碳節(jié)能電氣設(shè)計(jì)案例
10.2.1低碳節(jié)能應(yīng)用要點(diǎn)分析
10.2.2ABB廈門工業(yè)中心“碳中和”智慧園區(qū)
10.2.3華晨寶馬汽車沈陽工廠
10.3居住建筑低碳節(jié)能電氣設(shè)計(jì)案例
10.3.1居住建筑的一般電氣可用措施與方案分析
10.3.2零舍——近零能耗鄉(xiāng)居改造項(xiàng)目
參考文獻(xiàn)