航天科技出版基金 多脈沖固體火箭發(fā)動機技術(shù)

第1章 概述
1.1 引言
1.2 多脈沖發(fā)動機工作原理
1.3 多脈沖發(fā)動機類型及結(jié)構(gòu)
1.3.1 多脈沖發(fā)動機的分類
1.3.2 多脈沖發(fā)動機的結(jié)構(gòu)
1.4 多脈沖發(fā)動機主要技術(shù)優(yōu)勢
1.5 多脈沖發(fā)動機的應(yīng)用
1.5.1 遠程防空反導導彈
1.5.2 中遠程空空導彈
1.5.3 強突防地地戰(zhàn)術(shù)導彈
1.5.4 緊湊型動能反坦克導彈
1.6 多脈沖發(fā)動機發(fā)展趨勢
參考文獻
第2章 多脈沖發(fā)動機典型結(jié)構(gòu)及工作策略
2.1 隔艙式多脈沖發(fā)動機
2.1.1 軸向隔艙式
2.1.2 徑向隔艙式
2.1.3 軸向+徑向隔艙式
2.2 隔層式多脈沖發(fā)動機
2.2.1 軸向隔層式
2.2.2 徑向隔層式
2.2.3 軸向+徑向隔層式
2.3 混合隔離式多脈沖發(fā)動機
2.3.1 軸向隔艙+隔層式
2.3.2 徑向隔艙+隔層式
2.4 多脈沖發(fā)動機工作策略
2.4.1 脈沖順序工作策略
2.4.2 脈沖組合工作策略
參考文獻
第3章 多脈沖發(fā)動機總體設(shè)計技術(shù)
3.1 多脈沖發(fā)動機結(jié)構(gòu)形式及選擇
3.1.1 發(fā)動機
3.1.2 隔離裝置
3.1.3 燃燒室
3.1.4 噴管
3.1.5 點火器
3.2 多脈沖發(fā)動機主要設(shè)計參數(shù)的選取
3.2.1 各級脈沖能量分配
3.2.2 設(shè)計高度及對應(yīng)的環(huán)境壓強
3.2.3 工作壓強
3.2.4 最佳膨脹比
3.2.5 平均喉徑
3.3 多脈沖發(fā)動機總體性能優(yōu)化設(shè)計
3.3.1 優(yōu)化準則和目標函數(shù)
3.3.2 設(shè)計變量
3.3.3 約束條件
3.3.4 優(yōu)化方法
3.4 多脈沖發(fā)動機關(guān)鍵技術(shù)
3.4.1 輕質(zhì)可靠隔離技術(shù)
3.4.2 長脈沖間隔熱防護技術(shù)的技術(shù)途徑
3.4.3 多次快速響應(yīng)點火技術(shù)
3.5 多脈沖發(fā)動機試驗技術(shù)
參考文獻
第4章 隔艙剛性硬隔離技術(shù)
4.1 隔艙功能及技術(shù)要求
4.1.1 隔艙主要功能
4.1.2 隔艙技術(shù)要求
4.2 隔艙主要類型、結(jié)構(gòu)及連接方式
4.2.1 陶瓷隔艙
4.2.2 金屬膜片隔艙
4.2.3 多維編織復合網(wǎng)隔艙
4.2.4 蜂窩塞隔艙
4.3 隔艙結(jié)構(gòu)有限元分析
4.3.1 陶瓷隔艙結(jié)構(gòu)有限元分析
4.3.2 金屬膜片隔艙結(jié)構(gòu)有限元分析
4.3.3 多維編織復合網(wǎng)隔艙結(jié)構(gòu)有限元分析
4.4 隔艙區(qū)域流場數(shù)值分析
4.4.1 陶瓷隔艙流場數(shù)值分析
4.4.2 金屬膜片隔艙流場數(shù)值分析
4.5 隔艙試驗技術(shù)
4.5.1 隔艙正向承壓試驗
4.5.2 隔艙反向打開試驗
4.5.3 實例及結(jié)果分析
參考文獻
第5章 隔層柔性軟隔離技術(shù)
5.1 隔層功能及技術(shù)要求
5.1.1 隔層主要功能
5.1.2 隔層技術(shù)要求
5.2 隔層材料性能
5.2.1 隔層材料性能要求
5.2.2 隔層材料低溫性能
5.3 隔層主要類型及結(jié)構(gòu)
5.3.1 軸向隔層
5.3.2 軸向+徑向隔層
5.4 隔層傳熱仿真分析
5.5 隔層工作過程仿真分析
5.5.1 隔層正向承壓過程仿真分析
5.5.2 隔層反向打開過程仿真分析
5.6 隔層試驗技術(shù)
5.6.1 隔層快速充壓冷流試驗
5.6.2 隔層傳熱及裕度考核熱流試驗
5.6.3 實例及結(jié)果分析
參考文獻
第6章 多脈沖發(fā)動機燃燒室技術(shù)
6.1 多脈沖殼體技術(shù)
6.1.1 金屬殼體分段對接技術(shù)
6.1.2 分段復合材料殼體技術(shù)
6.2 多脈沖燃燒室絕熱技術(shù)
6.2.1 絕熱層材料的選擇
6.2.2 絕熱結(jié)構(gòu)設(shè)計
6.3 多脈沖燃燒室裝藥技術(shù)
6.3.1 推進劑選擇
6.3.2 裝藥設(shè)計
6.4 雙脈沖燃燒室(復材殼體)成型工藝技術(shù)
6.4.1 帶藥纏繞復合材料殼體工藝技術(shù)
6.4.2 復合材料殼體分級裝藥工藝技術(shù)
參考文獻
第7章 多脈沖發(fā)動機噴管技術(shù)
7.1 多脈沖噴管的類型與結(jié)構(gòu)
7.1.1 多脈沖噴管的類型
7.1.2 多脈沖噴管的結(jié)構(gòu)
7.2 多脈沖噴管喉徑變化辨識
7.3 多脈沖噴管熱結(jié)構(gòu)完整性分析
7.4 多脈沖噴管工作過程仿真分析
7.4.1 噴管工作過程的劃分
7.4.2 仿真分析模型及計算方法
7.4.3 仿真分析結(jié)果
參考文獻
第8章 多脈沖發(fā)動機點火技術(shù)
8.1 點火器的類型與結(jié)構(gòu)
8.2 點火器的選擇與點火布局
8.3 點火過程數(shù)值仿真分析
8.3.1 點火過程的劃分
8.3.2 仿真分析模型和計算方法
8.3.3 仿真結(jié)果及影響因素分析
8.4 點火器單項點火試驗
參考文獻
第9章 多脈沖發(fā)動機可靠性技術(shù)
9.1 可靠性基本概念
9.2 發(fā)動機可靠性要求
9.2.1 可靠性定性要求
9.2.2 可靠性定量要求
9.3 發(fā)動機可靠性定性設(shè)計與分析
9.3.1 發(fā)動機故障模式及其影響分析(FMEA)
9.3.2 發(fā)動機故障樹分析(FTA)
9.3.3 發(fā)動機可靠性設(shè)計準則
9.4 發(fā)動機可靠性預(yù)計和分配
9.4.1 發(fā)動機可靠性模型
9.4.2 發(fā)動機可靠性預(yù)計
9.4.3 發(fā)動機可靠性分配
9.5 發(fā)動機可靠性評定
9.5.1 單元可靠性評定
9.5.2 單