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當(dāng)前位置: 首頁出版圖書科學(xué)技術(shù)工業(yè)技術(shù)自動化技術(shù)、計(jì)算技術(shù)DelFly撲翼飛行器的設(shè)計(jì)空氣動力學(xué)和人工智能技術(shù)

DelFly撲翼飛行器的設(shè)計(jì)空氣動力學(xué)和人工智能技術(shù)

DelFly撲翼飛行器的設(shè)計(jì)空氣動力學(xué)和人工智能技術(shù)

定 價:¥80.00

作 者: [荷蘭] 德克龍,珀辛,雷米斯,魯伊辛克,德·瓦格特 著,楊文青,宣建林,楊朝暉 譯
出版社: 航空工業(yè)出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 暫缺

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ISBN: 9787516527702 出版時間: 2021-11-01 包裝: 平裝
開本: 16開 頁數(shù): 217 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡介

  本書生動描述了荷蘭代爾夫特理工大學(xué)微型飛行器實(shí)驗(yàn)室的DelFly系列飛行器如何從一個學(xué)生項(xiàng)目,發(fā)展成為****水平的撲翼飛行器的歷程。全書圍繞DelFly系列撲翼飛行器,探討了與自主飛行撲翼機(jī)器人最相關(guān)的幾個主題:材料、空氣動力學(xué)、電子、驅(qū)動、飛行控制和人工智能技術(shù)的研究細(xì)節(jié)。本書無論在理論研究方面,還是撲翼飛行器系統(tǒng)構(gòu)建方面,對從事?lián)湟盹w行器研究的科技人員都有重要的借鑒與參考作用,對致力于撲翼飛行器理論與技術(shù)研究的研究生和愛好者也有較大的參考價值。

作者簡介

暫缺《DelFly撲翼飛行器的設(shè)計(jì)空氣動力學(xué)和人工智能技術(shù)》作者簡介

圖書目錄

第1章 緒論
摘要
1.1 像動物一樣飛翔
1.2 飛行特性
1.3 智能化
1.4 微型撲翼飛行器
參考文獻(xiàn)
第一部分 設(shè)計(jì)和材料
第2章 撲翼設(shè)計(jì)
摘要
2.1 引言
2.2 總體設(shè)計(jì)概念
2.3 尾翼構(gòu)型
2.4 機(jī)翼構(gòu)型和設(shè)計(jì)
2.5 控制和致動器
2.5.1 致動策略
2.5.2 致動器
2.6 能量和功率
2.6.1 飛行效率
2.6.2 儲能材料
2.6.3 權(quán)衡電池重量和有效載荷
2.7 驅(qū)動與機(jī)構(gòu)
2.8 結(jié)論
參考文獻(xiàn)
第3章 機(jī)械設(shè)計(jì)與材料選擇
摘要
3.1 引言
3.2 總體概念
3.3 曲柄連桿機(jī)構(gòu)
3.4 機(jī)翼
3.5 尾翼
3.6 機(jī)身
3.7 結(jié)論
參考文獻(xiàn)
第4章 電子設(shè)備
摘要
4.1 引言
4.2 電源
4.3 電機(jī)
4.3.1 驅(qū)動機(jī)構(gòu)
4.3.2 電機(jī)
4.4 無線電控制系統(tǒng)
4.5 致動器
4.6 視頻系統(tǒng)
4.7 機(jī)載傳感器數(shù)據(jù)處理
4.7.1 自動駕駛儀
4.7.2 視覺處理
4.8 結(jié)論
參考文獻(xiàn)
第二部分 空氣動力學(xué)
第5章 固定翼和撲翼空氣動力學(xué)概述
摘要
5.1 引言
5.2 固定翼空氣動力學(xué)
5.2.1 二維翼型環(huán)量升力的產(chǎn)生
5.2.2 有限展長機(jī)翼的氣動特性
5.3 撲翼空氣動力學(xué)
5.3.1 撲翼飛行的運(yùn)動學(xué)
5.3.2 力的產(chǎn)生機(jī)制
5.4 結(jié)論
參考文獻(xiàn)
第6章 DelFIy空氣動力學(xué)研究
摘要
6.1 引言
6.2 空氣和真空環(huán)境下?lián)湟磉\(yùn)動與非定常力的對比
6.3 機(jī)翼幾何的優(yōu)化
6.3.1 加強(qiáng)肋位置的影響
6.3.2 加強(qiáng)肋直徑的影響
6.3.3 原始機(jī)翼與改進(jìn)機(jī)翼的比較
6.4 DelFlv前飛時尾跡流場可視化
6.4.1 試驗(yàn)設(shè)置和分析方法
6.4.2 尾跡的時空重構(gòu)
6.4.3 空間尾跡重構(gòu)
6.5 結(jié)論
參考文獻(xiàn)
第三部分 自主飛行
第7章 自主飛行概述
摘要
7.1 機(jī)器人人工智能概述
7.2 自主飛行面臨的挑戰(zhàn)
7.3 自主飛行方法
7.3.1 微型撲翼飛行器
7.3.2 DelFlv自主飛行方法
參考文獻(xiàn)
第8章 單目障礙物檢測
摘要
8.1 引言
8.2 外觀變化是障礙接近的線索
8.2.1 外觀變化測量
8.2.2 試驗(yàn)裝置
8.2.3 結(jié)果
8.3 子采樣
8.3.1 對計(jì)算量的影響
8.3.2 對性能的影響
8.3.3 對精度的影響
8.3.4 分布估計(jì)西的準(zhǔn)確性
8.3.5 熵H(p)的計(jì)算精度
8.4 分類試驗(yàn)
8.4.1 用于計(jì)算碰撞時間的光流
8.4.2 分類性能
8.5 仿真避障試驗(yàn)
8.5.1 試驗(yàn)準(zhǔn)備
8.5.2 結(jié)論
8.6 真實(shí)環(huán)境下的避障試驗(yàn)
8.7 討論
8.8 結(jié)論
參考文獻(xiàn)
第9章 基于光流的轉(zhuǎn)向邏輯
摘要
9.1 引言
9.2 轉(zhuǎn)向邏輯
9.3 控制算法概述
9.4 試驗(yàn)
9.4.1 仿真
9.4.2 真實(shí)世界
9.5 結(jié)論
參考文獻(xiàn)
第10章 帶有機(jī)載立體視覺系統(tǒng)的自主飛行
摘要
10.1 引言
10.2 DelFly Explorer
10.3 避障算法
10.3.1 避障策略概述
10.3.2 提出的避障策略
10.4 立體視覺
10.4.1 長序列算法
10.4.2 子采樣(縮小圖像)
10.5 實(shí)際環(huán)境試驗(yàn)
10.6 結(jié)論
參考文獻(xiàn)
第四部分 總結(jié)
第11章 總結(jié)與展望
摘要
11.1 總結(jié)
11.2 展望
11.2.1 設(shè)計(jì)
11.2.2 空氣動力學(xué)
11.2.3 系統(tǒng)辨識
11.2.4 人工智能
1 1.3 微型撲翼飛行器的應(yīng)用
11.3.1 微型撲翼飛行器的性能
11.3.2 應(yīng)用實(shí)例
參考文獻(xiàn)
附錄A DelFly版本
附錄B 縮略語
附錄C 術(shù)語

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