燃氣渦輪軸和螺槳發(fā)動機總體設(shè)計

目錄
渦輪機械與推進系統(tǒng)出版項目 序
“兩機”專項：航空發(fā)動機技術(shù)出版工程 序
前言
第1章概述
1.1燃氣渦輪軸和螺槳發(fā)動機的作用和地位001
1.2燃氣渦輪軸和螺槳發(fā)動機的基本特點002
1.2.1性能參數(shù)002
1.2.2結(jié)構(gòu)型式003
1.2.3技術(shù)特點008
1.3燃氣渦輪軸和螺槳發(fā)動機的發(fā)展歷程009
1.3.1燃氣渦輪軸發(fā)動機的發(fā)展歷程009
1.3.2燃氣渦輪螺槳發(fā)動機的發(fā)展歷程010
1.4國外燃氣渦輪軸和螺槳發(fā)動機的發(fā)展思路011
1.4.1全新研制011
1.4.2改進改型013
1.4.3渦軸、渦槳相互改型014
第2章燃氣渦輪軸和螺槳發(fā)動機工作原理和特性
2.1發(fā)動機熱力工作循環(huán)016
2.1.1理想循環(huán)016
2.1.2實際循環(huán)018
2.2發(fā)動機部件的共同工作020
2.2.1核心機共同工作條件021
2.2.2共同工作方程及共同工作線024
2.3發(fā)動機工作特性025
2.3.1工作狀態(tài)026
2.3.2節(jié)流特性027
2.3.3溫度特性028
2.3.4高度特性028
2.3.5速度特性029
2.4發(fā)動機相似參數(shù)030
2.5飛機對動力裝置的要求031
2.5.1通用要求031
2.5.2接口要求031
2.5.3通用質(zhì)量特性要求與壽命要求032
第3章燃氣渦輪軸和螺槳發(fā)動機總體性能設(shè)計
3.1設(shè)計點循環(huán)分析033
3.1.1設(shè)計點選取033
3.1.2熱力循環(huán)參數(shù)選取038
3.1.3設(shè)計裕度選取041
3.1.4設(shè)計點性能計算042
3.2非設(shè)計點性能分析054
3.2.1非設(shè)計點性能模擬方法與流程054
3.2.2變幾何構(gòu)型的模擬與影響057
3.3參數(shù)限制值確定057
3.3.1轉(zhuǎn)速限制值確定058
3.3.2燃氣溫度限制值的確定060
3.3.3扭矩限制值確定061
3.3.4參數(shù)限制對發(fā)動機性能影響分析062
3.3.5發(fā)動機參數(shù)保護值確定063
3.4氣動穩(wěn)定性設(shè)計064
3.4.1壓氣機氣動不穩(wěn)定工作狀態(tài)065
3.4.2穩(wěn)定性裕度066
3.4.3進氣總壓畸變對發(fā)動機氣動穩(wěn)定性的影響067
3.4.4進氣總溫畸變對發(fā)動機氣動穩(wěn)定性的影響069
3.4.5進氣總溫總壓組合畸變對發(fā)動機氣動穩(wěn)定性的影響074
3.5小偏差分析方法和參數(shù)敏感性分析076
3.5.1小偏差分析077
3.5.2敏感性分析078
3.6全壽命周期性能衰減對發(fā)動機設(shè)計的約束080
3.6.1全壽命周期性能要求080
3.6.2性能衰減分析081
3.6.3考慮性能衰減的設(shè)計086
3.7考慮發(fā)動機功率增長的設(shè)計087
3.7.1功率增長途徑087
3.7.2功率增長設(shè)計方法088
3.7.3功率增長典型案例089
第4章燃氣渦輪軸和螺槳發(fā)動機總體結(jié)構(gòu)設(shè)計
4.1總體結(jié)構(gòu)布局091
4.1.1渦輪軸發(fā)動機總體布局091
4.1.2渦輪螺槳發(fā)動機總體布局094
4.2轉(zhuǎn)子支承方案098
4.2.1單轉(zhuǎn)子支承方案098
4.2.2雙轉(zhuǎn)子支承方案102
4.2.3止推支點在轉(zhuǎn)子中的位置103
4.3受力分析103
4.3.1氣體力扭矩計算104
4.3.2慣性力及慣性力矩計算105
4.3.3螺旋槳氣動載荷106
4.4聯(lián)軸器設(shè)計107
4.4.1剛性聯(lián)軸器107
4.4.2柔性聯(lián)軸器110
4.5支承結(jié)構(gòu)設(shè)計114
4.5.1彈性支承結(jié)構(gòu)設(shè)計114
4.5.2擠壓油膜結(jié)構(gòu)設(shè)計117
4.5.3軸承及其冷卻潤滑設(shè)計118
4.5.4動密封設(shè)計120
4.6靜子承力系統(tǒng)122
4.6.1基本結(jié)構(gòu)122
4.6.2載荷傳遞125
4.6.3發(fā)動機安裝節(jié)127
4.7轉(zhuǎn)子動力學(xué)設(shè)計128
4.7.1轉(zhuǎn)子動力學(xué)設(shè)計內(nèi)容128
4.7.2典型發(fā)動機轉(zhuǎn)子動力學(xué)設(shè)計130
4.8功率輸出形式與扭矩測量131
4.8.1功率輸出形式131
4.8.2扭矩測量132
4.9部件接口與尺寸控制133
4.9.1發(fā)動機界面劃分和接口尺寸控制133
4.9.2冷態(tài)與熱態(tài)間隙控制設(shè)計135
4.9.3尺寸鏈計算與調(diào)整設(shè)計137
4.10材料與“三防”設(shè)計137
4.10.1材料選用138
4.10.2結(jié)構(gòu)設(shè)計139
4.10.3表面防護140
4.10.4腐蝕試驗141
4.11裝配性設(shè)計與外部設(shè)計141
4.11.1裝配性設(shè)計141
4.11.2外部零組件設(shè)計143
4.11.3發(fā)動機與飛機安裝接口145
4.12緊固連接與密封147
4.12.1緊固連接147
4.12.2橡塑密封148
4.13標(biāo)準化要求150
4.13.1設(shè)計標(biāo)準化要求150
4.13.2型號研制標(biāo)準化153
第5章燃氣渦輪軸和螺槳發(fā)動機流道尺寸和重量估算
5.1發(fā)動機流道尺寸設(shè)計159
5.1.1粒子分離器流道尺寸計算159
5.1.2軸流壓氣機流道尺寸計算161
5.1.3離心壓氣機流道尺寸計算168
5.1.4軸流渦輪流道尺寸計算174
5.1.5燃燒室流道尺寸計算179
5.2發(fā)動機和主要部件重量估算185
5.2.1粒子分離器重量估算185
5.2.2軸流壓氣機重量估算186
5.2.3離心壓氣機重量估算190
5.2.4燃燒室重量估算191
5.2.5渦輪重量估算192
5.2.6附件及其他零組件重量估算194
第6章燃氣渦輪軸和螺槳發(fā)動機系統(tǒng)
6.1進氣系統(tǒng)197
6.1.1功能要求197
6.1.2系統(tǒng)設(shè)計197
6.2控制系統(tǒng)206
6.2.1功能要求206
6.2.2系統(tǒng)設(shè)計207
6.3起動系統(tǒng)215
6.3.1功能要求215
6.3.2系統(tǒng)設(shè)計222
6.4電氣系統(tǒng)229
6.4.1功能要求229
6.4.2系統(tǒng)設(shè)計230
6.5滑油系統(tǒng)235
6.5.1功能要求235
6.5.2系統(tǒng)設(shè)計236
6.6空氣與防冰系統(tǒng)242
6.6.1功能要求242
6.6.2系統(tǒng)設(shè)計243
6.7健康管理系統(tǒng)255
6.7.1功能要求255
6.7.2系統(tǒng)設(shè)計255
第7章燃氣渦輪軸和螺槳發(fā)動機調(diào)節(jié)規(guī)律
7.1發(fā)動機起動供油規(guī)律258
7.1.1起動機調(diào)節(jié)規(guī)律259
7.1.2供油調(diào)節(jié)規(guī)律259
7.2發(fā)動機穩(wěn)態(tài)控制規(guī)律260
7.3發(fā)動機加減速調(diào)節(jié)260
7.4防喘控制規(guī)律261
7.5雙發(fā)配平控制規(guī)律262
7.6直升機自轉(zhuǎn)下滑控制規(guī)律262
7.7螺旋槳發(fā)動機一體化控制263
7.8故障模式與處理對策264
第8章燃氣渦輪軸和螺槳發(fā)動機通用質(zhì)量特性與適航
8.1通用質(zhì)量特性269
8.1.1基本概念269
8.1.2可靠性269
8.1.3維修性273
8.1.4保障性277
8.1.5安全性279
8.1.6測試性284
8.1.7環(huán)境適應(yīng)性288
8.2適航292
8.2.1基本概念292
8.2.2適航設(shè)計要點293
參考文獻299