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動力電池梯次利用及綠色回收技術

動力電池梯次利用及綠色回收技術

定 價:¥159.00

作 者: 趙光金,范茂松,王放放 著
出版社: 機械工業(yè)出版社
叢編項: 中國能源革命與先進技術叢書
標 簽: 暫缺

ISBN: 9787111717348 出版時間: 2023-03-01 包裝: 平裝
開本: 16開 頁數(shù): 429 字數(shù):  

內容簡介

  本書針對當今節(jié)能和環(huán)保研究開發(fā)領域中前沿的課題之一,即電動汽車動力電池梯次利用與回收處理基礎科學問題的研究和關鍵應用技術的開發(fā),以過去十幾年工作中積累的手試驗數(shù)據(jù)為素材,以多個示范工程歷史運行數(shù)據(jù)和電池回收處理試驗驗證數(shù)據(jù)為依據(jù),通過細致分析和歸納整理,對這一領域的基礎和應用技術問題進行系統(tǒng)和詳細的描述。 本書編者團隊攻克了電池快速篩選、一致性高效均衡管理、綠色高效回收等技術難點,創(chuàng)新發(fā)展了低附加值廢舊磷酸鐵鋰電池的低成本資源化技術工藝,取得了多項創(chuàng)新成果與關鍵技術突破,這在本書中都得以充分描述。本書的重點體現(xiàn)在退役動力電池性能及其梯次利用篩選評估、集成均衡、工程示范、運維等技術和案例,廢舊電池資源化和無害化回收利用工藝及裝備等。 本書內容通俗易懂,并輔有大量豐富的工程工藝現(xiàn)場圖片,相信對于從事動力電池梯次利用與回收處理的技術人員具有很高的參考和實用價值。此外,本書也可供高等院校和職業(yè)技術院校相關專業(yè)的師生參考和學習。

作者簡介

暫缺《動力電池梯次利用及綠色回收技術》作者簡介

圖書目錄

目錄
前言
第1章電動汽車發(fā)展概況
1.1電動汽車發(fā)展簡史
1.1.1電動汽車早期發(fā)展
1.1.2電動汽車當代發(fā)展現(xiàn)狀
1.2電動汽車類型及發(fā)展趨勢
1.2.1電動汽車分類
1.2.2電動汽車發(fā)展趨勢
1.3國內外電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及思路
1.3.1電動汽車發(fā)展存在的困難與挑戰(zhàn)
1.3.2各國電動汽車發(fā)展政策支持
參考文獻
第2章動力電池基本概念及分類
2.1電化學電源基本構成及工作原理
2.1.1概述
2.1.2化學電源構成及工作原理
2.1.3動力鋰離子電池及其工作原理
2.2動力電池分類及其性能比較
2.2.1動力鋰電池分類
2.2.2動力鋰電池基本表征參數(shù)
2.3動力電池組及充放電策略
2.3.1動力電池成組方法
2.3.2動力電池充放電策略
參考文獻
第3章退役電池評估
3.1退役電池梯次利用概念
3.1.1動力電池梯次利用規(guī)模和分布
3.1.2梯次利用相關政策
3.1.3梯次利用電池
3.1.4梯次利用市場規(guī)模
3.1.5梯次利用
3.2退役動力電池再利用模式、策略及技術路線
3.2.1梯次利用概念及定義
3.2.2正確看待梯次利用儲能系統(tǒng)
3.2.3梯次利用思路與原則
3.3退役電池性能診斷與分析
3.3.1國內外現(xiàn)狀
3.3.2退役磷酸鐵鋰電池性能
3.3.3不同衰退狀態(tài)下磷酸鐵鋰電池單體開路電壓和荷電狀態(tài)關系
3.3.4同種衰退狀態(tài)下磷酸鐵鋰電池單體阻抗特性與荷電狀態(tài)關系
3.3.5不同衰退狀態(tài)下磷酸鐵鋰電池單體阻抗特性與荷電狀態(tài)關系
3.3.6小結
參考文獻
目錄第4章退役電池篩選
4.1鋰電池性能評價技術
4.1.1殘余壽命
4.1.2劣化失效
4.1.3荷電狀態(tài)
4.1.4數(shù)據(jù)處理方法
4.2鋰電池健康狀態(tài)評估方法
4.2.1定義法
4.2.2交流阻抗分析法
4.2.3部分放電法
4.2.4化學分析法
4.2.5電池模型法
4.3結構及組分變化對鋰離子電池容量衰減的影響機理
4.3.1材料結構的變化
4.3.2活性物質溶解
4.3.3鋰離子消耗
4.3.4內阻增加
4.3.5小結
4.4制造工藝和運行工況對鋰離子電池容量衰減的影響機理
4.4.1電池制造工藝對電池容量衰減的影響
4.4.2電池運行工況對容量衰減的影響機理
4.4.3小結
4.5異常邊界條件下鋰離子電池衰減特征及表征方法
4.5.1高溫下NCA三元鋰離子電池循環(huán)特征
4.5.2基于SEI膜阻抗表征的負極析鋰及內短路機理
4.6退役動力電池循環(huán)壽命及衰減特征預測方法
4.6.1預測方法選擇
4.6.2建模及循環(huán)數(shù)據(jù)
4.6.3小結
4.7基于容量及內阻特性的退役電池健康狀態(tài)評價方法
4.7.1退役電池交流阻抗譜分析及其直流等效內阻測試方法
4.7.2退役電池健康狀態(tài)評估方法
4.7.3小結
4.8退役動力電池衰減規(guī)律及趨勢
4.8.1研究對象
4.8.2試驗條件
4.8.3退役電池衰減規(guī)律及趨勢
4.8.4軟包退役電池容量離散度
4.8.5小結
4.9退役電池性能衰減加速、突變發(fā)生的判據(jù)及指標體系
4.9.1引言
4.9.2退役電池初始容量性能及其離散性
4.9.3退役電池衰減加速特征
4.9.4小結
4.10退役動力電池衰減、突變原因及表征
4.10.1單體電池外觀表征
4.10.2磷酸鐵鋰正極材料特性表征
4.10.3石墨負極材料特性表征
4.10.4電池隔膜表征
4.10.5小結
4.11退役電池性能衰減加速、突變的臨界條件及其評價方法
4.11.1引言
4.11.2電池容量衰減及其與庫侖效率的關系
4.11.3電化學測試結果
4.11.4小結
4.12退役電池篩選方法現(xiàn)狀
4.12.1概述
4.12.2SOH及壽命評價方法
4.12.3傳統(tǒng)的容量測試方法
4.12.4鋰電池工作特性及其數(shù)學建?,F(xiàn)狀
4.13退役磷酸鐵鋰動力電池狀態(tài)快速評估裝置
4.13.1退役磷酸鐵鋰動力電池狀態(tài)快速評估裝置
4.13.2基于交流阻抗特性的電池內溫與狀態(tài)監(jiān)測技術
4.13.3基于交流阻抗特性的電池健康狀態(tài)快速評價技術
4.13.4小結
參考文獻
第5章退役電池拆解及均衡技術
5.1退役電池組拆解
5.1.1廢舊儲能及動力鋰電池組拆解工藝
5.1.2廢舊儲能及動力鋰電池預處理工藝平臺
5.1.3電池組拆解工藝平臺功能
5.1.4電池組拆解工藝平臺功能性測試
5.1.5電池組拆解工藝平臺功能驗證
5.1.6小結
5.2退役電池重組均衡
5.2.1退役電池重組
5.2.2退役電池均衡
參考文獻
第6章動力電池梯次利用工程示范
6.1退役電池梯次利用場景
6.1.1退役動力電池在通信基站領域的梯次利用
6.1.2退役動力電池在低速電動汽車領域的梯次利用
6.1.3退役動力電池在電網(wǎng)儲能領域的梯次利用
6.1.4退役動力電池在備電領域的梯次利用
6.2兆瓦級退役電池儲能系統(tǒng)示范應用
6.2.1系統(tǒng)設計
6.2.2系統(tǒng)詳細設計
6.2.3電池管理系統(tǒng)
6.2.4儲能變流器
6.2.5監(jiān)控系統(tǒng)規(guī)格參數(shù)
6.2.6輔助系統(tǒng)
6.2.7儲能接入設計方案
6.2.8成套設備運輸、安裝、調試方案及措施
6.2.9系統(tǒng)研制及工程運行
6.3百千瓦級退役電池儲能系統(tǒng)示范應用
6.3.1設計依據(jù)
6.3.2設計原則
6.3.3系統(tǒng)設計方案
6.3.4儲能變流器設計方案
6.3.5梯次利用電池系統(tǒng)設計方案
6.3.6梯次利用電池維護方案
6.3.7工程設計方案
6.3.8工程運行
6.4配電臺區(qū)退役電池儲能系統(tǒng)
6.4.1提高配電臺區(qū)供電可靠性的方案選擇
6.4.2配電臺區(qū)儲能系統(tǒng)設計方案
6.4.3性能要求
6.4.4技術參數(shù)與指標
6.4.5電池管理系統(tǒng)技術要求
6.4.6儲能雙向變流器技術要求
6.4.7配電臺區(qū)儲能系統(tǒng)示范運行
6.5退役電池

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