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交通體系轉(zhuǎn)型與近代山西經(jīng)濟(jì)社會變動(1907—1949)

交通體系轉(zhuǎn)型與近代山西經(jīng)濟(jì)社會變動(1907—1949)

定 價:¥128.00

作 者: 李麗娜
出版社: 社會科學(xué)文獻(xiàn)出版社
叢編項:
標(biāo) 簽: 暫缺

ISBN: 9787522809397 出版時間: 2023-04-01 包裝: 精裝
開本: 16開 頁數(shù): 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡介

  本書選取1907年正太鐵路通行至1949年新中國成立為研究時間段,從農(nóng)畜業(yè)、煤礦業(yè)、城鎮(zhèn)、戰(zhàn)爭、觀念習(xí)俗等幾個視點,系統(tǒng)考察以鐵路為主的近代交通體系形成后山西經(jīng)濟(jì)社會發(fā)生的種種變動,以此揭示交通體系轉(zhuǎn)型在山西近代化進(jìn)程中的重要影響,力圖在新的視野下觀察山西這樣的內(nèi)陸資源型省份轉(zhuǎn)型過程中的特點。

作者簡介

  李麗娜,歷史學(xué)博士,現(xiàn)任廣東工業(yè)大學(xué)馬克思主義學(xué)院副教授,主要從事交通社會史、城市史研究,在《民國檔案》《中國社會經(jīng)濟(jì)史研究》《歷史教學(xué)》《晉陽學(xué)刊》等專業(yè)學(xué)術(shù)刊物上發(fā)表論文10余篇,先后主持完成國家社科基金項目、教.部人文社科基金項目、廣州市社科規(guī)劃項目各一項。

圖書目錄

緒論
第一章傳統(tǒng)交通體系與山西經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展
第一節(jié)山西傳統(tǒng)交通體系的形成
第二節(jié)傳統(tǒng)交通體系與長距離貿(mào)易興起
第三節(jié)傳統(tǒng)交通體系下區(qū)域經(jīng)濟(jì)雛形形成
小結(jié)
第二章鐵路與近代交通體系的初步形成
第一節(jié)政治、經(jīng)濟(jì)與軍事:鐵路修建的動因分析
第二節(jié)主權(quán)與外力,國家與地方:鐵路的資金籌措與修建
第三節(jié)競爭與合作:鐵路與其他運(yùn)輸方式的關(guān)系
小結(jié)
第三章近代交通體系與農(nóng)畜業(yè)的發(fā)展
第一節(jié)農(nóng)畜產(chǎn)品流通體系的完善
第二節(jié)農(nóng)畜產(chǎn)品商品化程度提高
第三節(jié)商業(yè)性農(nóng)業(yè)種植區(qū)的初步形成及其影響
小結(jié)
第四章近代交通體系與近代煤礦業(yè)的興起
第一節(jié)近代煤礦業(yè)的產(chǎn)生
第二節(jié)近代煤礦業(yè)的發(fā)展
第三節(jié)近代煤礦業(yè)遭遇的困境
第四節(jié)日占期及戰(zhàn)后的山西煤礦業(yè)
小結(jié)
第五章近代交通體系與城鎮(zhèn)變遷
第一節(jié)榆次:“晉省商務(wù)之樞紐”
第二節(jié)太原:全省經(jīng)濟(jì)中心地位的確立
第三節(jié)陽泉:新興礦業(yè)城鎮(zhèn)的崛起
第四節(jié)大同:區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心的形成
第五節(jié)傳統(tǒng)城鎮(zhèn)的衰落
小結(jié)
第六章近代交通體系與中日戰(zhàn)爭
第一節(jié)近代交通體系與日本的侵略
第二節(jié)近代交通體系與反侵略戰(zhàn)爭
小結(jié)
第七章近代交通體系與觀念習(xí)俗的嬗變
第一節(jié)思想觀念的演變
第二節(jié)習(xí)俗的演變
小結(jié)
結(jié)語
參考文獻(xiàn)
后記

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