國際工程政治風(fēng)險的機(jī)理、度量與對策研究

　　本書識別了國際工程政治風(fēng)險的事件、行動者和傳導(dǎo)要素，并通過社會網(wǎng)絡(luò)分析法和解釋結(jié)構(gòu)模型法，深入揭示了國際工程政治風(fēng)險的形成機(jī)理；在綜合考慮國際工程項(xiàng)目的特點(diǎn)和“中國因素”，以及實(shí)用性和客觀性的基礎(chǔ)上，運(yùn)用木桶理論和脆弱性理論建立了國際工程政治風(fēng)險的集成度量模型；在識別政治風(fēng)險的管理對策的基礎(chǔ)上，建立了國際工程政治風(fēng)險的前期決策模型，并開發(fā)了國際工程政治風(fēng)險的管理信息系統(tǒng)。研究結(jié)果可供國際工程管理、項(xiàng)目風(fēng)險管理領(lǐng)域的研究學(xué)者及國際承包商的決策人員和項(xiàng)目經(jīng)理參考。

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