飛行員心理選拔原理與實(shí)踐

　　飛行員選拔不僅關(guān)注候選者的飛行能力，而且還關(guān)注他們與公司或組織的適應(yīng)性。飛行員在組織文化下的工作能力與他們的飛行表現(xiàn)及發(fā)展?jié)摿Ρ煌瓤创Ｐ睦斫】蹬c心理穩(wěn)定性、個(gè)性與認(rèn)知表現(xiàn)在飛行員評(píng)價(jià)與選拔程序中的權(quán)重也越來(lái)越高?？梢哉f(shuō)，與過(guò)去相比，飛行員選拔已經(jīng)發(fā)生了深刻的變化。商業(yè)航空面臨的問(wèn)題是復(fù)雜和不斷變化的，導(dǎo)致飛行員的招聘、甄選、培訓(xùn)和留用等環(huán)節(jié)都充滿(mǎn)了挑戰(zhàn)。誰(shuí)能夠駕駛飛機(jī)，如何確保飛行安全，已成為全球性的問(wèn)題。而本書(shū)則從理論和實(shí)踐兩方面對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行了探討和解答，這是本書(shū)的一大特色。此外，隨著科技、商業(yè)和旅游業(yè)的迅猛發(fā)展，飛行員的職能范圍在不斷擴(kuò)大，無(wú)人機(jī)飛行員、直升機(jī)飛行員和叢林飛機(jī)飛行員等特殊飛行員的需求日益增加。盡管不同飛行員在能力、技能和氣質(zhì)方面有一些共同點(diǎn)，但并不存在的通用飛行員模板。因此，這些飛行員如何選拔也成為了重要問(wèn)題，而本書(shū)則在這一方面亦嘗試進(jìn)行了解答，這是本書(shū)的第二大特色。此外，與飛行密切相關(guān)的一些領(lǐng)域，如空中交通管制員、機(jī)務(wù)人員和航天員等的選拔，在本書(shū)中也進(jìn)行了一定的探討，這是本書(shū)的第三個(gè)特色。該書(shū)以科學(xué)研究為基礎(chǔ)，從實(shí)踐的角度詳細(xì)闡述了如何招募和甄選飛行員，以及如何對(duì)飛行員進(jìn)行心理評(píng)估。針對(duì)不同的飛行群體，該書(shū)重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)其在招募和甄選中基于循證和倫理的選擇方法。 讀者對(duì)象包括：航空公司經(jīng)理、負(fù)責(zé)招聘和培訓(xùn)的高級(jí)飛行員、人力資源專(zhuān)家、人的因素和安全專(zhuān)家、職業(yè)健康醫(yī)生、心理學(xué)家、執(zhí)業(yè)醫(yī)師以及或參與飛行員選拔的學(xué)者等。

　　肖瑋，醫(yī)學(xué)博士，現(xiàn)任空軍軍醫(yī)大學(xué)軍事醫(yī)學(xué)心理學(xué)系航空航天心理學(xué)教研室主任、教授。瑞典隆德大學(xué)訪問(wèn)學(xué)者、以色列國(guó)防軍醫(yī)衛(wèi)勤基地短期受訓(xùn)。長(zhǎng)期從事航空航天心理學(xué)的教學(xué)、科研和應(yīng)用工作。獲得國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、軍隊(duì)科技一等獎(jiǎng)等成果獎(jiǎng)7項(xiàng)。發(fā)表中英文論文50余篇，主編專(zhuān)著3部，主譯1部。學(xué)術(shù)任職：中國(guó)科協(xié)軍事心理學(xué)首席科學(xué)傳播專(zhuān)家、中國(guó)心理學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)與服務(wù)研究委員會(huì)副主任、全國(guó)征兵心理檢測(cè)技術(shù)中心副主任等。