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市域快軌交通行車組織設(shè)計(jì)創(chuàng)新與實(shí)踐

市域快軌交通行車組織設(shè)計(jì)創(chuàng)新與實(shí)踐

定 價(jià):¥50.00

作 者: 陳富貴
出版社: 人民交通出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 暫缺

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ISBN: 9787114179549 出版時(shí)間: 2022-07-01 包裝: 平裝
開(kāi)本: 16開(kāi) 頁(yè)數(shù): 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  《市域快軌行車組織設(shè)計(jì)創(chuàng)新與實(shí)踐》全書(shū)共有八章,通過(guò)調(diào)研國(guó)內(nèi)外已經(jīng) 成功運(yùn)營(yíng)的市域快軌案例,充分借鑒其成功經(jīng)驗(yàn),并結(jié)合本團(tuán)隊(duì)所參與的市域快 軌項(xiàng)目設(shè)計(jì)實(shí)踐成果,總結(jié)出市域快軌行車組織關(guān)鍵技術(shù)理論體系,并在此基礎(chǔ)上采用系統(tǒng)工程的方法,將理論分析和生產(chǎn)實(shí)踐密切結(jié)合,以理論分析、數(shù)值仿真為手段,重點(diǎn)研究:市域快軌的主要服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、不等速快慢車系統(tǒng)能力計(jì)算方 法、互聯(lián)互通模式行車組織設(shè)計(jì)理論、超長(zhǎng)隧道防災(zāi)救援模式以及市域快軌運(yùn)營(yíng) 管理配置建議,構(gòu)建了市域快軌行車組織設(shè)計(jì)理論體系。

作者簡(jiǎn)介

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