液化天然氣裝備設(shè)計(jì)技術(shù)：LNG鐵路槽車卷

定　價(jià)：￥148.00

作　者：	張周衛(wèi)、榮欣、汪雅紅、代德山著
出版社：	化學(xué)工業(yè)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

購買這本書可以去

當(dāng)當(dāng)網(wǎng) (￥130.80)

ISBN：	9787122427601	出版時(shí)間：	2023-09-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：		字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本書主要涉及4 類液化天然氣（LNG）鐵路運(yùn)輸罐車系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，主要包括當(dāng)前國際上流行的LNG 運(yùn)輸用各類型運(yùn)輸罐車設(shè)計(jì)及計(jì)算過程，如LNG 鐵路運(yùn)輸罐車系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、LNG 鐵路運(yùn)輸罐車系統(tǒng)傳熱及流場(chǎng)數(shù)值模擬、過臨界超高速LNG 鐵路槽車傳熱及流場(chǎng)數(shù)值模擬、過臨界超高速LNG鐵路槽車系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、高寒地區(qū)鐵路沿線LNG 貯運(yùn)站系統(tǒng)及主設(shè)備設(shè)計(jì)、高寒地區(qū)鐵路沿線LNG貯運(yùn)站系統(tǒng)傳熱及流場(chǎng)數(shù)值模擬、200m3 LNG 鐵路集裝箱系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等內(nèi)容。其內(nèi)容也涉及4 類較典型的LNG 低溫槽車設(shè)計(jì)計(jì)算方法，可為LNG 鐵路運(yùn)輸?shù)汝P(guān)鍵環(huán)節(jié)中所涉及主要工藝技術(shù)及相應(yīng)真空罐體的設(shè)計(jì)計(jì)算提供可參考樣例，并有利于推進(jìn)LNG 鐵路槽車的標(biāo)準(zhǔn)化及相應(yīng)LNG 液化鐵路運(yùn)輸技術(shù)的國產(chǎn)化研發(fā)進(jìn)程。本書可供從事液化天然氣、化工機(jī)械、制冷及低溫工程、石油化工及工程熱物理領(lǐng)域內(nèi)的研究人員、設(shè)計(jì)人員、工程技術(shù)人員等參考，也可供高等學(xué)?；C(jī)械、能源化工、石油化工、制冷及低溫工程、能源與系統(tǒng)工程等專業(yè)的師生參考。

作者簡(jiǎn)介

　　張周衛(wèi)，國家“萬人計(jì)劃”領(lǐng)軍人才，國家科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才，國家科技專家?guī)鞂＜遥┦亢?，?dòng)力工程及工程熱物理（制冷及低溫工程）博士，畢業(yè)于西安交通大學(xué)，現(xiàn)為蘭州交通大學(xué)研究院副院長，教授，高級(jí)工程師。主要從事空間低溫制冷技術(shù)、壓縮機(jī)械與真空低溫設(shè)備等過程控制裝備、LNG過程控制裝備、多股流纏繞管式換熱裝備、螺旋壓縮膨脹制冷機(jī)等研究。先后參與國家級(jí)項(xiàng)目20多項(xiàng)，主持國家自然基金及國家創(chuàng)新基金等共6項(xiàng)，甘肅省重點(diǎn)人才項(xiàng)目等8項(xiàng)，與企業(yè)合作項(xiàng)目4項(xiàng)等；主持申報(bào)發(fā)明專利50多項(xiàng)，發(fā)表論文30多篇，出版學(xué)術(shù)專著10部共600多萬字等。先后帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)榮獲國家級(jí)銀獎(jiǎng)1項(xiàng)，省部級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)10項(xiàng)，地廳級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)9項(xiàng)。2013年入選江蘇省“東疆英才”扶持計(jì)劃。2014年入選“國家創(chuàng)新人才推進(jìn)計(jì)劃”“科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才”，2015年入選國家科技專家?guī)鞂＜遥?016年入選國家“萬人計(jì)劃”領(lǐng)軍人才，2019年入選甘肅省領(lǐng)軍人才第一層次，2020年入選“長江學(xué)者”特聘教授評(píng)委。

圖書目錄

第1章緒論
1.1 天然氣與LNG 001
1.1.1 天然氣與LNG 的物理特性 001
1.1.2 LNG 主要用途 002
1.1.3 LNG 主要優(yōu)點(diǎn) 003
1.1.4 我國LNG 供需區(qū)域分布 004
1.2 LNG 運(yùn)輸工具發(fā)展情況 005
1.2.1 LNG 運(yùn)輸方式 005
1.2.2 LNG 運(yùn)輸容器 009
1.3 國外研究現(xiàn)狀分析 010
1.4 國內(nèi)研究現(xiàn)狀分析 013
1.5 我國LNG 鐵路運(yùn)輸?shù)目尚行苑治? 017
1.6 過臨界鐵路運(yùn)輸 017
參考文獻(xiàn) 019
第2章 LNG 鐵路運(yùn)輸罐車系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
2.1 LNG 鐵路運(yùn)輸罐車概述 020
2.1.1 LNG 鐵路運(yùn)輸罐車背景 020
2.1.2 低溫壓力容器發(fā)展現(xiàn)狀 022
2.2 LNG 鐵路運(yùn)輸罐車設(shè)計(jì)基本參數(shù) 025
2.2.1 設(shè)計(jì)內(nèi)容及思路 025
2.2.2 設(shè)計(jì)依據(jù)及標(biāo)準(zhǔn) 026
2.2.3 主要設(shè)計(jì)參數(shù) 026
2.3 LNG 鐵路運(yùn)輸罐車結(jié)構(gòu)的初步設(shè)計(jì) 027
2.3.1 內(nèi)膽常規(guī)設(shè)計(jì) 027
2.3.2 保冷層設(shè)計(jì)計(jì)算 033
2.3.3 外膽常規(guī)設(shè)計(jì) 036
2.3.4 外膽加強(qiáng)圈設(shè)計(jì) 041
2.3.5 內(nèi)壓容器下支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 043
2.3.6 車體通過性能校核 044
2.4 LNG 鐵路運(yùn)輸罐車強(qiáng)度基本校核 045
2.4.1 質(zhì)量載荷計(jì)算 045
2.4.2 內(nèi)膽軸向定位支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 046
2.4.3 開孔及補(bǔ)強(qiáng)計(jì)算 047
2.5 LNG 鐵路運(yùn)輸罐車安全附件和管路設(shè)計(jì) 055
2.5.1 安全閥設(shè)計(jì)計(jì)算 055
2.5.2 爆破片設(shè)計(jì)計(jì)算 059
2.5.3 測(cè)量裝置選型 060
2.5.4 真空夾層安全泄放裝置的選型 061
2.5.5 扶梯和罐內(nèi)管路設(shè)計(jì) 061
2.6 LNG 鐵路運(yùn)輸罐車漏熱校核設(shè)計(jì)計(jì)算 062
2.6.1 罐車夾層允許漏熱 062
2.6.2 罐車支撐結(jié)構(gòu)漏熱 063
2.6.3 充泄管道漏熱近似計(jì)算 064
2.7 LNG 鐵路運(yùn)輸罐車卸載工藝流程 064
2.7.1 LNG 卸車方式 064
2.7.2 LNG 卸車操作流程 064
2.7.3 LNG 卸車工藝流程圖 065
2.8 LNG 鐵路運(yùn)輸罐車安全問題及管理措施 068
2.8.1 LNG 物性特點(diǎn) 068
2.8.2 LNG 運(yùn)輸安全問題 068
2.8.3 LNG 運(yùn)輸管理措施 069
2.9 罐車設(shè)計(jì)結(jié)果匯總 069
參考文獻(xiàn) 071
第3章 LNG 鐵路運(yùn)輸罐車系統(tǒng)傳熱及流場(chǎng)數(shù)值模擬
3.1 LNG 鐵路運(yùn)輸設(shè)計(jì)概述 073
3.1.1 LNG 鐵路罐車簡(jiǎn)介 073
3.1.2 數(shù)值模擬軟件簡(jiǎn)介 074
3.2 LNG 鐵路運(yùn)輸設(shè)計(jì)基本參數(shù) 076
3.2.1 設(shè)計(jì)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) 076
3.2.2 主要設(shè)計(jì)參數(shù) 076
3.3 LNG 鐵路運(yùn)輸罐車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 077
3.3.1 內(nèi)膽常規(guī)設(shè)計(jì) 077
3.3.2 保冷層設(shè)計(jì) 079
3.3.3 外膽常規(guī)設(shè)計(jì) 083
3.3.4 內(nèi)膽加強(qiáng)圈設(shè)計(jì) 084
3.3.5 內(nèi)膽下支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 086
3.4 LNG 鐵路罐車強(qiáng)度基本校核 088
3.4.1 質(zhì)量載荷計(jì)算 088
3.4.2 內(nèi)膽軸向定位支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 089
3.4.3 開孔及補(bǔ)強(qiáng)計(jì)算 090
3.5 LNG 鐵路輸運(yùn)罐車流場(chǎng)和傳熱模擬 095
3.5.1 結(jié)構(gòu)建模 095
3.5.2 流場(chǎng)分布模擬 095
參考文獻(xiàn) 105
第4章過臨界超高速LNG 鐵路槽車傳熱及流場(chǎng)數(shù)值模擬
4.1 球罐結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 106
4.1.1 基礎(chǔ)資料 106
4.1.2 內(nèi)壓球殼計(jì)算 108
4.1.3 保冷層設(shè)計(jì) 111
4.1.4 外壓球殼計(jì)算 112
4.1.5 球殼質(zhì)量計(jì)算 113
4.1.6 載荷計(jì)算 116
4.1.7 支柱計(jì)算 119
4.1.8 地腳螺栓計(jì)算 125
4.1.9 支柱底板計(jì)算 126
4.1.10 拉桿計(jì)算 127
4.1.11 支柱與球殼連接最低點(diǎn)應(yīng)力校核 130
4.1.12 安全泄放計(jì)算 132
4.2 流場(chǎng)數(shù)值及傳熱模擬 133
4.2.1 流場(chǎng)數(shù)值模擬 133
4.2.2 傳熱數(shù)值模擬 144
4.2.3 過臨界傳熱模擬 149
參考文獻(xiàn) 151
第5章過臨界超高速LNG 鐵路槽車系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
5.1 概述 153
5.1.1 球罐發(fā)展歷程 153
5.1.2 球罐簡(jiǎn)介 154
5.2 球罐初步設(shè)計(jì) 157
5.3 球罐設(shè)計(jì)計(jì)算 158
5.3.1 設(shè)計(jì)參數(shù)確定 158
5.3.2 內(nèi)壓球殼計(jì)算 159
5.3.3 保冷層設(shè)計(jì)計(jì)算 160
5.3.4 外壓球殼計(jì)算 162
5.3.5 球罐質(zhì)量計(jì)算 163
5.3.6 地震載荷計(jì)算 165
5.3.7 彎矩計(jì)算 167
5.3.8 支柱計(jì)算 167
5.3.9 地腳螺栓計(jì)算 174
5.3.10 支柱底板 176
5.3.11 拉桿計(jì)算 177
5.3.12 球罐與支柱連接最低點(diǎn)的應(yīng)力校核 179
5.3.13 設(shè)計(jì)匯總 182
5.4 球殼瓣片尺寸計(jì)算 183
5.5 安全泄放計(jì)算 185
參考文獻(xiàn) 187
第6章高寒地區(qū)鐵路沿線LNG 貯運(yùn)站系統(tǒng)及主設(shè)備設(shè)計(jì)
6.1 球罐初步設(shè)計(jì) 188
6.1.1 設(shè)計(jì)參數(shù)確定 188
6.1.2 耐壓試驗(yàn)壓力 190
6.2 球罐設(shè)計(jì)計(jì)算 190
6.2.1 內(nèi)壓球殼計(jì)算 190
6.2.2 保冷層設(shè)計(jì)計(jì)算 192
6.2.3 外壓球殼計(jì)算 194
6.2.4 球罐質(zhì)量計(jì)算 195
6.2.5 地震載荷計(jì)算 197
6.2.6 彎矩計(jì)算 199
6.2.7 支柱計(jì)算 200
6.2.8 地腳螺栓計(jì)算 206
6.2.9 支柱底板計(jì)算 207
6.2.10 拉桿計(jì)算 208
6.2.11 連接最低點(diǎn)a 應(yīng)力校核 210
6.2.12 連接焊縫強(qiáng)度校核 212
6.3 安全泄放計(jì)算 213
6.4 球殼分瓣計(jì)算 214
6.4.1 赤道板和上溫帶合板 214
6.4.2 赤道帶 215
6.4.3 極板 216
6.5 LNG 汽化系統(tǒng)設(shè)計(jì) 220
6.5.1 汽化工藝流程 220
6.5.2 閥門與法蘭選型 224
6.6 附件 224
參考文獻(xiàn) 226
第7章高寒地區(qū)鐵路沿線LNG 貯運(yùn)站系統(tǒng)傳熱及流場(chǎng)數(shù)值模擬
7.1 球罐設(shè)計(jì)計(jì)算 227
7.1.1 主要設(shè)計(jì)參數(shù) 227
7.1.2 設(shè)計(jì)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) 228
7.1.3 壓力試驗(yàn)方法 228
7.2 球殼計(jì)算 229
7.2.1 內(nèi)壓球殼計(jì)算 229
7.2.2 保冷層設(shè)計(jì)計(jì)算 230
7.2.3 外壓球殼計(jì)算 232
7.2.4 球罐質(zhì)量計(jì)算 232
7.3 載荷計(jì)算 235
7.3.1 地震載荷計(jì)算 235
7.3.2 彎矩計(jì)算 237
7.3.3 支柱計(jì)算 237
7.3.4 地腳螺栓計(jì)算 244
7.3.5 支柱底板計(jì)算 245
7.3.6 拉桿計(jì)算 246
7.3.7 支柱與球殼連接最低點(diǎn)計(jì)算 249
7.3.8 支柱與球殼連接焊縫強(qiáng)度校核 251
7.4 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)總匯 251
7.5 流場(chǎng)數(shù)值及傳熱數(shù)值模擬 252
7.5.1 流場(chǎng)數(shù)值模擬 252
7.5.2 傳熱數(shù)值模擬 260
參考文獻(xiàn) 268
第8章 200m3 LNG 鐵路集裝箱系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
8.1 LNG 鐵路罐式集裝箱系統(tǒng) 270
8.1.1 LNG 鐵路集裝箱簡(jiǎn)介 270
8.1.2 LNG 鐵路罐式集裝箱特點(diǎn) 271
8.1.3 LNG 鐵路罐式集裝箱設(shè)計(jì)原則 271
8.2 LNG 鐵路罐式集裝箱系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 273
8.2.1 鐵路罐箱圓筒形式介紹 273
8.2.2 罐箱內(nèi)圓筒設(shè)計(jì)計(jì)算 274
8.2.3 內(nèi)圓筒結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 277
8.2.4 罐箱保冷層設(shè)計(jì) 278
8.2.5 外筒筒體設(shè)計(jì)計(jì)算 279
8.2.6 內(nèi)圓筒容器支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 283
8.2.7 安全附件選型 284
8.3 LNG 鐵路罐式集裝箱開孔及補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì) 285
8.3.1 人孔補(bǔ)強(qiáng) 285
8.3.2 應(yīng)力校核計(jì)算 288
8.4 LNG 罐式集裝箱安全部件設(shè)計(jì)選型 291
8.4.1 安全閥設(shè)計(jì)計(jì)算 291
8.4.2 扶梯設(shè)計(jì) 292
8.5 LNG 鐵路罐式集裝箱框架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 292
8.5.1 材料選擇 292
8.5.2 橫梁應(yīng)力計(jì)算 293
8.5.3 立柱應(yīng)力計(jì)算 294
8.5.4 底部斜撐應(yīng)力計(jì)算 295
8.5.5 斜撐及補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì) 296
參考文獻(xiàn) 297
致謝